GerryMue
BMW X6 Diesel DPF Advertencia: Problemas críticos de fallo de regeneración
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
GerryMue (Author)
¡Gracias por tu respuesta detallada! Actualmente tengo 187813 km y recién me hicieron el servicio el mes pasado. Tienes toda la razón sobre los síntomas, me alegra saber que solucionaste el tuyo. Hago principalmente viajes cortos, lo que probablemente no ayude con la situación del DPF. No aparecen otras luces de advertencia además de la del DPF. He estado observando la computadora de a bordo y parece que comienza la regeneración pero nunca completa el ciclo. Es interesante que el reemplazo del sensor lo haya solucionado, es mucho más razonable de lo que esperaba en términos de costo. ¿Notaste alguna diferencia en el consumo de combustible después de la reparación? Estoy pensando en llevarlo al taller para que lo revisen esta semana antes de que empeore.
(Traducido del Inglés)
SommerRacer
¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo cuando tuve esos problemas con el DPF con mi X5. Después de arreglar el sensor y arreglar todo, definitivamente noté algunos cambios en el consumo de combustible, de hecho mejoré en unos 2-3 litros cada 100 km. ¡Es una locura lo que un sensor defectuoso puede hacerle a estos motores! Esos viajes cortos que mencionaste probablemente no te estén haciendo ningún favor, yo mismo tuve el mismo problema cuando conducía mucho por la ciudad. Después de mi reparación, me aseguré de hacer al menos un viaje más largo por semana para ayudar con los ciclos de regeneración. ¡Hace una gran diferencia! 187k km no está tan mal en realidad, el mío estaba alrededor de 165k cuando tuve el problema del sensor. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta, después de la reparación, también comencé a usar un combustible diésel de mayor grado, y parece ayudar a que las cosas funcionen mejor. Sin embargo, definitivamente haz que lo revisen pronto. El costo de reparación que mencioné antes fue solo por el sensor, pero si lo dejas demasiado tiempo, podría obstruir el DPF por completo. ¡Aprendí eso de la peor manera con mi auto anterior! Un nuevo DPF costaría mucho más que simplemente arreglar el sensor. ¿Has notado otros síntomas últimamente? ¿Como cambios en el sonido del motor o más humo que cuando publicaste por primera vez?
(Traducido del Inglés)
GerryMue (Author)
¡Gracias por toda esa información útil! No he notado ningún otro síntoma nuevo desde mi primera publicación, el sonido del motor es el mismo y los niveles de humo no han cambiado. Es realmente interesante lo de la mejora en el consumo de combustible que viste. Definitivamente lo tendré en cuenta. De hecho, ya llamé al taller y reservé una cita para mañana por la mañana. ¡Me convenciste de no esperar, especialmente después de escuchar sobre los posibles costos de reemplazo del DPF! Después de arreglarlo, intentaré cambiar mi patrón de conducción como sugeriste. Tal vez comience a tomar la ruta más larga a casa desde el trabajo para ayudar con esos ciclos de regeneración. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar. Probablemente también cambie a diésel premium una vez que esté arreglado. ¡Gracias nuevamente por todos los consejos!
(Traducido del Inglés)
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SommerRacer
¡Hola! Tengo algo de experiencia con BMW diésel, nada demasiado importante pero ya he lidiado con problemas similares en mi BMW X5 diésel 2016. ¡Hombre, esos problemas DPF pueden ser super molesto! Tenía síntomas casi idénticos el año pasado, la luz de advertencia, el rendimiento lento, las obras. Resultó que mi sensor de contrapresión de escape se disparó, al igual que usted está sospechando. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron rápidamente. El arreglo fue sencillo, sustitución del sensor y regeneración forzada del DPF. Me costó unos 245 euros, pero el coche funciona de maravilla desde entonces. Antes de que pueda darte un consejo más específico, ¿podrías compartirlo? ¿El kilometraje actual? ¿Alguna otra luz de advertencia? ¿Cómo es su patrón de conducción, principalmente ciudad o carretera? ¿Cuándo fue la última regeneración del DPF? Tenga en cuenta que el X5 y el X6 comparten muchos componentes, por lo que es muy probable que estemos ante el mismo problema.
(Traducido del Inglés)