Audi TT Airbag Advertencia: Arreglo de la alerta del sensor de vuelco

Tuve un problema similar con mi Audi S3 2016. La luz de advertencia del airbag se activó debido a una conexión defectuosa del sensor SRS. Al principio pensé que era solo un sensor de vuelco, pero las pruebas de diagnóstico revelaron problemas más complejos en el sistema de detección de colisiones. El sistema de seguridad necesitaba una inspección completa, ya que los sensores de airbag defectuosos pueden impedir el despliegue correcto durante los accidentes. La causa principal era un mazo de cables corroído que afectaba a la unidad de control. La reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo de todos los módulos de seguridad, Extracción y sustitución de la unidad de control afectada, Recalibración del sistema de sensores del airbag, Prueba de todos los componentes de detección de colisiones Esto se considera un problema de seguridad grave que requiere atención inmediata. El proceso de reparación duró unas 4 horas en total. Conducir con los sensores del airbag comprometidos pone en riesgo a los pasajeros, ya que el sistema puede no responder correctamente durante un incidente. Sugerimos que un técnico certificado realice un diagnóstico completo. El fallo de los sensores en estos modelos suele indicar problemas eléctricos subyacentes que requieren una evaluación profesional. Asegúrese de que comprueban tanto el sensor de vuelco como los componentes circundantes, ya que la luz de advertencia inicial a veces puede ocultar problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor del airbag. Mi TT tenía casi exactamente el mismo problema el año pasado, el mal funcionamiento del sensor de inclinación disparó la luz de advertencia. Es bueno saber sobre el mazo de cables de ser el culpable en su caso. ¿Cuánto te costó la reparación completa del sensor SRS? ¿También curioso si usted ha tenido cualquier otras luces de advertencia o problemas de sistema de seguridad desde el arreglo?

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber podido ayudar con el tema del sensor. La reparación completa del sistema de sensores SRS y de la unidad de detección de vuelco del vehículo ascendió a 1000 euros en total. Desde que se sustituyó y recalibró la unidad de control defectuosa, el sistema de sensores del automóvil ha funcionado a la perfección, sin luces de advertencia ni alertas de seguridad desde hace más de 8 meses. El mecánico explicó que estos componentes de seguridad del vehículo son bastante robustos cuando se mantienen adecuadamente, pero una vez que empiezan a fallar, es crucial solucionarlos rápidamente. La avería del sensor de vuelco se resolvió por completo tras sustituir la unidad de control afectada. En retrospectiva, el coste de la reparación mereció la pena por la tranquilidad de saber que el sistema de detección de colisiones funciona correctamente. No hay otros problemas con cualquier sistema de seguridad desde la solución, todos los sensores se comunican correctamente con la unidad de control principal ahora.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y quería actualizar. Resulta que era de hecho un sensor de vuelco defectuoso causando la advertencia de airbag. La reparación total ascendió a 850 euros, que incluía una nueva unidad de sensor SRS y los costes de mano de obra. El escáner de diagnóstico mostró que el sensor original tenía daños por agua de una pequeña fuga cerca del punto de montaje. Arreglaron ambos problemas y recalibraron todo el sistema de seguridad. Todo el proceso duró unas 3 horas. La mejor parte es que no hay luces de advertencia desde la reparación y el sistema de detección de colisiones funciona perfectamente ahora. Realmente aprecio el consejo de que lo revisen de inmediato, definitivamente me salvó de problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)