100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

AndKrau

Ζητώ συμβουλές για την ασυνέπεια στην λειτουργία του κινητήρα, τον καπνό εξάτμισης και τους θορύβους ενός Volvo V60 Diesel. Υποψιάζομαι πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης.

Γεια σας παιδιά, αντιμετωπίζω μια δύσκολη κατάσταση με το Volvo V60 diesel του 2022. Παρατηρώ πολύ μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση, ασυνεπή συμπεριφορά κινητήρα και ακόμη και σβήσιμο κατά την αδράνεια. Κάνει επίσης δυνατούς ήχους σφυρίγματος και συριγμού κατά την επιτάχυνση. Για να προστεθεί στην κατάσταση, η λυχνία κινητήρα είναι αναμμένη. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας θέσης ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης μπορεί να παρουσιάζει πρόβλημα, αλλά ήθελα να πάρω και δεύτερες γνώμες. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα και πώς το έλυσε το συνεργείο του; Οποιαδήποτε συμβουλή ή κοινή εμπειρία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Χαιρετίσματα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

SiWe123

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo S90 diesel του 2020. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, απλά έχω κάποια εμπειρία από την αντιμετώπιση των δικών μου προβλημάτων με το όχημά μου. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, μου είπαν ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης ήταν ελαττωματική. Μου κόστισε περίπου 250 ευρώ για να το φτιάξουν. Θα έλεγα να το ελέγξετε αν τα συμπτώματα φαίνονται να ταιριάζουν. Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητό σας είχε άλλα προηγούμενα προβλήματα; Επίσης, πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει από τον τελευταίο σας έλεγχο ή σέρβις; Αυτό θα μπορούσε να με βοηθήσει να σας δώσω πιο ακριβείς συμβουλές. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει. Καλή οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AndKrau (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για την απάντηση! Εκτιμώ τη συμβολή σας. Ναι, το Volvo V60 diesel μου έχει ήδη διανύσει 136673 χιλιόμετρα από το τελευταίο σέρβις. Δεν υπάρχουν άλλα σημαντικά προβλήματα ως τέτοια, αλλά η εμπειρία σας με την ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης με έβαλε σε σκέψεις. Σίγουρα θα βάλω τον μηχανικό μου να εξετάσει το θέμα. Ευχηθείτε μου καλή τύχη! Στην υγειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SiWe123

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω. Λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση του αυτοκινήτου σας και την απόσταση που έχει διανυθεί από το τελευταίο σέρβις, φαίνεται πιθανό ότι η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, ή ακόμη και μια κολλημένη βαλβίδα EGR, θα μπορούσε να προκαλέσει κάποια από αυτά τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε. Και τα δύο είναι συνηθισμένοι ένοχοι στους κινητήρες ντίζελ. Εάν πρόκειται για τη βαλβίδα EGR, θα μπορούσε να προκαλεί μαύρο καπνό και απώλειες ισχύος είτε επειδή είναι φραγμένη, είτε επειδή έχει διαρροή, είτε επειδή δεν κλείνει. Και αν πρόκειται για τη βαλβίδα παράκαμψης, θα μπορούσε να συμβάλλει στους θορύβους που σφυρίζουν και στο τραύλισμα του κινητήρα. Ανεξάρτητα από αυτό, βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει αυτά τα εξαρτήματα εάν δεν έχουν ήδη ελεγχθεί. Κατάφερα να επιλύσω τα προβλήματά μου μετά την επισκευή, οπότε εύχομαι να γίνει το ίδιο και για εσάς! Βεβαιωθείτε ότι θα μας ενημερώσετε για το πώς πάει! Μείνετε ασφαλείς στους δρόμους.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AndKrau (Συγγραφέας)

Έι, ευχαριστώ πολύ για τα λεπτομερή σχόλια! Έχετε κάνει όλη αυτή τη διαδικασία κατανόησης πολύ λιγότερο τρομακτική. Το θέμα της βαλβίδας EGR μου διέφυγε εντελώς από το μυαλό, αλλά βλέποντας αυτά που ανέφερες, βγάζει πράγματι νόημα. Θα διασφαλίσω ότι ο μηχανικός μου θα ελέγξει αυτές τις πτυχές που επισημάνατε. Μετά την επίλυση αυτού του προβλήματος, σίγουρα θα σας ενημερώσω σχετικά με το τι προκαλούσε το πρόβλημα. Ελπίζω να τα καταφέρω και εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας. Οδηγείτε με ασφάλεια! Στην υγειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: