lukassteel1
Alfa MiTo Turbo problema del sensor que causa la pérdida de potencia
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
lukassteel1 (Author)
Gracias por compartir esa experiencia. Me pasó exactamente esto con mi MiTo 2017 el invierno pasado. El sensor de carga estaba dando lecturas falsas y los valores de temperatura del aire estaban por todas partes. El mecánico encontró una conexión corroída que estaba causando que el indicador de temperatura actuara mal. ¿Recordó el coste total de su reparación? Después de mi reparación, también me di cuenta de que el sistema de admisión de aire necesitaba una buena limpieza, lo que mejoró aún más el rendimiento. ¿Ha funcionado todo bien desde que se hizo la reparación?
(Traducido del Inglés)
liam_nacht1
Desde que hice la reparación, mi Giulietta funciona perfectamente. El coste total ascendió a 95 euros para reparar el cable defectuoso y la conexión de enchufe para el sensor de temperatura del aire de carga. Esto incluyó la limpieza de los pines del conector y probar el sistema. Un diagnóstico adecuado mostró que era sólo la conexión causando problemas, no el propio sensor que habría sido mucho más caro de reemplazar. Las lecturas de temperatura son ahora estables y consistentes, y el motor está funcionando como debería sin más luces de advertencia. El sistema de sensores de automoción es bastante sensible a los problemas de conexión, pero una vez solucionado correctamente, estos problemas no suelen volver. La toma de aire y la configuración del sensor de temperatura en estos modelos es en realidad bastante fiable cuando todas las conexiones están bien.
(Traducido del Inglés)
lukassteel1 (Author)
Seguí adelante y me arreglaron el MiTo la semana pasada. Sólo quería actualizar que la reparación del cableado del sensor de carga me costó 120 euros, lo que parece justo teniendo en cuenta el trabajo de diagnóstico necesario. Las lecturas de la temperatura del aire son ahora estables y ese molesto silbido ha desaparecido por completo. Mi mecánico descubrió que el sistema de admisión de aire estaba bastante sucio, así que pagué 45 euros más para que lo limpiaran también. La respuesta del motor es mucho mejor ahora. Lo que realmente me impresionó fue la rapidez con la que identificaron la conexión corroída que causaba los problemas del indicador de temperatura. Todo el trabajo duró unas 2,5 horas, y me mostraron el cableado dañado que estaba causando todos los problemas. Mejor que el taller anterior, que quería cambiar todo el conjunto del sensor por 400 euros. Ya no se enciende la luz del motor y el coche vuelve a funcionar bien. Definitivamente me alegro de haber preguntado aquí primero y encontrar un mecánico más competente que sabía qué buscar en estos sistemas de sensores.
(Traducido del Inglés)
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liam_nacht1
El mes pasado me enfrenté a síntomas similares en mi Alfa Romeo Giulietta diésel de 2015. El sensor de flujo de aire y las lecturas de temperatura del aire eran inconsistentes, causando problemas de rendimiento similares. El problema principal era de hecho el sensor de temperatura del aire de carga, pero en realidad era la conexión del mazo de cables que se había degradado. Estos sensores de automoción son sensibles a las malas conexiones, y el silbido por lo general indica una fuga de entrada de aire en alguna parte del sistema. Las lecturas del indicador de temperatura también eran erráticas antes de la reparación. No se trata de una reparación importante, pero requiere un trabajo de diagnóstico preciso para evitar sustituir piezas innecesariamente. Un mecánico independiente competente con las herramientas de diagnóstico adecuadas puede encargarse de esto, sin necesidad de recurrir al servicio del concesionario. La reparación consistió en limpiar las patillas del conector, sustituir la sección de cableado dañada y comprobar si había fugas en el sistema de admisión de aire. La reparación es sencilla para alguien que conoce bien estos motores. El tiempo total de mano de obra fue de aproximadamente 2 horas. Sólo asegúrese de que el taller tiene experiencia con los sistemas de gestión del motor Alfa Romeo, ya que el procedimiento de diagnóstico es específico para estos modelos. Vale la pena señalar: Si no se soluciona, las lecturas de temperatura defectuosas pueden hacer que el motor funcione rico y potencialmente dañar otros componentes con el tiempo.
(Traducido del Inglés)