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susanhuber7

BMW Z4 manos libres de llamadas muerto, micrófono misterio

¡Hola a todos! Tengo problemas con mi BMW Z4 2020. El sistema de llamada manos libres dejó de funcionar por completo, las personas que llaman no pueden oírme en absoluto. El sistema muestra un código de error en el diagnóstico. Sospecho que puede ser el micrófono del manos libres, pero me gustaría saber de alguien que haya tenido problemas similares. ¿Encontró tu taller alguna causa concreta? ¿Cómo lo solucionaron? Gracias de antemano por cualquier información.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

annahartmann89

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW M4 2018 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en autos, pero principalmente en cosas de mantenimiento básico). Los síntomas fueron exactamente los mismos, falla total del sistema de manos libres con un error que aparecía. Lo llevé a mi taller y resulta que toda la unidad de control de infoentretenimiento estaba defectuosa. Me costó alrededor de 815 euros reemplazarlo, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¿Cuál es el código de error exacto que estás obteniendo? Además, ¿notaste algún otro comportamiento extraño con la radio o la navegación antes de que esto sucediera? Conocer estos detalles ayudaría a determinar si estás enfrentando el mismo problema que tuve. PD: Mi BMW X3 del mismo año tuvo problemas similares, por lo que podría ser un problema común con el sistema de infoentretenimiento de esa generación.

(Traducido del Inglés)

susanhuber7 (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi vehículo acaba de llegar a los 27 414 km y tuvo su último servicio el mes pasado, por lo que este problema me tomó por sorpresa. El código de error que me aparece es 2A4D-B1 y, de hecho, ahora que lo mencionas, noté que el volumen de la radio fluctuaba ocasionalmente por sí solo aproximadamente una semana antes de que fallara el sistema de manos libres. Realmente espero que sea solo el micrófono y no toda la unidad de control. El asesor de servicio mencionó algo sobre revisar primero el mazo de cables, pero estoy empezando a pensar que podría ser más grave en función de lo que sucedió con tu M4. ¿Tu radio mostró alguna anomalía antes de la falla total?

(Traducido del Inglés)

annahartmann89

¡Hola de nuevo! Gracias por darnos esos detalles, ese código de error y el problema de la radio me suenan muy familiares. Sí, mi M4 definitivamente mostró síntomas similares antes de la falla completa. Las fluctuaciones de volumen inusuales fueron en realidad uno de los primeros signos que noté también. Cuando mi sistema empezó a fallar, yo también esperaba que fuera sólo el micrófono o una conexión suelta en algún sitio. En un principio, el taller también revisó el mazo de cables de mi coche (lo cual es lógico, ya que es la solución más barata), pero comprobaron que todo estaba bien conectado. Con tu Z4 mostrando el mismo patrón que mi M4, las fluctuaciones de volumen seguidas del fallo del manos libres, odio decirlo, pero cada vez se parece más a un problema de la unidad de control. El código de error 2A4D-B1 es en realidad el mismo que yo tenía. Una cosa que aprendí de mi experiencia es que estas unidades de control tienden a deteriorarse gradualmente antes de fallar por completo. La buena noticia es que una vez que se sustituye, debe resolver todos estos problemas por completo. Mi M4 no ha tenido ni un solo problema con el sistema de infoentretenimiento desde la sustitución. Es un poco caro, pero al menos es una solución permanente en lugar de una tirita. Avísame de lo que averigüe tu taller. Tengo curiosidad por ver si acaba siendo el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

susanhuber7 (Author)

Muchas gracias por todos estos detalles, es realmente útil tener a alguien que haya pasado por lo mismo. Tenía miedo de que dijeras eso sobre la unidad de control. Esas fluctuaciones de volumen que coinciden con tu experiencia prácticamente confirman mis peores temores. Al menos ahora no perderé tiempo y dinero intentando primero reparaciones más pequeñas. Tengo el auto programado para la próxima semana para diagnóstico, pero definitivamente les comentaré tu experiencia. ¡Supongo que será mejor que me prepare para ese golpe de más de 800 euros en mi billetera! Es frustrante ya que el auto ni siquiera es tan viejo, pero como dijiste, al menos debería ser una solución permanente. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me ahorraste muchos dolores de cabeza tratando de resolver esto. Probablemente tendré que hacer un esfuerzo y reemplazar toda la unidad. Definitivamente te mantendré informado sobre lo que encuentren. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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