piaheld1
Audi S5 Luz Airbag: Guía de reparación del sensor de vuelco
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
piaheld1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi S5 tiene 48535 KM y tuvo su último servicio hace 3 meses. Después de leer tu respuesta, consulté con mi mecánico, quien me explicó que los problemas de los sensores del sistema de airbag requieren una atención especializada. Realizaron un diagnóstico exhaustivo del sistema de detección de colisiones y descubrieron que el módulo de seguridad del vehículo recibía señales defectuosas del sensor de vuelco. El presupuesto de la reparación es de unos 850 euros para la sustitución y calibración del sensor. Esto parece razonable comparado con el coste de tu reparación. Lo arreglaré la semana que viene, ya que no merece la pena arriesgarse por la fiabilidad del sensor del airbag. Me preguntaba si habías experimentado algún problema recurrente después de la reparación.
(Traducido del Inglés)
sarahraven44
Desde que cambié el sensor de vuelco y la unidad de control de mi S4, no he vuelto a tener problemas con el sistema de sensores SRS. Las características de seguridad del vehículo han estado funcionando perfectamente, y la luz de advertencia del airbag no ha reaparecido. Su estimación de 850 euros parece correcta. La clave es asegurarse de que realizan una calibración adecuada después de la sustitución del sensor. El sensor de inclinación y los sistemas de detección de colisiones necesitan una programación precisa para funcionar correctamente. Una cosa a tener en cuenta: después de la reparación, mi taller recomendó comprobaciones de diagnóstico regulares del sistema SRS durante el mantenimiento anual. Aunque el fallo del sensor es relativamente infrecuente, es una buena práctica verificar que todos los sistemas de seguridad funcionan correctamente. Buena decisión arreglarlo rápidamente. Estos componentes de seguridad del vehículo son esenciales, y esperar podría dar lugar a problemas más complejos en el futuro.
(Traducido del Inglés)
piaheld1 (Author)
Gracias por la información de seguimiento. Me alegra saber que no ha vuelto a tener problemas con la reparación del sensor. Desde la publicación de mi pregunta inicial, seguí adelante y tenía el trabajo realizado. El mecánico sustituyó el sensor de vuelco y recalibró todo el sistema SRS. El total ascendió a 875 euros, un poco más de lo presupuestado debido a un conector adicional que tuvieron que sustituir. El sistema de seguridad del vehículo funciona ahora perfectamente, no hay más luces de advertencia y el escáner de diagnóstico muestra que todos los sensores funcionan con normalidad. El sistema de sensores del airbag ha funcionado sin problemas durante la última semana. Definitivamente seguiré su consejo sobre las comprobaciones de diagnóstico regulares durante el mantenimiento. El técnico también mencionó que esto ayuda a detectar a tiempo posibles fallos en los sensores, especialmente en el sensor de inclinación y en los componentes de detección de colisiones. Para cualquiera que busque en el foro con problemas similares, no dude en hacerlo revisar. La tranquilidad de saber que los sistemas de seguridad funcionan correctamente vale el coste de la reparación.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
sarahraven44
Tuve un problema similar con mi 2011 Audi S4 hace aproximadamente un año. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, principalmente mantenimiento básico, pero los problemas de sensores como este están más allá de mi zona de confort. La luz de advertencia del airbag se encendió de repente, y el escaneo de diagnóstico reveló problemas con el sensor de inclinación y el sistema de sensores SRS. El sensor de vuelco estaba dando lecturas incorrectas, lo que activó la advertencia del sistema de airbag. Tras consultar foros en Internet, decidí no intentar repararlo yo mismo, ya que el sistema de airbag es crítico para la seguridad. Lo llevé a un taller donde diagnosticaron una unidad de control defectuosa que afectaba a todo el sistema de detección de vuelcos. El coste total de la reparación fue de 1.000 euros, lo que incluía la nueva unidad de control y la programación. Cosas clave que aprendí: Nunca ignore las luces de advertencia del airbag, El fallo del sensor en el sistema SRS a menudo requiere un equipo de diagnóstico profesional, La solución por lo general necesita una programación especial después de la sustitución de piezas ¿Podría compartir más detalles acerca de cuándo empezó a suceder esto? ¿Algún trabajo reciente realizado en el coche? A veces estos problemas con los sensores pueden ser provocados por otras reparaciones o trabajos eléctricos. Además, ¿ha sufrido el coche algún accidente o daños por agua?
(Traducido del Inglés)