detlefmaier4
VW Scirocco Δύσκολη Εκκίνηση & Απώλεια Ισχύος, Επιδιόρθωση Ελαττωματικού Αισθητήρα Εκκεντροφόρου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
detlefmaier4 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία επισκευής σου. Το Golf σου είχε σχεδόν ίδια συμπτώματα με το Scirocco μου. Θα μπορούσες να μοιραστείς πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Τα προβλήματα με τους αυτοκινητικούς αισθητήρες φαίνεται να είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο σε όλα τα μοντέλα VW. Μετά την επισκευή του καλωδιακού συγκροτήματος, είχες κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου ή παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα; Θέλω να βεβαιωθώ ότι κάνω σωστό προϋπολογισμό για πιθανά συναφή προβλήματα που μπορεί να προκύψουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
williblaze3
Μόλις πήρα πίσω το αυτοκίνητό μου από το συνεργείο, αφού επισκεύασαν το πρόβλημα σύνδεσης του αισθητήρα εκκεντροφόρου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ για την αντικατάσταση του διαβρωμένου τμήματος καλωδίωσης και τον καθαρισμό του περιβλήματος του συνδετήρα. Πολύ καλύτερα από το να πληρώσω για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Από τότε που επισκευάστηκε η ελαττωματική σύνδεση έξι μήνες πριν, τα συμπτώματα βλάβης ανάφλεξης του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα δεν έχει ξανα ανάψει και το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα με πλήρη αποκατάσταση της ισχύος. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα δύσκολης εκκίνησης ή απόδοσης. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμουν, ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης αισθητήρα είναι αρκετά συνηθισμένα, αλλά εύκολα στην επίλυση όταν γίνεται σωστή διάγνωση. Το σημαντικό ήταν να αντιμετωπιστεί πριν τα ελαττωματικά στοιχεία θέσης εκκεντροφόρου προκαλέσουν σοβαρότερα προβλήματα στον κινητήρα. Η συμβουλή μου είναι να το ελέγξετε σύντομα. Το κόστος επισκευής είναι λογικό σε σύγκριση με το να αφεθεί να εξελιχθεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν σωστά και τα σήματα του αισθητήρα στροφαλοφόρου, καθώς λειτουργούν μαζί ως μέρος του συστήματος χρονισμού του κινητήρα. Δεν έχουν επιστρέψει ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή. Το κλειδί ήταν να γίνει πρώτα μια λεπτομερής διαγνωστική εξέταση για να εντοπιστεί με ακρίβεια το ακριβές πρόβλημα σύνδεσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
detlefmaier4 (Συγγραφέας)
Πήγα χθες το Scirocco μου στο συνεργείο αφού πήρα αυτή τη βοηθητική συμβουλή. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι πρόβλημα καλωδίωσης που επηρέαζε τις μετρήσεις του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Η συνολική επισκευή κόστισε 120€, η οποία περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση ενός μικρού τμήματος κατεστραμμένης καλωδίωσης. Τα προβλήματα χρονισμού και ακανόνιστης λειτουργίας αδράνειας εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Το λαμπάκι βλάβης του κινητήρα έχει σβήσει πλέον και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά με πλήρη ισχύ. Είμαι πολύ χαρούμενος που δεν αντικατέστησα απλώς τον αισθητήρα χωρίς να ελέγξω πρώτα την καλωδίωση. Το συνεργείο έκανε επίσης μια πλήρη διαγνωστική εξέταση για να επαληθεύσει ότι τα σήματα του στροφαλοφόρου ήταν καλά και ότι δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα αισθητήρων. Μου έδειξαν την διαβρωμένη καλωδίωση που προκαλούσε τα προβλήματα, σίγουρα άξιζε να την επισκευάσω πριν προκαλέσει πιο ακριβές ζημιές. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Θα συνιστούσα σίγουρα σε άλλους να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης του αισθητήρα τους όταν αντιμετωπίζουν παρόμοια συμπτώματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
williblaze3
Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Golf TDI 2014. Ο τραχύς ρελαντί και η απώλεια ισχύος ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφεις. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποιήθηκε λόγω βλάβης του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Μετά τη διάγνωση, το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδεόταν με τον αισθητήρα, όχι ο ίδιος ο αισθητήρας. Η υγρασία είχε διαβρώσει τις ακίδες σύνδεσης. Οι μετρήσεις του αισθητήρα στροφαλοφόρου ήταν επίσης ασυνεπείς, κάτι που συμβαίνει συχνά όταν υπάρχουν προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του τμήματος καλωδίωσης και τον καθαρισμό του περιβλήματος του συνδετήρα. Αυτό ήταν λιγότερο πολύπλοκο από μια πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα, αλλά απαιτούσε προσεκτική προσοχή για να εξασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση της σύνδεσης. Τα συμπτώματα που περιγράφεις δείχνουν έντονα είτε τον αισθητήρα είτε τις συνδέσεις του. Θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Μια σωστή διάγνωση σάρωσης θα δείξει αν έχετε διακοπτόμενη απώλεια σήματος από τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Αυτό είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα που συνήθως δεν προκαλεί μόνιμη βλάβη του κινητήρα εάν αντιμετωπιστεί άμεσα. Ο σωστός διαγνωστικός εξοπλισμός είναι κρίσιμος για ακριβή αντιμετώπιση προβλημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)