antoniawolf76
Audi S8 Drenaje de la batería causando múltiples fallos del sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
antoniawolf76 (Author)
Te agradezco mucho tu detallada respuesta sobre el tema del sensor de la batería. Lo que has descrito suena exactamente como lo que le pasó a mi S8. Los problemas eléctricos eran bastante preocupante al principio, pero tiene sentido que un sensor defectuoso podría causar todos estos problemas con el sistema de carga de la batería. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto costó la reparación? Además, ¿ha experimentado algún otro gremlins eléctrica desde conseguir el sensor reemplazado? Ha pasado un tiempo desde mi susto de la batería muerta, pero quiero asegurarme de que estoy preparado si algo similar sucede de nuevo.
(Traducido del Inglés)
jamesguenther43
Tras sustituir el sensor de batería defectuoso, todos los problemas eléctricos se resolvieron por completo. El coste de la reparación fue de 315 euros, incluyendo piezas, mano de obra y recalibración del sistema. Los problemas de drenaje de la batería desaparecieron, y el sistema de carga funciona ahora perfectamente. Desde la reparación del sensor defectuoso, la carga de la batería ha sido estable sin más arranques débiles o luces parpadeantes. Los terminales de la batería mantienen ahora una conexión adecuada y todos los sistemas eléctricos funcionan con normalidad. Han pasado varios meses de funcionamiento sin problemas y sin ningún síntoma de fallo de la batería. Tenga en cuenta que el mantenimiento adecuado de la batería sigue siendo importante, las comprobaciones periódicas de los terminales de la batería en busca de corrosión y garantizar ciclos de carga completos ayudará a prevenir problemas en el futuro. Los síntomas originales de batería muerta no han vuelto en absoluto desde la reparación. Como referencia, un mal funcionamiento del sensor de la batería puede ser difícil de diagnosticar sin el equipo adecuado, pero una vez reparado correctamente, por lo general resuelve todos los problemas relacionados con el sistema eléctrico de forma permanente.
(Traducido del Inglés)
antoniawolf76 (Author)
Gracias por los consejos útiles. Finalmente conseguí arreglar mi S8 la semana pasada. Encontré un taller especializado que realmente sabía lo que hacían con los sistemas eléctricos de Audi. Confirmaron que, efectivamente, era el sensor de la batería el que causaba todos los problemas. El proceso de diagnóstico fue exhaustivo, hicieron una comprobación completa del sistema antes de sustituir el sensor. La factura total ascendió a 290 euros, lo que me pareció justo teniendo en cuenta el trabajo especializado. El mecánico me enseñó el antiguo sensor y me explicó cómo su fallo provocaba los avisos de batería baja y los fallos eléctricos. Desde la reparación, el coche arranca siempre a la perfección. Ya no hay luces parpadeantes ni mensajes de error. El sistema de carga de la batería funciona como debería y el sistema eléctrico es completamente estable. Me alegro mucho de haber solucionado esto antes de enfrentarme a una situación de agotamiento total de la batería. Muchas gracias por guiarme en la dirección correcta con este problema. Tener la información correcta me ayudó a evitar reparaciones innecesarias y encontrar un especialista adecuado que sabía exactamente qué comprobar.
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jamesguenther43
Tuve una situación similar con mi Audi A8 4.2 FSI de 2013. Los síntomas de la batería del vehículo comenzaron exactamente como los tuyos, luces débiles, parpadeo de las pantallas y problemas intermitentes del sistema eléctrico. Las pruebas iniciales revelaron un sensor de batería defectuoso, que estaba causando lecturas incorrectas al sistema de gestión de la batería. La batería en sí estaba bien, pero el coche pensaba que estaba descargada debido al sensor defectuoso. Esto creó una reacción en cadena de advertencias del sistema eléctrico. Se trata de un problema relativamente grave porque el sensor de la batería se comunica directamente con varios sistemas del vehículo. Cuando falla, puede activar varios códigos de avería y afectar a los patrones de carga de la batería. La reparación requiere un equipo de diagnóstico especializado para calibrar correctamente el nuevo sensor con los sistemas del vehículo. Puntos clave a comprobar: Los terminales de la batería en busca de corrosión, Lectura de voltaje a través de los postes de la batería, Conexión y cableado del sensor de la batería, Salida del alternador La reparación completa requiere: 1. 2. Sustitución del sensor de la batería 3. Recalibración del sistema Recalibración del sistema 4. Mientras espera la reparación, evite los viajes cortos, ya que no permiten ciclos de carga adecuados de la batería.
(Traducido del Inglés)