KarlHeinzFanatic
BMW X1 Muerto: Bloqueo Completo y Crisis Mensaje de Error
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
KarlHeinzFanatic (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia con el X3! Esto suena muy similar a lo que me pasa a mí. El problema del sensor de la manija de la puerta tiene mucho sentido dados los síntomas. ¿Te importaría compartir cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces o has notado alguna otra peculiaridad con el sistema de acceso? Realmente estoy tratando de hacerme una idea de lo que me espera, tanto en términos de costos como de asegurarme de que se solucione correctamente esta vez.
(Traducido del Inglés)
KSchwarz92
¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder ayudar con más detalles sobre la reparación de mi X3! Después de que lo arreglé, el sistema de acceso ha estado funcionando perfectamente, sin un solo problema desde entonces. La factura total de la reparación ascendió a 480 € para reemplazar la electrónica defectuosa de la manija de la puerta. Definitivamente valió la pena cada centavo para solucionarlo correctamente. El mecánico explicó que estas manijas de las puertas tienen componentes electrónicos sensibles que pueden estropearse con el tiempo, especialmente en estos modelos. Hicieron un trabajo minucioso reemplazando los componentes y reprogramando todo. ¡Es un alivio no tener que preocuparse más por quedarse afuera! La reparación no fue barata, pero considerando que ha estado funcionando perfectamente durante meses, diría que fue dinero bien gastado. Mi consejo sería que lo arreglen correctamente la primera vez, intentar ahorrar dinero con arreglos temporales generalmente termina costando más a largo plazo. ¡Buena suerte con tu X1! Avísame si necesitas más información sobre la reparación.
(Traducido del Inglés)
KarlHeinzFanatic (Author)
¡Muchas gracias por todos los detalles! Ayer me armé de valor y llevé mi X1 a un especialista certificado de BMW. Tenías razón, el problema lo causaba el sensor de la manilla de la puerta. El mecánico también encontró daños por agua, lo que explicaba por qué la reparación anterior no funcionó. Todo me costó 520 €, un poco más que a ti porque también tuvieron que arreglar los daños por agua. Pero ahora me siento aliviado porque todo funciona perfectamente. Ya no tengo que estresarme por quedarme encerrado fuera de casa o ver esos molestos mensajes de error. Lo mejor es que se tomaron el tiempo de explicarme todo lo que hicieron e incluso me mostraron las piezas dañadas. Me hace sentir mucho mejor por gastar el dinero sabiendo exactamente lo que pagué. Definitivamente aprendí la lección sobre acudir a especialistas para este tipo de problemas. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión correcta esta vez!
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KSchwarz92
¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 28i 2013 el invierno pasado. Mi auto mostró los mismos síntomas: bloqueo total, electrónica muerta y bloqueo de dirección. Resultó que el módulo del sensor de la manija de la puerta exterior estaba defectuoso, lo que arruinó todo el sistema de acceso. Lo arreglé en un taller y fue un trabajo bastante serio, ya que tuvieron que reemplazar tanto la electrónica de la manija de la puerta como reprogramar el sistema de cierre centralizado. La reparación tomó aproximadamente un día y medio porque necesitaban pedir la pieza específica. Mi sugerencia es encontrar un especialista certificado de BMW que pueda diagnosticar y solucionar el problema correctamente. Es probable que el problema no desaparezca por sí solo y las soluciones temporales no serán suficientes. El sistema de acceso es bastante complejo en estos autos, por lo que necesita a alguien que sepa lo que está haciendo. Asegúrese de que revisen tanto el sensor de la manija de la puerta como la programación del llavero, a veces está conectado. Desde entonces, mi auto ha estado funcionando perfectamente sin problemas de acceso. ¡Espero que esto ayude con su decisión!
(Traducido del Inglés)