100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

isabellschmid28

VW Touran: Σημάδια βλάβης εναλλάκτη, γρήγορη διάγνωση

Το σχετικά καινούριο Touran μου άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα με απώλεια ισχύος και προβλήματα εκκίνησης. Η λυχνία της μπαταρίας άναψε, τα φώτα είναι θαμπά και τρεμοπαίζουν, ειδικά στο ρελαντί. Ο κινητήρας δυσκολεύεται να ξεκινήσει το πρωί. Ο σαρωτής δείχνει μερικούς κωδικούς σφαλμάτων. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι πρόκειται για πρόβλημα στο δυναμό, αλλά είχα μια κακή εμπειρία με το τοπικό συνεργείο μου πρόσφατα. Αναζητώ σχόλια από άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα με το σύστημα φόρτισης, χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του δυναμό; Ποια ήταν η πραγματική λύση και το κόστος; Τεχνικά χαρακτηριστικά αυτοκινήτου: VW Touran βενζίνης 2023, 65657 χλμ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

reinhardherrmann8

Παρουσίασα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο VW Tiguan 2020 μου τον περασμένο χειμώνα. Η λυχνία μπαταρίας, τα θολά φώτα και οι δυσκολίες εκκίνησης έδειχναν ξεκάθαρα προβλήματα στο δυναμό. Ο κινητήρας μόλις και γύριζε τα πρωινά, κάτι συνηθισμένο όταν το δυναμό σταματά να φορτίζει σωστά. Αφού οι διαγνωστικές εξετάσεις επιβεβαίωσαν την βλάβη του δυναμό, χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση, χωρίς δυνατότητα επισκευής ή μερικών διορθώσεων. Το αρχικό δυναμό είχε βλάβη στον εσωτερικό ρυθμιστή τάσης, αρκετά σοβαρή αφού άφηνε την μπαταρία συνεχώς υποφορτισμένη. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση για να επιβεβαιωθεί το πρόβλημα στο δυναμό, Αφαίρεση μπροστινών εξαρτημάτων για πρόσβαση στο δυναμό, Τοποθέτηση νέας μονάδας δυναμό OEM, Δοκιμή λειτουργίας συστήματος φόρτισης, Έλεγχο κατάστασης μπαταρίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε που αντικαταστάθηκε το δυναμό, με σταθερή ηλεκτρική απόδοση και χωρίς άλλα προβλήματα εκκίνησης. Δεν είναι κάτι που πρέπει να αναβάλλετε, καθώς η συνεχής οδήγηση με ελαττωματικό δυναμό μπορεί να προκαλέσει βλάβες σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα και να σας αφήσει αβοήθητους όταν η μπαταρία τελικά αδειάσει εντελώς. Για σωστή διάγνωση του συστήματος φόρτισης, είναι απαραίτητες οι μετρήσεις τάσης στο ρελαντί και υπό φορτίο. Οι σύγχρονοι κινητήρες VW είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι σε ηλεκτρικά προβλήματα, επομένως συνιστάται η χρήση ανταλλακτικών OEM για την αντικατάσταση του δυναμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabellschmid28 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Πέρυσι είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Touran μου, η ένδειξη της μπαταρίας, τα προβλήματα εκκίνησης και τα συμπτώματα πτώσης τάσης ταιριάζουν με αυτά που πέρασα. Το αυτοκίνητο δυσκολευόταν να ξεκινήσει και τα φώτα θα θόλωναν, ειδικά στο ρελαντί. Ο εναλλάκτης μου χρειάστηκε επίσης πλήρη αντικατάσταση και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Θα θέλατε να μοιραστείτε πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Απλώς αναρωτιέμαι πώς συγκρίνονται τα κόστη. Επίσης, είμαι περίεργος αν έχετε αντιμετωπίσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που αντικαταστάθηκε ο εναλλάκτης; Το σύστημα φόρτισης σε αυτά τα VW φαίνεται ευαίσθητο, οπότε είναι καλό να ακούω ότι η επισκευή σας έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Ενημερώστε με για το κόστος όποτε μπορείτε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

reinhardherrmann8

Πριν από λίγες εβδομάδες, αντικατέστησα τον εναλλάκτη μου στην αντιπροσωπεία, με συνολικό κόστος 960€ για την πλήρη επισκευή. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο εναλλάκτης, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα, χωρίς πτώση τάσης ή προβλήματα ανάφλεξης του κινητήρα. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αμέσως κάθε φορά, τα φανάρια είναι φωτεινά και σταθερά, και το λαμπάκι προειδοποίησης μπαταρίας παραμένει σβηστό. Το κόστος επισκευής περιελάμβανε τη νέα μονάδα εναλλάκτη OEM, την εργασία για την αφαίρεση και την τοποθέτηση, και τον έλεγχο του συστήματος. Αν και ήταν ακριβό, η χρήση γνήσιων εξαρτημάτων VW άξιζε τον κόπο για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων με τον εναλλάκτη ή ηλεκτρικών προβλημάτων. Δεν έχουν προκύψει πρόσθετα ηλεκτρικά προβλήματα στις εβδομάδες μετά την επισκευή. Το σύστημα φόρτισης διατηρεί τώρα την σωστή τάση, και η μπαταρία φορτίζεται πλήρως κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η οδήγηση με εναλλάκτη που φθείρεται μπορεί να οδηγήσει σε αδυναμία εκκίνησης του αυτοκινήτου όταν το περιμένετε λιγότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabellschmid28 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την πληροφορία. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα αξιόπιστο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα αφού ο μίζας δυσκολευόταν συνεχώς. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι πρόβλημα στην εναλλάκτρια μέσω σωστής διάγνωσης. Βρήκαν ότι ο ρυθμιστής τάσης είχε χαλάσει, προκαλώντας προβλήματα στο ηλεκτρικό σύστημα. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€ συμπεριλαμβανομένης της νέας εναλλάκτριας OEM, της εργασίας και των ελέγχων. Αν και δεν ήταν φθηνή, το αυτοκίνητο τώρα ξεκινάει τέλεια και όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα έχουν φύγει, τέλος τα θολά φώτα ή τα προβλήματα με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου. Η μπαταρία φορτίζεται σωστά ξανά. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τη διαδικασία αντικατάστασης της εναλλάκτριας και μου έδειξε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Οδηγώ για μια εβδομάδα τώρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Σίγουρα άξιζε να το φτιάξω σωστά παρά να ρισκάρω να μείνω με χαλασμένη μπαταρία. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να επιβεβαιώσω τις υποψίες μου ότι η εναλλάκτρια ήταν ο ένοχος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: