Audi A4 Cabrio problemas con el DPF

Hola, la verdad es que tuve un problema similar con mi Audi A6 diésel 2013. Solo tengo algo de experiencia con coches. En mi taller me leyeron el código de avería y resultó que el filtro de partículas diésel estaba defectuoso debido al alto kilometraje. La reparación costó 1550 euros y desde entonces el coche funciona de maravilla. ¿Podría facilitarnos más información sobre su coche? Kilometraje, historial de reparaciones, ¿algo así? Eso nos ayudaría a entender mejor el problema y posiblemente a darle más consejos.

(Traducido del Alemán)

Hola compañero, gracias por tu respuesta. Bueno, mi coche ya tiene 234567 km, y la última revisión fue hace poco menos de un año. Aparte del habitual cambio de aceite y revisión de frenos, no hubo nada importante. A lo mejor es realmente el DPF... no me quiero ni imaginar el coste. Pero estoy un poco preocupado. Que tenga un buen día y gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Oye, no hay problema, ¡para eso estamos aquí! Con el kilometraje, bien podría ser el DPF. En mi caso, la sustitución funcionó, aunque fue un poco cara. Pero desde entonces mi Audi ha vuelto a funcionar sin problemas. Creo que lo mejor es que lo revise un taller especializado antes de que empeore. Al final, probablemente ahorrarás dinero si lo solucionas ahora. Así que no te preocupes, ¡todo saldrá bien! Suerte y mantennos informados.

(Traducido del Alemán)

Bueno, probablemente no haya forma de evitarlo. Tienes razón, será mejor que haga revisar el coche la semana que viene. Más vale prevenir que curar y no quiero que el Audi abandone el fantasma por completo. Con todo el humo, eso ya se está notando... Ya os contaré cómo va. ¡Gracias de nuevo y que tengáis un buen día!

(Traducido del Alemán)