Ζητήματα πολλαπλασιαστών BMW Σειρά 4: Συμπτώματα & Λύσεις

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW 3-series του 2013 (είχε επίσης μια σειρά 5 πριν). Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που ανέφερα. Το αυτοκίνητό μου έκανε το ίδιο, τραχύ ρελαντί, τράνταγμα και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στην πλεξούδα καλωδίωσης του πολλαπλασιαστή. Το συνεργείο βρήκε ένα κατεστραμμένο καλώδιο που δεν ήταν σωστά συνδεδεμένο στο πηνίο. Το επισκεύασαν για περίπου 95 ευρώ, αντικατέστησαν την κατεστραμμένη καλωδίωση και έλεγξαν όλες τις συνδέσεις. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Η διάγνωση ήταν αρκετά απλή με το διαγνωστικό τους εργαλείο. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε ποια έκδοση κινητήρα έχετε στη σειρά 4 σας; Επίσης, κάνατε σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων; Αυτό θα με βοηθήσει να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου. Επαγγελματική συμβουλή: Μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε, η οδήγηση με ελαττωματικά εξαρτήματα ανάφλεξης μπορεί να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα στη γραμμή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το αυτοκίνητό μου έχει τα ίδια συμπτώματα και είναι καλό να γνωρίζουμε ότι μπορεί απλώς να είναι πρόβλημα καλωδίωσης. Έχω τον κινητήρα βενζίνης 2.0L με 113308 KM στο ρολόι. Δεν έχω κάνει ακόμη σάρωση για κωδικούς σφάλματος, αλλά σίγουρα θα το κάνω πριν πάτε στο συνεργείο. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό, αλλά το κόστος επισκευής σας μου δίνει ελπίδα ότι δεν θα σπάσει τα χρήματα. Μόλις έκανα το σέρβις μου τον περασμένο μήνα, και όλα ήταν καλά τότε, οπότε αυτό ήταν έκπληξη. Θα ελεγχθεί το συντομότερο δυνατόν για να αποφευχθεί οποιαδήποτε περαιτέρω ζημιά. Ευχαριστούμε για την προσοχή σχετικά με τις πιθανές επιπλοκές εάν αφεθούν ανεξέλεγκτα! Το αυτοκίνητό σας έδωσε προειδοποιητικά σημάδια πριν ξεκινήσουν αυτά τα ζητήματα ή μήπως συνέβη ξαφνικά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε που παρείχατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με τον κινητήρα 2.0L. Στην πραγματικότητα, στην περίπτωσή μου, ξεκίνησε αρκετά διακριτικά, παρατήρησα για πρώτη φορά μικρό δισταγμό κατά την επιτάχυνση περίπου μια εβδομάδα πριν εμφανιστούν τα πιο σοβαρά συμπτώματα. Αρχικά το έβγαλα (μεγάλο λάθος), νομίζοντας ότι ήταν απλώς κακό καύσιμο ή κάτι τέτοιο. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα σας (113308 KM), είναι πολύ κοντά σε αυτό που ήταν το δικό μου όταν είχα το πρόβλημα (περίπου 110000 KM). Το γεγονός ότι ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις σας είναι ενδιαφέρον, μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορεί να εμφανιστούν όταν τα εξαρτήματα διαταράσσονται κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης. Απλώς για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, μετά τη διόρθωση του προβλήματος καλωδίωσης, ο μηχανικός μου συνέστησε στην πραγματικότητα να ελέγξετε όλα τα πηνία ανάφλεξης ως προληπτική συντήρηση. Τείνουν να φθείρονται γύρω από αυτά τα χιλιόμετρα σε αυτούς τους κινητήρες BMW. Κατέληξα να αντικαταστήσω δύο πηνία που έδειχναν πρώιμα σημάδια φθοράς, παρόλο που δεν είχαν ακόμη αποτύχει. Λίγο ακριβό αλλά αξίζει τον κόπο για ήσυχο μυαλό. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω νωρίτερα, ενώ το κύριο θέμα μου ήταν η καλωδίωση, όταν εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα, αξίζει να ελέγξετε και τα μπουζί. Συχνά σχετίζονται και μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Πότε ήταν η τελευταία φορά που αλλάξατε τη δική σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτή την πρόσθετη γνώση! Δεν αστειεύομαι για το λεπτό ξεκίνημα, το δικό μου στην πραγματικότητα ξεκίνησε με ελαφρύ τραυλισμό κατά τη διάρκεια κρύων εκκινήσεων πριν από περίπου δύο εβδομάδες, αλλά το αγνόησα επίσης νομίζοντας ότι θα εξαφανιζόταν. Λυπάμαι πραγματικά για αυτό τώρα! Πιθανότατα έχετε κάτι σχετικά με τη σύνδεση της υπηρεσίας, έπρεπε να έχουν πρόσβαση σε αυτήν την περιοχή κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Όσο για τα μπουζί, άλλαξαν πριν από περίπου 30000 χλμ, οπότε θα πρέπει να είναι εντάξει, αλλά θα τα ελέγξω πάντως όσο κοιτάνε τα πηνία. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε για την προληπτική αντικατάσταση πηνίου. Σίγουρα θα το συζητήσω με τον μηχανικό μου, καλύτερα να ξοδέψω τα χρήματα τώρα παρά να διακινδυνεύσω να κολλήσω κάπου. Ήσασταν εξαιρετικά χρήσιμοι με όλες αυτές τις πληροφορίες. Έχω κλείσει το ραντεβού μου για το εργαστήριο για αύριο το πρωί, οπότε είναι απλά η καλωδίωση όπως ήταν η δική σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)