100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

sarah_lorenz10

VW Up EV Shutdown μετά από εργασίες καλωδίωσης του μηχανικού

Το ηλεκτρικό μου αυτοκίνητο άρχισε να δείχνει μειωμένη ισχύ και έκλεισε εντελώς ενώ οδηγούσα. Ο πίνακας οργάνων δείχνει προειδοποιητική λυχνία συστήματος υψηλής τάσης και αποθηκευμένα μηνύματα σφάλματος. Αυτό συνέβη αμέσως μετά την τελευταία επίσκεψή μου σε μηχανικό, όπου έκαναν κάποια εργασία στην ηλεκτρική καλωδίωση. Έχει κάποιος βιώσει παρόμοια δυσλειτουργία συστήματος με το ηλεκτρικό VW Up 2023 του; Ψάχνω για συμβουλές πριν το πάω ξανά σε συνεργείο. Το αυτοκίνητο έχει 129832 χιλιόμετρα και λειτουργούσε καλά πριν από την τελευταία συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

maja_fox82

Επέζησα ακριβώς την ίδια ηλεκτρική βλάβη με το VW ID.3 του 2020. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν παρόμοια, μείωση ισχύος ακολουθούμενη από πλήρη απενεργοποίηση με προειδοποιητικά φώτα μπαταρίας. Η ρίζα του προβλήματος στην περίπτωσή μου εντοπίστηκε σε ένα ελαττωματικό μετατροπέα που παρουσιάστηκε μετά από ρουτίνα συντήρησης. Το σύστημα υψηλής τάσης προκάλεσε προστατευτική απενεργοποίηση όταν ανίχνευσε ανώμαλη ροή ισχύος. Πρόκειται στην πραγματικότητα για μια λειτουργία ασφαλείας για την αποφυγή πιθανής ζημιάς σε κρίσιμα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση του συστήματος υψηλής τάσης, Αντικατάσταση του κύριου μετατροπέα ισχύος, Επαναкалиβράρισμα του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας, Δοκιμή όλων των ηλεκτρικών συνδέσεων καλωδίωσης. Αυτό κατατάχθηκε ως σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς επηρεάζει τα βασικά συστήματα EV. Το αυτοκίνητο ήταν στο συνεργείο για 4 ημέρες ενώ προμηθεύτηκαν ανταλλακτικά και ολοκλήρωσαν την επισκευή. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ξεκίνησαν μετά από ηλεκτρικές εργασίες, σας προτείνω να το ελέγξετε αμέσως. Η προειδοποίηση μπαταρίας σε συνδυασμό με την ξαφνική απώλεια ισχύος δείχνει πιθανή βλάβη του μετατροπέα ή κατεστραμμένη ηλεκτρική καλωδίωση από την πρόσφατη συντήρηση. Να τους ζητήσετε να ελέγξουν ειδικά τις συνδέσεις υψηλής τάσης στις οποίες εργάστηκαν κατά την τελευταία επίσκεψη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarah_lorenz10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το ID.3! Είχα σχεδόν ίδια συμπτώματα με το Up 2023 μου τον περασμένο χειμώνα, διακοπή ρεύματος και προειδοποιήσεις αισθητήρα τάσης μετά από ρουτίνα συντήρησης. Φαίνεται ότι η ζημιά στο καλώδιο κατά τη διάρκεια της συντήρησης είναι πιο συχνή από ό,τι νομίζουμε. Η προσέγγιση επισκευής που περιέγραψες ταιριάζει με αυτό που μου πρότεινε το συνεργείο μου. Έλαβες κάποια κάλυψη εγγύησης για το πρόβλημα του μετατροπέα; Το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν περίπου 2800€ και αναρωτιέμαι αν ήταν λογικό. Επίσης, είμαι περίεργος αν εμφανίστηκαν κάποιοι κωδικοί ηλεκτρικών βλαβών από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maja_fox82

Η επισκευή του inverter στο ID.3 μου καλύφθηκε από την εγγύηση του κατασκευαστή, καθώς ήταν βλάβη που είχε καταγραφεί. Στην περίπτωσή σας, τα 2800€ φαίνονται λογικά δεδομένης της εκτεταμένης ηλεκτρικής επισκευής που απαιτήθηκε. Ωραία είδηση όμως, αφού διορθώθηκαν τα προβλήματα με τον αισθητήρα τάσης και το καλώδιο, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα χωρίς ηλεκτρικούς κωδικούς σφαλμάτων. Ο τελικός λογαριασμός επισκευής ανήλθε στα 290€ για την επίλυση της κατάστασης βαριάς εκφόρτισης της μπαταρίας. Το μήνυμα σφάλματος του συστήματος υψηλής τάσης εξαφανίστηκε εντελώς αφού διορθώθηκε η δυσλειτουργία του συστήματος φόρτισης. Σας προτείνω να τηρείτε λεπτομερή αρχεία συντήρησης σε περίπτωση που προκύψουν παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικής καλωδίωσης. Αυτός ο τύπος δυσλειτουργίας του συστήματος μπορεί μερικές φορές να υποδηλώνει υποκείμενα προβλήματα με τα εξαρτήματα φόρτισης. Το κλειδί είναι η έγκαιρη ανίχνευση οποιωνδήποτε προβλημάτων EV πριν επηρεάσουν ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα. Η διαγνωστική προσέγγιση του συνεργείου βοήθησε στον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος χωρίς να αντικατασταθούν περιττά εξαρτήματα. Οι τακτικοί έλεγχοι συστήματος έχουν διατηρήσει το ID.3 μου σε άριστη λειτουργία για τον τελευταίο χρόνο χωρίς προβλήματα μπαταρίας ή φόρτισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarah_lorenz10 (Συγγραφέας)

Πήγα το Up μου στο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα για να φτιάξω αυτό το πρόβλημα. Αφού άφησα το αυτοκίνητο, έκαναν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση η οποία επιβεβαίωσε προβλήματα με τον inverter και κατεστραμμένα καλώδια από την προηγούμενη συντήρηση. Η αποφόρτιση της μπαταρίας ήταν χειρότερη από ό,τι αρχικά πιστευόταν. Η ομάδα επισκευής βρήκε πολλά κατεστραμμένα σημεία σύνδεσης που προκαλούσαν τα μηνύματα ηλεκτρικής βλάβης. Αντικατέστησαν την ελαττωματική μονάδα inverter και επισκεύασαν όλες τις κατεστραμμένες καλωδιώσεις. Το σύστημα υψηλής τάσης χρειάστηκε πλήρη επαναρύθμιση μετά τις επισκευές. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν 3 ημέρες και το κόστος έφτασε τα 2800€. Πολύ ακριβό, αλλά άξιζε τον κόπο για να ξαναδουλέψει σωστά το αυτοκίνητο. Οι προειδοποιήσεις δυσλειτουργίας του συστήματος εξαφανίστηκαν αμέσως και η παροχή ρεύματος επέστρεψε στο κανονικό. Οδηγώ περίπου μια εβδομάδα τώρα χωρίς καμία προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας ή κωδικούς σφάλματος. Το συνεργείο τεκμηρίωσε καλά τα πάντα και μου έδωσε μια λεπτομερή έκθεση όλων των επισκευών. Σίγουρα θα είμαι πιο προσεκτικός για το ποιος θα δουλέψει στα ηλεκτρικά συστήματα στο μέλλον. Εκτιμώ πραγματικά την συμβουλή, μου βοήθησε να καταλάβω καλύτερα τι είχα να αντιμετωπίσω και τι να περιμένω κατά τη διάρκεια των επισκευών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: