Ζητήματα απόδοσης της Alfa 8C: Κακή μπουζί vs σύστημα καυσίμου Fix

Τον περασμένο μήνα είχα παρόμοια συμπτώματα με την Alfa Romeo Giulietta του 2011 με τον βενζινοκινητήρα 1.4L. Το τραχύ ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός προβλημάτων. Τα κυριότερα προβλήματα που διαπιστώθηκαν ήταν τα εξής: Η λειτουργία του κινητήρα δεν ήταν καλή, αλλά ήταν πολύ καλή: Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράφετε με την 8C σας. Η ανομοιόμορφη λειτουργία και το φως ελέγχου κινητήρα είναι κλασικά σημάδια προβλημάτων στο σύστημα ανάφλεξης. Στην περίπτωσή μου, τα μπουζί ήταν εντελώς φθαρμένα και είχαν λανθασμένο διάκενο. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή των μπουζί δεν ήταν η μόνη λύση: Μετά την επισκευή, ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά χωρίς σπασίματα ή τραχύ ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παρέμεινε σβηστή. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα. Θα συνιστούσα να γίνει πρώτα μια πλήρης διάγνωση του συστήματος ανάφλεξης, εστιάζοντας στα μπουζί και τα πηνία πριν προχωρήσετε στα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με τα θέματα της Giulietta σας. Η δική μου 8C βρίσκεται στο συνεργείο εδώ και 2 ημέρες και διαπίστωσαν παρόμοια προβλήματα με κακή λειτουργία του κινητήρα που προκλήθηκε από φθαρμένα μπουζί και ένα πηνίο ανάφλεξης που παρουσίασε βλάβη. Το φίλτρο αέρα ήταν επίσης εντελώς φραγμένο, γεγονός που έκανε το τραχύ ρελαντί ακόμα χειρότερο. Θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι αν η προσφορά που πήρα είναι λογική. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα από τότε που το φτιάξατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι η 8C σας φροντίζεται. Ο τελικός λογαριασμός της επισκευής μου ανήλθε σε 265 ευρώ, ο οποίος κάλυπτε τη διόρθωση μιας διαρροής που βρήκαν στο σύστημα εξάτμισης. Η ανομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς αφού αντικατέστησαν τα φθαρμένα μπουζί και το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, ο κινητήρας λειτουργεί απόλυτα ομαλά χωρίς κανένα πρόβλημα. Η συντήρηση έκανε πραγματικά τη διαφορά, δεν υπάρχουν πλέον σπασίματα κατά την επιτάχυνση και το ρελαντί είναι πλέον εντελώς σταθερό. Οι εγχυτήρες καυσίμου ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά στην περίπτωσή μου, απλώς χρειάζονταν έναν καλό καθαρισμό. Για την 8C σας, αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν σίγουρα προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Με το φραγμένο φίλτρο αέρα στην κορυφή των προβλημάτων με τα μπουζί και το πηνίο ανάφλεξης, η αντιμετώπιση όλων αυτών μαζί θα σας δώσει πίσω την χαρακτηριστική ομαλή απόδοση για την οποία είναι γνωστοί αυτοί οι κινητήρες. Το πιο σημαντικό ήταν να το εντοπίσετε έγκαιρα, προτού ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα ή άλλα εξαρτήματα επηρεαστούν από τις συνεχείς εσφαλμένες αναφλέξεις. Η καλή συντήρηση του ιμάντα χρονισμού είναι επίσης ζωτικής σημασίας σε αυτούς τους κινητήρες για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά πήρα την 8C μου πίσω από το κατάστημα σήμερα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 890 ευρώ, το οποίο φαίνεται λογικό δεδομένης της δουλειάς που έκαναν. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά μπουζί, τα οποία ήταν εντελώς πυροβολημένα και είχαν μια περίεργη λευκή επίστρωση πάνω τους. Διαπίστωσαν επίσης ότι ο αισθητήρας οξυγόνου είχε αρχίσει να αστοχεί, γεγονός που εξηγεί ορισμένους από τους κωδικούς σφαλμάτων. Η διαφορά στον τρόπο που λειτουργεί τώρα είναι σαν μέρα με τη νύχτα. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί ή σπασίματα κατά την επιτάχυνση. Ο κινητήρας είναι ομαλός και ανταποκρίνεται και πάλι, όπως ακριβώς όταν τον πήρα για πρώτη φορά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή και η παροχή ισχύος είναι πολύ πιο σταθερή. Πραγματικά χαίρομαι που πρόλαβα αυτά τα ζητήματα πριν προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά. Το συνεργείο έκανε λεπτομερή δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και όλα τα παλιά εξαρτήματα που αντικατέστησαν. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου, ο οποίος ήθελε απλώς να αντικαταστήσει ασυνήθιστα εξαρτήματα χωρίς σωστή διάγνωση. Σίγουρα θα συνεχίσω την τακτική συντήρηση από εδώ και στο εξής για να αποφύγω αυτά τα προβλήματα στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που μου έδειξε τη σωστή κατεύθυνση με τον έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)