Advertencia de presión de aceite VW Tiguan: soluciones comunes reveladas

Como alguien con experiencia moderada en el mantenimiento de motores diésel, me enfrenté a un problema muy similar en mi VW Passat diésel 2018. Las luces de advertencia de presión de aceite comenzaron a aparecer aproximadamente 6 meses después de mi intervalo de cambio de aceite regular. El taller lo diagnosticó como acumulación de lodo de aceite debido a un intervalo de mantenimiento que se había excedido en servicios anteriores. El color oscuro del aceite y el flujo restringido fueron indicadores claros del problema. La solución incluyó: 1. Enjuague completo del sistema de aceite 2. Instalación de un filtro de aceite nuevo 3. Cambio de aceite nuevo con aceite de motor diésel de alta calidad específico 4. Comprobación y limpieza del sensor de presión de aceite. El costo total fue de 165 € y resolvió las luces de advertencia por completo. El rendimiento del motor mejoró notablemente después del servicio. Para ayudarlo mejor con su caso, ¿podría compartir?: Kilometraje actual de su Tiguan, ¿Cuándo se realizó el último cambio de aceite?, ¿Hay algún ruido inusual del motor?, ¿La luz de advertencia aparece constantemente o intermitentemente? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté. El daño al motor por problemas de presión de aceite puede ser grave si no se trata con prontitud.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 135000 km, así que es bastante reciente. La luz de advertencia solo aparece al acelerar con fuerza o durante subidas largas. No se han notado ruidos inusuales en el motor. El aceite parecía bastante oscuro cuando revisé la varilla de nivel ayer, a pesar de que el cambio de aceite se hizo hace solo 2900 km. Revisé y encontré pequeñas trazas de fugas de aceite cerca de la carcasa del filtro de aceite. Podría estar relacionado con las advertencias de presión. Lo llevaré a inspeccionar la semana que viene, pero quería saber si la fuga de aceite podría estar causando las caídas de presión.

(Traducido del Inglés)

La fuga de aceite que encontraste cerca de la carcasa del filtro coincide exactamente con lo que mostró mi Passat antes de que se encendieran las luces de advertencia. En mi caso, la fuga permitía la entrada de aire al sistema, causando caídas de presión durante situaciones de alta carga como la aceleración, muy similar a tus síntomas. El color oscuro del aceite después de solo 2900 km desde el último cambio de aceite del motor podría indicar algunos problemas: Enjuague incompleto del sistema de aceite durante el último servicio, Contaminación interna de un componente defectuoso, Entrada de aire al sistema a través de la fuga. El sello de la carcasa del filtro de aceite en estos motores puede deteriorarse, especialmente alrededor de la marca de 130000-140000 km. El mío necesitó que se reemplazaran tanto la junta de la carcasa como la carcasa del filtro, costando alrededor de 220 € incluida la mano de obra. Esto solucionó completamente tanto la fuga como las advertencias de presión. Basándome en los síntomas coincidentes, recomiendo que el taller: 1. Realice una prueba de presión del sistema de aceite 2. Inspeccione el conjunto de la carcasa del filtro 3. Compruebe si hay contaminación de aceite 4. Verifique el funcionamiento de la bomba de aceite. El hecho de que tu advertencia solo aparezca bajo carga sugiere que es probable que sea un problema de pérdida de presión en lugar de un daño grave del motor, que normalmente mostraría advertencias constantes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Esto coincide con lo que sospechaba con mi Tiguan. Acabo de reservarlo para el próximo martes y mencioné específicamente la fuga de aceite cerca de la carcasa del filtro al asesor de servicio. Confirmaron que harán una prueba de presión en todo el sistema de aceite y comprobarán si hay contaminación. El presupuesto de 220 € parece razonable si necesita reparaciones similares a su Passat. Las advertencias intermitentes de presión de aceite durante la aceleración ahora tienen más sentido, especialmente con la posibilidad de que entre aire a través de esa fuga. Me aseguraré de que hagan una purga completa del sistema cuando cambien el aceite del motor, por si acaso. Realmente agradezco que compartas tu experiencia, ayuda a reducir las posibles causas antes de llevarlo al taller.

(Traducido del Inglés)