oliversilber1
Audi S1 Guía de reparación de fallos del control de amortiguación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
oliversilber1 (Author)
La última revisión fue a los 121000 KM, hace unos 2 meses. Gracias por compartir tu experiencia con el problema del mazo de cables. Los síntomas empezaron a aparecer gradualmente en las últimas semanas. No he realizado ninguna modificación en el sistema de suspensión. El confort de marcha se ha deteriorado definitivamente, pequeños baches que solían ser apenas perceptibles ahora causan una vibración significativa a través de la cabina. Al pasar sobre badenes, se oye un sutil golpeteo en la suspensión delantera derecha. El manejo del coche es menos preciso que antes, especialmente en las curvas. El centro de servicio no informó de ningún problema relacionado con la suspensión durante la última inspección. Basándome en tu experiencia, haré que comprueben primero las conexiones del cableado antes de sustituir componentes más caros. La aparición gradual me hace pensar que podría ser un problema de cableado que afecta al control electrónico de la amortiguación.
(Traducido del Inglés)
wernerwalter35
Gracias por los detalles adicionales. Después de leer su descripción, esto suena diferente de mi problema de mazo de cables ya que la mía no tenía sonidos de golpeteo. En mi S3, cualquier ruido mecánico como golpeteo normalmente indicaba componentes de la suspensión desgastados. Dado el kilometraje y el empeoramiento gradual del manejo del coche, sospecho que el amortiguador delantero podría estar fallando. El sonido de golpeteo de la parte delantera derecha coincide con lo que experimenté cuando más tarde tuve que reemplazar ambos amortiguadores delanteros alrededor de 130000 KM. El error electrónico de amortiguación podría estar activándose porque el amortiguador no responde correctamente a las señales de ajuste. Cuando el mío finalmente falló, causó síntomas similares: Deterioro del confort de marcha, Sonidos de golpeteo en baches, Luces de advertencia, Mala respuesta en curvas Aunque comprobar el cableado es un buen primer paso, recomiendo que el taller inspeccione los amortiguadores delanteros. Cuando sustituí los míos, el coste total de la reparación fue de unos 850 euros incluyendo piezas y mano de obra. La suspensión del vehículo volvió a funcionar como de fábrica después de la reparación. Lo que marcó la mayor diferencia en mi caso fue sustituir ambos amortiguadores delanteros al mismo tiempo para mantener unas características de manejo equilibradas. Las luces de advertencia desaparecieron y el control electrónico de la amortiguación volvió a funcionar correctamente.
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oliversilber1 (Author)
Gracias por el detallado análisis del fallo de la suspensión. Después de escuchar tu experiencia con los amortiguadores desgastados, creo que tienes razón en que mi problema podría ser más mecánico que eléctrico. El sonido de golpeteo y la disminución gradual del rendimiento coinciden con los síntomas que has descrito. El ajuste de la suspensión se siente particularmente fuera en las curvas ahora, que se alinea con su observación acerca de los amortiguadores que fallan. Haré que el taller haga una inspección a fondo de ambos amortiguadores delanteros en lugar de centrarse sólo en el cableado. Mi coche se acerca al kilometraje en el que necesitaste cambiar los amortiguadores, así que esto tiene sentido como causa probable. El coste de reparación que mencionas ayuda a establecer expectativas realistas, presupuestaré unos 850 euros para el trabajo suponiendo que ambos amortiguadores delanteros necesiten sustitución. Agradezco el consejo sobre la sustitución de ambos lados a la vez para un correcto equilibrio de la amortiguación del coche. Concertaré una cita para que lo revisen la semana que viene. ¿Notó alguna otra señal de advertencia a la que debería prestar atención mientras conduzco con unos amortiguadores que podrían estar fallando?
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wernerwalter35
Tuve un problema de suspensión similar con mi Audi S3 2016. Con un poco de experiencia trabajando en coches, puedo compartir lo que sucedió en mi caso. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, dureza en la conducción y un error en el control de la amortiguación. Tras llevarlo a mi taller habitual, diagnosticaron un fallo en la conexión del cableado al sistema de amortiguación. El cable se había desgastado debido al movimiento normal, creando una conexión intermitente que activaba la luz de advertencia. El arreglo fue sencillo, sustituyeron el mazo de cables dañado y lo aseguraron adecuadamente para evitar futuros desgastes. El coste total fue de 95 euros en piezas y mano de obra. El ajuste de la suspensión volvió a la normalidad inmediatamente después de la reparación, y la luz de advertencia no ha vuelto. Antes de sugerir arreglos específicos para su caso, ayudaría saber: El kilometraje actual de su S1, Cuando notó por primera vez los síntomas de fallo de la suspensión, Si el problema se desarrolló gradual o repentinamente, Si oye algún ruido inusual al pasar por encima de baches, Cualquier trabajo o modificación reciente de la suspensión Estos detalles ayudarían a determinar si su problema es similar a lo que yo experimenté o si podría ser algo más en el sistema de control de amortiguación.
(Traducido del Inglés)