Audi S4 Velocímetro y Control de Crucero Avería Fix

Tenía exactamente el mismo problema en un 2007 Audi A4 2.0T. Los síntomas coinciden con un patrón de fallo común en el que el cuerpo del acelerador pierde la comunicación con la unidad de control principal. Los diagnósticos revelaron que no era un simple problema del actuador, sino más bien una conexión defectuosa entre el cuerpo del acelerador y su mazo de cables. La desconexión del control de crucero es una función de seguridad cuando las señales del cuerpo del acelerador dejan de ser fiables. La reparación requirió la limpieza de las conexiones del cuerpo del acelerador y la sustitución de un conector de cableado dañado. Aunque no es un problema mecánico grave, requiere la atención adecuada, ya que afecta a las funciones críticas de conducción. El cuerpo del acelerador en sí funcionaba correctamente; el fallo estaba en la transmisión de la señal. Un taller cualificado debe realizar un diagnóstico adecuado antes de sustituir las piezas. Deben comprobar: El estado del mazo de cables, las conexiones de la caja de fusibles relacionadas con el sistema del acelerador, el funcionamiento del interruptor del control de crucero del volante Sin un diagnóstico completo, los talleres podrían sustituir innecesariamente todo el cuerpo del acelerador cuando sólo hay que reparar el cableado.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el mal funcionamiento del cuerpo del acelerador. Mi coche mostraba síntomas similares y me preocupaba un fallo completo del sistema. Los controles del volante y la función de crucero volvieron después de la reparación, aunque llegar hasta allí fue un poco complicado. Pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación, o has notado algún otro fallo electrónico? Mi mecánico mencionó que estas cuestiones no funcionales del cuerpo del acelerador a menudo en cascada en otros problemas electrónicos del coche si no se comprueba, así que tengo curiosidad acerca de su experiencia a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

La reparación se realizó el mes pasado y ahora todo funciona perfectamente. La avería resultó ser exactamente lo que sospechaba, una conexión defectuosa con el cuerpo del acelerador que provocaba la desconexión del control de crucero. El coste total fue de 95 euros para la fijación de la conexión del cable y el enchufe. Desde la reparación, todos los sistemas funcionan con normalidad. El control de crucero funciona perfectamente y no ha aparecido ningún otro fallo electrónico. El actuador responde correctamente y las conexiones de la caja de fusibles también se comprobaron durante el servicio sólo para ser minuciosos. Su mecánico tiene razón al tratar estos problemas rápidamente. Una conexión del cuerpo del acelerador comprometida puede conducir a diversos fallos electrónicos si se ignora. Arreglarlo a tiempo probablemente evitará problemas más costosos en el futuro. Como referencia, una sustitución completa del cuerpo del acelerador habría costado mucho más, por lo que encontrar un taller que diagnostique correctamente el problema de conexión real ahorró un dinero considerable.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi coche al mecánico la semana pasada y finalmente se resolvió el problema. La conexión del cuerpo del acelerador era efectivamente la culpable, tal y como se sugirió. El taller encontró cableado corroído cerca del conector y lo arregló por 180 euros, incluyendo el tiempo de diagnóstico. Ahora el control de crucero y todas las funciones del volante funcionan perfectamente. Los errores del velocímetro han desaparecido por completo. Fue un alivio que no fuera un reemplazo completo del cuerpo del acelerador, que habría costado mucho más. El mecánico comprobó minuciosamente la caja de fusibles y otras conexiones electrónicas mientras hacía la reparación. Explicaron que la humedad había entrado en el cableado con el tiempo, causando la corrosión. Una solución sencilla, pero me alegro de no haber esperado más tiempo, ya que podría haber dañado otros componentes. El tiempo total de reparación fue de unas 2 horas. Dinero bien gastado teniendo en cuenta que todos los sistemas funcionan ahora correctamente y no aparecen más mensajes de error en el salpicadero.

(Traducido del Inglés)