BMW X5 Columna de Dirección Eléctrica Falla, Ayuda de Reparación

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2004 el año pasado. El ajuste eléctrico de la columna de dirección falló por completo, entiendo totalmente tu frustración. En mi caso, el problema era una conexión defectuosa del mazo de cables en la base de la columna de dirección. En realidad, no fue una reparación importante, solo tediosa de acceder y arreglar. Mi mecánico descubrió que la humedad había corroído uno de los pines del conector principal, lo que causaba una pérdida de energía intermitente en el motor de ajuste. Tuvieron que desmontar parcialmente el tablero inferior para acceder al punto de conexión, limpiar los contactos y reemplazar el conector dañado. No es un problema de seguridad crítico, pero definitivamente es molesto cuando no puedes ajustar tu posición de conducción. La reparación fue bastante sencilla una vez que identificaron la causa raíz. Si ves un código de error, eso debería ayudarte a determinar si se trata de un problema de conexión como el mío o posiblemente del motor en sí. Espero que esto te ayude a darte una idea de con qué podrías estar lidiando.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tienes razón, mi X5 tenía más o menos los mismos síntomas. El mecánico también lo atribuyó a algunos problemas de cableado, aunque terminaron sustituyendo tanto el conector como el motor, ya que había corrosión visible. No recuerdo bien lo que pagué por todo el trabajo, ¿te importaría compartir cuánto te costó el tuyo? Además, ¿tienes curiosidad por saber si te ha surgido algún otro problema eléctrico desde que lo arreglaste? ¡Realmente aprecio la ayuda! Mantenedme informado.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Me alegro de que lo hayas solucionado. Sí, mi factura de reparación ascendió a 95 € por arreglar el problema del cable y el conector. El mecánico encontró el problema con bastante rapidez, ya que al parecer es algo común en estos BMW. Sinceramente, fue más barato de lo que esperaba, ¡me preocupaba que pudiera ser todo el conjunto del motor! Y para responder a su pregunta acerca de otros problemas eléctricos, no, ha sido la navegación sin problemas desde la reparación. El ajuste de la columna de dirección funciona perfectamente desde hace más de un año. Sólo asegúrese de mantener un ojo en cualquier humedad que entra allí, que parece ser lo que causa estos problemas en el primer lugar. Suena como si su reparación fue un poco más extensa ya que reemplazaron el motor también, así que me imagino que su factura fue probablemente mayor que la mía. Pero bueno, al menos ya está arreglado y puedes volver a ajustar la posición del asiento. Estos pequeños caprichos eléctricos pueden ser una molestia con los BMW más antiguos, pero son grandes coches cuando todo funciona bien. Avísame si surge algo más, ¡siempre es un placer compartir experiencias!

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta tan detallada. Sí, mi reparación terminó siendo un poco más caro, alrededor de 450 € con el motor y el conector de reemplazo. Llevé mi coche a un nuevo mecánico y, sinceramente, estoy muy contento con su servicio. El chico me explicó todo lo que encontraron e incluso me enseñó las piezas corroídas. La reparación fue sin problemas, tomó alrededor de tres horas en total. También detectaron y arreglaron un cable de tierra suelto mientras estaban allí, lo que podría explicar algunos otros problemas eléctricos extraños que había estado teniendo. Ahora la columna de dirección funciona perfectamente, ¡está como nueva! Es un alivio tener esto arreglado. Tienes razón acerca de mantener la humedad fuera, el mecánico sugirió el uso de un poco de spray de silicona alrededor de las conexiones cada pocos meses como mantenimiento preventivo. Lo he marcado en mi programa de mantenimiento para que no se me olvide. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda. Me alegro de haber preguntado aquí antes de volver a mi antiguo mecánico. ¡Ahora por fin puedo ajustar mi asiento sin tener que empujar y tirar de él manualmente!

(Traducido del Inglés)