VW Up, βλάβη ανάφλεξης και πλούσιο μίγμα καυσίμου προκαλούν απώλεια ισχύος

Παρουσίασα τα ίδια συμπτώματα στο VW Polo TSI 2014 μου πέρυσι. Το κύριο πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικά μπεκ καυσίμου που προκαλούσαν λανθασμένη αναλογία αέρα-καυσίμου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και λυχνία βλάβης κινητήρα. Τα μπεκ καυσίμου δεν ατομποιούσαν σωστά το καύσιμο, οδηγώντας σε άνιση καύση. Αυτό ανάγκασε το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να αντισταθμίσει προσθέτοντας περισσότερο καύσιμο, καθιστώντας το μίγμα πολύ πλούσιο. Το πρόβλημα επηρέαζε επίσης τον καταλυτικό μετατροπέα λόγω του καυσίμου που δεν καίγονταν. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή όλων των μπεκ καυσίμου, Αντικατάσταση 2 ελαττωματικών μπεκ, Καθαρισμό του συστήματος φίλτρου αέρα, Επαναφορά διαχείρισης κινητήρα, Εκτέλεση διαγνωστικών ελέγχων για να επιβεβαιωθεί η σωστή λειτουργία. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς τα κακά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν μακροπρόθεσμη βλάβη στον κινητήρα και αυξημένες εκπομπές ρύπων. Μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και ο κινητήρας ξαναδουλεύει ομαλά. Για το VW Up σας, αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν έντονα προβλήματα στα μπεκ. Καλό είναι να το διαγνώσετε σύντομα χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να αποφύγετε περαιτέρω επιπλοκές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η περιγραφή σας ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Το VW Up μου παρουσίασε επίσης τα ίδια ακριβώς προβλήματα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου έδειξαν πλούσιο μείγμα. Αφού διάβασα για τα προβλήματα με τα μπεκ ψεκασμού, τα έλεγξα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε παρόμοια προβλήματα, αλλά στην περίπτωσή μου χρειάστηκε αντικατάσταση μόνο ενός μπεκ, μαζί με ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα που επιδείνωνε περαιτέρω την αναλογία αέρα-καυσίμου. Καταφέρατε να παρακολουθήσετε το κόστος επισκευής; Επίσης, με ενδιαφέρει αν παρουσιάστηκαν σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Η οικονομία καυσίμου μου έχει βελτιωθεί δραματικά μετά την επισκευή, αλλά θέλω να βεβαιωθώ ότι παρακολουθώ τυχόν πιθανά μελλοντικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χάρηκα που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος. Αφού επισκεύασα τα προβλήματα με το μπεκ ψεκασμού πριν από περίπου 8 μήνες, πληρώνοντας 515€ για την πλήρη επισκευή συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί άψογα. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα διατηρεί πλέον τη σωστή αναλογία αέρα-καυσίμου και οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι ακριβείς. Ο μηχανικός έκανε σχολαστική δουλειά ελέγχοντας το σύστημα ψεκασμού καυσίμου και αντικαθιστώντας το ελαττωματικό μπεκ. Τα μπουζί ελέγχθηκαν επίσης για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη καύση. Από την επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου μου παραμένει σταθερά καλή, όπως θα έπρεπε για αυτό το μοντέλο. Δεν έχουν προκύψει σχετικά προβλήματα από τότε. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς κανένα από τα προηγούμενα συμπτώματα. Η τακτική συντήρηση και η διατήρηση καθαρού φίλτρου αέρα θα πρέπει να αποτρέψουν την επανεμφάνιση παρόμοιων προβλημάτων. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για την αποφυγή πιθανής μακροπρόθεσμης ζημιάς στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις συμβουλές! Αφού επισκεύασα το αυτοκίνητό μου τον περασμένο μήνα, ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Ο μηχανικός χρέωσε συνολικά 320€, λιγότερα από ό,τι περίμενα, αφού χρειάστηκε μόνο η αντικατάσταση ενός μπεκ καυσίμου. Το πρόβλημα με το λαμπάκι του κινητήρα εξαφανίστηκε αμέσως μετά τον καθαρισμό του συστήματος και την τοποθέτηση των νέων εξαρτημάτων. Το καλύτερο μέρος είναι ότι το αυτοκίνητό μου αισθάνεται σαν καινούργιο, χωρίς πια τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο κανονικό. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι πλέον σταθερές και το πρόβλημα με το πλούσιο μίγμα έχει λυθεί πλήρως. Όταν έλεγξαν τα μπουζί, όλα έδειχναν καλά, οπότε αυτό έσωσε και κάποια χρήματα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έψαξα νωρίς πριν προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα στον κινητήρα. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για την τακτική συντήρηση. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ τα πράγματα, αλλά προς το παρόν λειτουργεί άψογα μετά από 3 εβδομάδες καθημερινής οδήγησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)