SaraNeu
BMW i3 Fallo De La Dirección Asistida Symptoms & Solutions
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
SaraNeu (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil saber sobre el problema del mazo de cables. Suena como que podría estar tratando con algo similar. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema relacionado con la dirección desde que te lo arreglaron. Definitivamente voy a seguir su consejo sobre la búsqueda de alguien que se especializa en sistemas híbridos BMW. Parece que estos coches necesitan a alguien que realmente sepa lo que está haciendo.
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CMeisterin
¡Hola de nuevo! Buenas noticias, ¡he solucionado el problema! Te alegrará saber que no fue tan caro como me temía al principio. El especialista certificado que mencioné descubrió que era solo una conexión de cable defectuosa al módulo de dirección asistida, bastante similar a lo que sospechaba. Sólo me costó 95 euros arreglarlo, ¡mucho mejor de lo que esperaba! Desde que lo repararon, la dirección es absolutamente perfecta, ya no tengo que luchar con el volante ni sufrir esas molestas vibraciones. Vuelve a tener esa sensación nítida y sensible que caracteriza a estos coches. No he tenido ni un solo problema relacionado con la dirección desde entonces. Tienes toda la razón sobre encontrar a alguien que conozca los BMW, especialmente los sistemas híbridos. Realmente marca la diferencia cuando saben exactamente qué buscar. Sólo asegúrese de que el que usted va a hacer una exploración de diagnóstico adecuado en primer lugar, podría salvar de reparaciones costosas innecesarias. Cuéntame cómo te ha ido con el tuyo. Siempre feliz de compartir más acerca de mi experiencia si lo necesita.
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SaraNeu (Author)
¡Gracias por el seguimiento! Solo quería informarte. Ayer llevé mi auto a un especialista certificado de BMW siguiendo tu consejo. ¡Tuviste toda la razón! Encontraron un problema similar con la conexión del cableado. No puedo creer que mi mecánico anterior haya pasado por alto algo tan básico. El costo de la reparación fue bastante razonable, más o menos lo mismo que tú pagaste. La dirección ahora se siente increíble, como cuando compré el auto por primera vez. ¡Qué alivio no tener que luchar más con el volante! También hicieron una verificación completa del sistema mientras estaba allí y todo lo demás se veía bien. Realmente me alegro de haber seguido tu consejo sobre encontrar a alguien que conozca bien estos sistemas híbridos. Definitivamente me quedaré con ellos para el mantenimiento futuro. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a orientarme en la dirección correcta y me salvó de reparaciones innecesarias potencialmente costosas!
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CMeisterin
¡¡¡Hola!!! Tuve síntomas casi idénticos en mi BMW i8 Hybrid 2016 el año pasado a 142k km. La dirección pesada y las vibraciones me preocuparon mucho. Después de una mala experiencia en un taller, finalmente encontré un especialista certificado de BMW que lo diagnosticó correctamente. Resultó que el módulo de control de la dirección asistida tenía un mazo de cables dañado, la conexión estaba suelta y corroída. Los síntomas coincidían exactamente con lo que describes. Si bien no era una solución barata, no era un fallo mecánico importante tampoco. La reparación consistió en sustituir el arnés y recalibrar el sistema de dirección asistida. La clave es encontrar a alguien que realmente conoce estos sistemas de dirección asistida eléctrica en los híbridos de BMW. Asegúrese de que hacen una exploración de diagnóstico adecuado y físicamente inspeccionar las conexiones antes de reemplazar cualquier componente importante. Estos síntomas no siempre significan un fallo total de la dirección asistida. Mucha suerte con la reparación.
(Traducido del Inglés)