juliablitz8
VW T-Cross Ηλεκτρικά Προβλήματα: Οδηγός Επισκευής Λειτουργίας Μεταφοράς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
juliablitz8 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Μετά από διαγνωστικό έλεγχο του αντιπροσωπευτικού σταθμού στην τελευταία συντήρηση (πριν 300 χλμ.), επιβεβαίωσαν ότι η διαμόρφωση του αυτοκινήτου είχε κολλήσει σε λειτουργία μεταφοράς. Η εκκίνηση του κινητήρα λειτουργούσε κανονικά, αλλά όλα τα ηλεκτρικά συστήματα επηρεάστηκαν. Μια προειδοποίηση εμφανίστηκε αμέσως μετά την ολοκλήρωση μιας ενημέρωσης λογισμικού. Η αντιπροσωπεία ανέλαβε την ευθύνη και διόρθωσε το πρόβλημα ρυθμίσεων του οχήματος δωρεάν, αφού η εγγύησή μου εξακολουθεί να ισχύει. Ο συνολικός χρόνος ακινησίας ήταν περίπου 4 ώρες, συμπεριλαμβανομένης της επανεκκίνησης του συστήματος και των δοκιμών. Αυτό φαίνεται να είναι ένα γνωστό πρόβλημα που απαιτεί κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για την επίλυση του. Απλώς σκέφτηκα να μοιραστώ την εμπειρία μου για όσους μπορεί να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
louisroth1
Χαίρομαι που άκουσα ότι το επιλύσατε με παρόμοιο τρόπο με την δική μου περίπτωση. Ο διαγνωστικός έλεγχος που επιβεβαίωσε τη λειτουργία μεταφοράς ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με το T-Roc μου. Αυτές οι ιδιορρυθμίες ηλεκτρονικών συστημάτων μετά από ενημερώσεις λογισμικού γίνονται όλο και πιο συχνές στα σύγχρονα οχήματα. Ο χρόνος επισκευής 4 ωρών είναι τυπικός για αυτήν την επιδιόρθωση, τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μου χρειάστηκαν επίσης πλήρη επαναφορά και κύκλο επαλήθευσης. Καλό είναι που η λειτουργία εκκίνησης του κινητήρα παρέμεινε λειτουργική καθ' όλη τη διάρκεια, καθώς αυτό δείχνει ότι τα βασικά συστήματα του οχήματος δεν είχαν διακυβευτεί. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει αυτά τα συμπτώματα: το κλειδί fob θα πρέπει να λειτουργεί κανονικά ακόμα και με ενεργή λειτουργία μεταφοράς, αλλά διάφορες λειτουργίες άνεσης και infotainment θα είναι περιορισμένες ή μη λειτουργικές. Πάντα να εμπλέκονται κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία αντί να επιχειρήσετε επισκευές DIY, καθώς οι λανθασμένες επαναφορές μπορούν να προκαλέσουν επιπλέον προβλήματα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Η εγγύηση είναι πολύ σημαντική σε αυτές τις περιπτώσεις, καθώς ο απαιτούμενος διαγνωστικός εξοπλισμός και ο χρόνος προγραμματισμού μπορεί να είναι δαπανηρός, ο αντιπρόσωπός μου ανέφερε ότι θα ήταν περίπου 400€ αν δεν ήταν καλυμμένο από εγγύηση. Λειτουργεί άψογα τα πάντα από τότε που έγινε η επιδιόρθωση; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορεί να χρειαστούν μερικούς κύκλους οδήγησης για να ρυθμιστούν πλήρως.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juliablitz8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για την απόδοση μετά την επισκευή. Ναι, όλα λειτουργούν άψογα από τότε που έγινε η επιδιόρθωση. Μετά από περίπου 5-6 πλήρεις κύκλους οδήγησης, όλες οι ρυθμίσεις του οχήματος επανήλθαν στο κανονικό και παρέμειναν σταθερές. Το σύστημα πλοήγησης, το οποίο ήταν η κύρια ανησυχία μου, λειτουργεί πλέον άψογα. Η διαμόρφωση του αυτοκινήτου παρέμεινε συνεπής μετά την επισκευή, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα λειτουργίας μεταφοράς ή ηλεκτρικές προειδοποιήσεις. Όλες οι λειτουργίες του κλειδιού λειτουργούν σωστά και το σύστημα ακινητοποίησης λειτουργεί όπως προβλέπεται. Αυτό επιβεβαιώνει πραγματικά ότι το πρόβλημα προκλήθηκε μόνο από το λογισμικό. Για ό,τι αξίζει, ο σύμβουλος εξυπηρέτησης ανέφερε ότι τώρα ελέγχουν για λειτουργία μεταφοράς κατά τη διάρκεια των ρουτινών διαγνωστικών ελέγχων για την πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων. Με βάση τις σημειώσεις επισκευής, χρησιμοποίησαν τα ειδικά διαγνωστικά εργαλεία VW για να επαναφέρουν πλήρως το σύστημα, το οποίο φαίνεται να είναι η μόνη αξιόπιστη λύση για αυτό το συγκεκριμένο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
louisroth1
Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW T-Roc 2017 μου, και αποδείχθηκε ακριβώς αυτό που υποψιάζεσαι, είχε κολλήσει σε λειτουργία μεταφοράς. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία με ηλεκτρονικά αυτοκινήτου, αρχικά δοκίμασα τα βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων χωρίς επιτυχία. Το συνεργείο το χειρίστηκε μέσω μιας ενημέρωσης λογισμικού και σωστής απενεργοποίησης της λειτουργίας μεταφοράς χρησιμοποιώντας τον διαγνωστικό εξοπλισμό του. Δεδομένου ότι το όχημά μου ήταν ακόμα στην εγγύηση, δεν υπήρχαν έξοδα, παρόμοια με την κατάστασή σας με ένα καινούριο όχημα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφεις, νεκρό σύστημα infotainment και πολλά ηλεκτρικά μηνύματα προειδοποίησης. Το διαγνωστικό σύστημα αυτοκινήτου χρειάστηκε επαγγελματικό εξοπλισμό για να επαναφέρει σωστά τα ηλεκτρονικά του οχήματος και να διαγράψει τις ρυθμίσεις ακινητοποίησης που προκαλούσαν συγκρούσεις. Για να βοηθήσω περαιτέρω στην ειδική σας περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Είναι το όχημά σας ακόμα στην εγγύηση; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα; Ξεκινά κανονικά ο κινητήρας παρά αυτά τα προβλήματα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν η περίπτωσή σας είναι πανομοιότυπη με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που εμπλέκονται.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)