BMW Z3 no arranca, bloqueo de la dirección y los problemas del sistema de acceso

¡Hola! Tuve un problema bastante similar con mi BMW Z4 de 1999 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando con autos, pero esto definitivamente estaba más allá de mis habilidades de bricolaje. El sistema electrónico de la manija de la puerta se volvió completamente loco, no podía desbloquear el auto correctamente y estaba causando todo tipo de problemas eléctricos extraños, incluidos problemas de arranque. Lo llevé a mi taller habitual y diagnosticaron un módulo electrónico de la manija de la puerta defectuoso. Toda la reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 480 euros. Desde entonces, todo ha estado funcionando perfectamente. Sin embargo, antes de compartir detalles más específicos, ¿podrías decirme si estás obteniendo algún código de error específico? Además, ¿esto sucede con todas las puertas o solo con el lado del conductor? En mi experiencia con BMW, estos síntomas a veces pueden indicar diferentes problemas según el modelo y el año exactos. Por cierto, ¿has notado algún problema con el funcionamiento intermitente del llavero antes de que esto comenzara?

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Z3 ha hecho 45594 KM y acaba de tener su último servicio, por lo que este problema me cogió desprevenido. Sí, estoy recibiendo "EWS" error en el tablero, y el llavero ha estado actuando un poco últimamente, a veces toma un par de clics para trabajar. Definitivamente está afectando a ambas puertas, pero parece peor en el lado del conductor. Cuando mencionaste la electrónica de la manija de la puerta, me recordó que he notado que la manija de la puerta del conductor se siente un poco "diferente" últimamente, no tan suave como de costumbre. ¿Estaba tu reparación cubierta por alguna garantía? Mi mecánico habitual es estupendo con las cosas rutinarias pero no está especializado en electrónica BMW.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, esos síntomas suenan exactamente como lo que tuve yo. Cuando mencionaste el error del EWS y los problemas con el llavero, estoy aún más convencido de que es similar a mi problema. Mi Z4 tenía alrededor de 52000 KM cuando sucedió, así que bastante cerca de tu kilometraje. Desafortunadamente, mi reparación no estaba bajo garantía, estos BMW más viejos generalmente ya pasaron su período de garantía. Mi mecánico habitual me refirió a un especialista de BMW debido a todos los componentes electrónicos involucrados. El módulo de la manija de la puerta incluye un montón de características de seguridad que necesitan una codificación adecuada, por lo que no es solo un trabajo de intercambio simple. Sin embargo, un consejo rápido, mientras esperas a que lo arreglen, prueba esta solución temporal que me ayudó: quita y vuelve a insertar la llave unas cuantas veces mientras mueves suavemente el volante. A veces esto ayuda a "despertar" el sistema. No es una solución, pero puede hacer que te muevas en un apuro. Además, solo para ahorrarte algunos problemas, asegúrate de ir directamente a un taller que pueda manejar la electrónica de BMW. Primero perdí tiempo y dinero en un mecánico general que no pudo diagnosticarlo correctamente. Estos sistemas son bastante específicos de BMW y realmente necesitas a alguien con las herramientas de diagnóstico adecuadas. ¡Cuéntame cómo te va, tengo curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por toda la información útil! Usted más o menos dio en el clavo sobre el especialista de BMW, en realidad sólo llamó a su alrededor y encontró uno que está familiarizado con estas cuestiones exactas. Me dieron un presupuesto un poco más alto de lo que pagaste, alrededor de 550 euros, pero dijo que me puede conseguir en la próxima semana. Probé tu consejo de quitar y volver a poner la llave mientras movía el volante, ¡y funcionó una vez! No quería tentar a la suerte, así que lo he aparcado hasta la cita. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha hecho sentir mucho mejor saber que se trata de un problema conocido con una solución sencilla. Ir al especialista fue sin duda la decisión correcta, mi mecánico habitual me recomendó lo mismo cuando le llamé. Espero que una vez que esto se solucione, todo vuelva a ir como la seda. Estos BMW antiguos son coches fantásticos cuando todo funciona bien. Gracias de nuevo por tomarse el tiempo para ayudar. ¡Voy a actualizar una vez que se fija, podría ayudar a alguien más con el mismo problema en la línea!

(Traducido del Inglés)