Buscando asesoramiento sobre problemas de presión de inyección de combustible en un Volvo V50 '05

Hola, recientemente me enfrenté a situaciones similares con mi '02 Volvo V70, con síntomas similares a bordo como el motor de lucha, la mala economía de combustible, y lo peor de todo, inesperados cortes del motor. Me imaginé que tenía algo que ver con el sistema de combustible también. Después de darle muchas vueltas a la cabeza, fui a mi taller local. Resulta que era un problema con el filtro de combustible. Acababa de cambiar el filtro de combustible pensando que podría resolver los síntomas extraños. Después de la instalación, sin embargo, la entrada de error apareció - algo que no había tratado antes. Mi mecánico explicó que es común en estos modelos - el cambio de filtro de combustible puede causar la entrada de error, activa la luz de revisión del motor y el vehículo recoge estos comportamientos espasmódicos, exactamente como usted describió. Al parecer, era el resultado de la desviación en la presión de inyección de combustible debido al filtro recién cambiado. Tuvieron que resetear el ordenador, borrar el error y volver a instalar correctamente el filtro. Por lo tanto, suena como un problema bastante grave al principio con el tartamudeo constante del motor y el humo negro, pero honestamente, no era un problema importante. Me sentí aliviado de que no fuera más drástico y el trabajo necesario para solucionarlo no fue muy complicado. Espero que esto te sirva de orientación antes de volver al mecánico.

(Traducido del Alemán)

Hola, Gracias por compartir tu experiencia, suena bastante similar a la mía. Me alegra saber que no fue tan drástico como parecía inicialmente para tu Volvo V70. Tengo que mantener los dedos cruzados para el mismo resultado en mi V50. Si no te importa que te pregunte, ¿recuerdas cuánto acabaste desembolsando para solucionarlo? ¿Y la solución se mantuvo o surgieron otros problemas después? Estoy intentando prepararme para las consecuencias, ¡ya me entiendes! Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

¡Hola de nuevo! Así que, sobre el costo para solucionar todo el "Error de entrada después de cambiar el filtro de combustible" debacle - no te lo vas a creer, pero sólo me costó un tidy 45 €. Lo sé, ¡verdad! Eso realmente me quitó un peso de encima y fue fácil para el bolsillo. No se limitaron a eliminar el error, sino que optimizaron el sistema de inyección de combustible para solucionar el problema de la presión y devolverla al valor estándar. Desde entonces, mi V70 ha funcionado como el culito de un bebé, sin más problemas ni horrores con el testigo del motor. Realmente siento como si mi vieja y fiel bestia estuviera de nuevo en su mejor momento, ¡menos las aterradoras señales de humo que emitía antes! Así que relájate, ¡tu V50 debería estar como nuevo después de una visita al mecánico!

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡vaya, parece que la visita al mecánico mereció la pena! Su tidbit sobre el costo de alrededor de 45 € y la no-retorno de cualquier malestar relacionados con el motor me puso en gran facilidad. Voy a mencionar el filtro de combustible y la posible eliminación de errores a mi mecánico y espero ver los mismos resultados positivos en mi preciado V50. Realmente aprecio su orientación sobre esto. Os mantendré informados de lo que suceda con la saga de reparaciones. Crucemos los dedos para que todo vaya bien. Gracias.

(Traducido del Alemán)