paulberger1
Χαμηλό ψυκτικό + CEL, κρυφή διαρροή ή θέμα φλάντζας κεφαλής;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
paulberger1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Από το τελευταίο μου σέρβις στα 5000 χλμ., έχω παρατηρήσει ότι το ψυκτικό υγρό πέφτει αργά αλλά σταθερά. Δεν υπάρχουν ακόμη προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης, αλλά έχω εντοπίσει μικροσκοπικές φυσαλίδες στο δοχείο ψυκτικού. Μόλις το έβαλα χθες και επιθεώρησα τους σωλήνες του ψυγείου, φαίνονται άθικτοι, αλλά παρατήρησα ότι ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί πιο συχνά από το συνηθισμένο. Η αντλία νερού φαίνεται να λειτουργεί κανονικά, αλλά αναρωτιέμαι αν υπάρχει μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού κάπου που δεν είναι εμφανής. Μπορεί να γίνει η δοκιμή πίεσης για να βεβαιωθείτε, καθώς το αυτοκίνητο είναι ακόμα υπό εγγύηση στα 6803 χλμ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
friedrichlang1
Ναι, αυτές οι φυσαλίδες στη δεξαμενή ψυκτικού που αναφέρατε αξίζουν σίγουρα περαιτέρω διερεύνηση, αυτό δεν συνέβη με το πρόβλημα με τον αισθητήρα μου. Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται πιο σοβαρό από το πρόβλημα καλωδίωσης που είχα με το Cruze μου. Η συχνή ενεργοποίηση του ανεμιστήρα ψύξης σε συνδυασμό με αυτές τις φυσαλίδες θα μπορούσε να δείχνει ότι ο αέρας εισέρχεται κάπου στο σύστημα. Όταν έβαλα το δικό μου, ο μηχανικός έκανε πρώτα μια δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης, η οποία θα έδειχνε αν υπάρχει διαρροή στους σωλήνες του ψυγείου ή γύρω από τις τσιμούχες της αντλίας νερού. Αλλά αυτό είναι που με απασχολεί, οι φυσαλίδες στη δεξαμενή ψυκτικού υγρού συχνά υποδηλώνουν ότι τα καυσαέρια εισέρχονται στο σύστημα ψύξης. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι μια φλάντζα κεφαλής θα αρχίσει να αποτυγχάνει. Στο προηγούμενο Cruze μου, αγνόησα παρόμοια συμπτώματα και κατέληξα με πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής. Εφόσον είστε ακόμα υπό εγγύηση, σίγουρα θα το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι: Δοκιμή πίεσης ολόκληρου του συστήματος ψύξης, Ελέγξτε την τσιμούχα του καλοριφέρ (μια κακή σφράγιση μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα), Ελέγξτε για καυσαέρια στο ψυκτικό υγρό, Επαληθεύστε την ακεραιότητα της φλάντζας κεφαλής Μην περιμένετε πολύ, αντιμετωπίζοντας αυτά τα προβλήματα νωρίς συνήθως σημαίνει απλούστερες επιδιορθώσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulberger1 (Συγγραφέας)
Αυτές οι συμβουλές έχουν πολύ νόημα, ευχαριστούμε που αναφέρατε τις πιθανές αιτίες. Πιθανότατα έχετε δίκιο να το ελέγξετε υπό την εγγύηση πριν τα πράγματα χειροτερέψουν. Οι φυσαλίδες στη δεξαμενή ψυκτικού υγρού σίγουρα με ανησυχούν, ειδικά επειδή δεν είχα εξετάσει τη γωνία της φλάντζας κεφαλής. Θα περάσω από τον αντιπρόσωπο αύριο για να τους κάνω τις δοκιμές που αναφέρατε. Ο ανεμιστήρας ψύξης που λειτουργεί πιο συχνά και αυτές οι τσέπες αέρα στο σύστημα δεν μπορεί να είναι φυσιολογικό για ένα αυτοκίνητο με τόσο χαμηλά χιλιόμετρα. Καλύτερα να τακτοποιήσετε τώρα παρά να διακινδυνεύσετε μεγαλύτερα προβλήματα στο δρόμο. Θα φροντίσω να ελέγξουν την πίεση του υγρού του ψυγείου και να ελέγξουν για καυσαέρια όπως πρότεινες. Πραγματικά ελπίζω ότι είναι απλώς μια μικρή διαρροή και όχι μια φλάντζα κεφαλής που αρχίζει να φεύγει. Θα ενημερώσω μόλις μάθω τι βρήκαν. Τουλάχιστον το αυτοκίνητο είναι ακόμα υπό εγγύηση, οπότε η αντιμετώπιση του τώρα είναι σίγουρα η έξυπνη κίνηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
friedrichlang1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Chevy Cruze του 2021, ακούγεται πολύ οικείο. Είμαι αξιοπρεπής με τις βασικές επισκευές, αλλά συνήθως αφήνω το περίπλοκο σύστημα ψύξης στους επαγγελματίες. Η στάθμη του υγρού του ψυγείου συνέχιζε να πέφτει χωρίς ορατές διαρροές και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν επίμονη. Αφού έλεγξα τους σωλήνες του ψυγείου και δεν βρήκα τίποτα προφανές, το πήγα στον κανονικό μου μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα στάθμης ψυκτικού υγρού, όχι το καταστροφικό πρόβλημα της φλάντζας κεφαλής που φοβόμουν. Η συνολική επιδιόρθωση ήταν αρκετά γρήγορη, 95 ευρώ για την αντικατάσταση και τη σωστή σύνδεση της καλωδίωσης του αισθητήρα. Από τότε δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις για το φως του κινητήρα ή του ψυκτικού υγρού ελέγχου. Ωστόσο, πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Κάποιες προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης του κινητήρα; Η στάθμη του ψυκτικού πέφτει γρήγορα ή σταδιακά; Παρατηρείτε τυχόν θύλακες αέρα στο δοχείο ψυκτικού; Έχετε ελέγξει όλους τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου για ρωγμές στα μαλλιά; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα αισθητήρα ή κάτι άλλο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)