elisaweiss10
BMW problemas de suspensión neumática, se necesita ayuda para las reparaciones
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
elisaweiss10 (Author)
Tenía exactamente el mismo problema con mi BMW 1 (149326 KM en el reloj). En mi caso, no era sólo el cableado, resultó que el propio compresor se disparó. Me lo arreglaron en la última revisión hace unos dos meses. Acabaron cambiando tanto el compresor como algunas conexiones eléctricas. Los síntomas coincidían perfectamente con los tuyos: irregularidad de la marcha, luces de advertencia, reducción de la potencia, etc. Mientras que los problemas de cableado son comunes y más baratos de arreglar, no descarte un compresor defectuoso. El mío estaba completamente desgastado después de años de uso. Lo mejor es hacer un diagnóstico adecuado antes de tirar las piezas en él. Avísame de lo que averigües.
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haraldblaze7
Siguiendo con nuestra charla anterior sobre los problemas de suspensión de su BMW. Después de leer acerca de su kilometraje (149326 KM), en realidad estoy pensando que podría ser más grave que el problema de cableado que mencioné inicialmente en mi 2002 BMW Serie 3. Usted sabe lo que es gracioso, poco después de publicar acerca de mi arreglo de cableado, mi coche desarrollado exactamente los mismos síntomas de nuevo. Resultó que estaba equivocado, y al igual que en su caso, mi compresor estaba realmente fallando. El arreglo inicial del cableado era sólo una solución temporal que enmascaraba el verdadero problema. Tuve que hacer de tripas corazón y cambiar todo el conjunto del compresor, junto con algunos conectores eléctricos. Costó bastante más que el simple arreglo del cableado que mencioné antes, unos 800 euros en piezas y mano de obra. Pero bueno, lleva un año funcionando perfectamente. Basándome en mi experiencia, yo diría que lo primero que hay que hacer es revisar el compresor. Estos sistemas suelen comenzar a actuar en torno a la marca de 150.000 KM, que es justo donde estás. Preferiría ver que arreglar la causa raíz que gastar dinero en soluciones parciales como lo hice. Hágamelo saber si usted necesita cualquier otra información sobre el proceso de reparación. Tengo todos los detalles de mis registros de servicio si usted está interesado.
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elisaweiss10 (Author)
Gracias por el seguimiento detallado. En realidad es muy útil escuchar acerca de su experiencia tanto con el cableado y los problemas del compresor. Realmente interesante cómo su coche mostró síntomas similares y la solución inicial de cableado no resolvió el problema a largo plazo. Ya sabes, después de conseguir mi suspensión fija con el nuevo compresor y las conexiones eléctricas, me identifico totalmente con lo que pasó. Definitivamente valió la pena gastar el dinero extra para arreglarlo correctamente en lugar de optar por soluciones temporales. Ahora el coche va como nuevo, ya no hay luces de aviso, la altura de marcha es correcta y los faros están perfectamente alineados. Los 800 euros que has mencionado suenan bastante bien, más o menos en línea con lo que pagué por mi reparación. Estos BMW pueden ser caros de arreglar, pero al menos cuando se hace bien, son sólidos para los próximos años. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Es bueno saber que no soy el único que ha tratado con estos gremlins suspensión. Definitivamente voy a mantener un ojo en el sistema ahora que todo se ha solucionado. Gracias.
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haraldblaze7
Tengo algo de experiencia trabajando en coches y lidié con algo muy similar en mi BMW Serie 3 Diesel del 2002. Los síntomas que describes suenan exactamente como lo que me encontré. En mi caso, resultó ser una conexión de cableado defectuosa a la unidad de control de la suspensión. Lo llevé a mi taller habitual y encontraron un cable dañado cerca del compresor de la suspensión. La conexión se había corroído con el tiempo y estaba causando todos esos síntomas extraños, altura de marcha desigual, luces de advertencia, todo el asunto. Sustituyeron el cableado y los conectores, lo que me costó 95 euros en total. Después de eso, todo volvió a la normalidad. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías contarnos? ¿Cuántos kilómetros tiene tu coche? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Ha tenido algún trabajo de suspensión hecho antes? Esta información ayudaría a determinar si se trata de la misma cuestión que tenía.
(Traducido del Inglés)