sarahhunter5
BMW X5: funcionamiento irregular: ¿sensor MAF o algo más?
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sarahhunter5 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi X5 está en 123358 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. Tengo los códigos de comprobación del motor escaneados, obteniendo P0171 y P0174, que apuntan a una condición magra. No hay otras luces de advertencia o sonidos extraños, sólo los síntomas que he mencionado. Es bueno saber que la sustitución del sensor MAF solucionó problemas similares. ¿Notó alguna mejora inmediata en el consumo de combustible después de la sustitución? El mío ha estado bebiendo combustible como un loco últimamente, y espero que sea sólo el sensor MAF y no algo más serio. Mi mecánico cotizó aproximadamente el mismo rango de precios para el reemplazo. ¿Utilizó piezas originales o de recambio para la reparación?
(Traducido del Inglés)
juliuslehmann1
¡Hola de nuevo! ¡Sí, definitivamente noté una mejora inmediata en el consumo de combustible después de reemplazar mi sensor MAF! Fue como tener un coche nuevo. Mi X3 pasó de engullir combustible como un loco a su consumo normal, me ahorró bastante en la bomba. Esos códigos que tienes (P0171 y P0174) son exactamente los que yo tenía. Son signos clásicos de un mal sensor MAF en estos BMW. Dado que su kilometraje es bastante cerca de lo que la mía fue cuando falló (la mía fue de alrededor de 135000 KM), tiene aún más sentido. Fui con un sensor Bosch OEM, no quería correr el riesgo de cualquier problema de compatibilidad con las piezas del mercado de accesorios. Claro, era un poco más caro, pero totalmente la pena. El mecánico me dijo que los sensores del mercado de accesorios pueden ser golpear o fallar con estos coches, y yo no quería terminar reemplazando dos veces. Sólo un aviso, después de la sustitución, mi coche tardó unos 50-60 KM en ajustarse completamente al nuevo sensor. La ECU tuvo que volver a aprender algunos parámetros, pero después de eso, todo fue perfecto. No más sacudidas, estancamiento, o ralentí áspero. La luz del motor se aclaró de inmediato también. Confía en mí, estás tomando la decisión correcta al comprobarlo. Es mejor solucionarlo ahora que arriesgarse a que el motor sufra daños a largo plazo por funcionar con poco aceite.
(Traducido del Inglés)
sarahhunter5 (Author)
Muchas gracias por toda la información detallada. Realmente útil escuchar acerca de su experiencia, especialmente acerca de ir con el sensor Bosch OEM. Definitivamente voy a seguir su consejo y evitar las piezas del mercado de accesorios, no quiero lidiar con problemas de compatibilidad o tener que hacer el trabajo dos veces. Es bueno saber sobre el período de ajuste también. Lo tendré en cuenta y no me asustaré si no es perfecto justo después de la sustitución. Ya he reservado mi coche para la próxima semana, y su experiencia me ha hecho sentir mucho más seguro acerca de la reparación. Los síntomas coinciden exactamente, y el hecho de que el consumo de combustible volviera a la normalidad después de la reparación es realmente alentador. Probablemente voy a seguir adelante con la sustitución del sensor de OEM, y crucemos los dedos para que solucione todos estos problemas al igual que lo hizo para su X3. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, ¡ha sido de gran ayuda!
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juliuslehmann1
¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2006 BMW X3 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en los coches, sobre todo el mantenimiento básico). Esos síntomas suenan exactamente como lo que pasé, funcionamiento irregular, tirones, y terrible economía de combustible. Mi luz de check engine también estaba encendida. Al principio intenté limpiar el sensor MAF yo mismo, pero no sirvió de nada. Lo llevé a mi taller habitual y me confirmaron que era un sensor MAF defectuoso. La sustitución total me costó 365 euros, pero el coche funciona como nuevo desde entonces. La diferencia de rendimiento fue de la noche al día. Antes de que pueda compartir detalles más específicos, ¿podrías decirme si has tenido alguna otra luz de advertencia o has notado algún sonido inusual? Además, ¿has buscado códigos de error? Estos detalles ayudarían a confirmar si usted está tratando con el mismo problema que tuve. La mayoría de los modelos BMW de esa época tenían configuraciones similares del sensor MAF, por lo que la solución debe ser sencilla para un buen mecánico.
(Traducido del Inglés)