Alerta de mal funcionamiento del control de crucero y el velocímetro del VW Taigo

Habiendo experimentado un mal funcionamiento similar del control de crucero en mi VW T-Cross 2020, puedo identificarme con esta situación. La causa raíz fue una conexión defectuosa del sistema entre el sensor de velocidad y el módulo de control. La reparación incluyó: Probar todas las conexiones de la caja de fusibles relacionadas con el control de crucero, Reemplazar un mazo de cables dañado cerca del sensor del pedal de freno, Recalibrar todo el sistema de control de crucero, Borrar los códigos de error del sistema de diagnóstico. Esta fue una reparación significativa que requirió equipo de diagnóstico especializado. El problema de la conexión del sensor de velocidad afectó tanto al control de crucero como al velocímetro, ya que comparten las mismas señales de entrada. El problema empeoró progresivamente con el tiempo, comenzando con fallos intermitentes del control de crucero antes de afectar al velocímetro. La reparación duró aproximadamente 4 horas en el taller. Si bien no es la reparación más compleja, requirió un diagnóstico cuidadoso, ya que síntomas similares pueden provenir de múltiples causas. Tener los códigos de error del diagnóstico ayudó a reducir el problema rápidamente. Para su Taigo, le sugiero que revisen específicamente las conexiones del cableado y la funcionalidad del sensor de velocidad, ya que estos componentes comúnmente causan este tipo de problemas en los modelos VW.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el T-Cross. Tuve un mal funcionamiento similar del velocímetro en mi Taigo el mes pasado. En realidad, el cuerpo del acelerador estaba causando el problema, lo cual se descubrió durante el diagnóstico en el taller. Fue necesario reemplazar el actuador y reparar algunos cables cerca del volante. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación en tu caso? También me pregunto si has tenido algún problema recurrente desde la reparación. Mi reparación ha funcionado bien hasta ahora, pero siempre es bueno saber qué hay que vigilar.

(Traducido del Inglés)

Acabo de reparar mi T-Cross la semana pasada. Se solucionó el control de crucero que no funcionaba al solucionar una conexión defectuosa del sistema en el mazo de cables. El coste total fue de 95 €, que cubrieron la reparación de una conexión de cable dañada cerca del módulo de control. Desde la reparación, el control de crucero ha funcionado a la perfección. Toda la electrónica del coche funciona ahora con normalidad y los mensajes de error han desaparecido completamente del sistema. El velocímetro también funciona perfectamente, lo que confirma que estaba vinculado al mismo problema de cableado. La clave fue encontrar un técnico que diagnosticara correctamente el problema en el área de la caja de fusibles y las conexiones circundantes. Una reparación mucho más sencilla de lo que se esperaba inicialmente, y significativamente menos costosa que reemplazar componentes completos. No ha habido problemas recurrentes desde la reparación, todo funciona exactamente como debería. Tu reparación del cuerpo del acelerador parece más compleja que la que tuve yo, pero me alegro de que te siga funcionando bien también.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Llevé mi Taigo a un nuevo mecánico especializado en electrónica VW. El actuador del cuerpo del acelerador estaba efectivamente funcionando mal, causando problemas tanto con el control de crucero como con el velocímetro. La reparación duró aproximadamente 3 horas y costó 380€, incluyendo un diagnóstico completo del sistema. El mecánico descubrió que el cableado cerca del cuerpo del acelerador tenía un desgaste significativo, que no se detectó durante mis visitas de servicio anteriores. Reemplazaron el cableado dañado y recalibraron todo el sistema. Las conexiones de la caja de fusibles también se revisaron y limpiaron como precaución. Después de dos semanas de conducción, todo funciona perfectamente ahora. No más mensajes de error y el control de crucero funciona como nuevo. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de volver a mi taller anterior. El diagnóstico detallado marcó la diferencia para que se arreglara bien a la primera.

(Traducido del Inglés)