100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

emmawolf40

VW Polo, πρόβλημα με το μίζα: Ειδοποίηση βλάβης αισθητήρα εκκεντροφόρου

Το Polo 1.4 (2006) μου συνεχώς σβήνει και έχει προβλήματα εκκίνησης. Μήπως φταίει ο αισθητήρας εκκεντροφόρου; Το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να ξεκινήσει, συχνά σβήνει στο ρελαντί και το λαμπάκι του κινητήρα είναι πλέον συνεχώς αναμμένο. Υποψιάζομαι βλάβη στον αισθητήρα εκκεντροφόρου, αλλά θέλω να το επιβεβαιώσω πριν πάω σε συνεργείο. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και πώς το έλυσε; Ψάχνω για συγκεκριμένες εμπειρίες επισκευής και κατά προσέγγιση κόστος επισκευής. Θα εκτιμούσα επίσης πληροφορίες σχετικά με το αν αυτό απαιτεί άμεση προσοχή ή αν μπορώ να οδηγήσω ακόμα το αυτοκίνητο για λίγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

barbarafox93

Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα σε ένα Golf 1.4 του 2004, τα συμπτώματα ήταν ίδια. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα έδειχνε συνεχώς κωδικούς βλάβης ανάφλεξης και ο χρονισμός ανάφλεξης ήταν εντελώς εκτός. Εφόσον είμαι κάπως έμπειρος στα ηλεκτρονικά του κινητήρα, αρχικά σκέφτηκα ότι ήταν απλώς ο αισθητήρας εκκεντροφόρου, αλλά το συνεργείο βρήκε ότι ο δίσκος κωδικοποίησης στον εκκεντροφόρο ήταν ελαττωματικός. Αυτό προκάλεσε ακανόνιστα σήματα, οδηγώντας σε σβήσιμο του κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του δίσκου κωδικοποίησης όσο και του αισθητήρα. Το συνολικό κόστος ήταν 695€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επιδιόρθωση, όλα τα προβλήματα εκκίνησης εξαφανίστηκαν και ο κινητήρας λειτουργεί πλέον τέλεια ομαλά. Ωστόσο, για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει για τυχόν κωδικούς σφαλμάτων; Το σβήσιμο συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι από την κορυφή του κινητήρα; Έχει γίνει πρόσφατα κάποια εργασία συντήρησης; Τα συμπτώματα σίγουρα δικαιολογούν άμεση προσοχή, η συνεχιζόμενη οδήγηση με εσφαλμένη θέση εκκεντροφόρου μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, καθώς αυτά τα προβλήματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emmawolf40 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Polo μου έκανε service τον περασμένο μήνα, αλλά αυτά τα προβλήματα ξεκίνησαν πρόσφατα. Έκανα σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων με ένα OBD reader και βρήκα τον P0340, που υποδεικνύει δυσλειτουργία στο κύκλωμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Το κόλλημα συμβαίνει κυρίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος, ειδικά κατά τα πρώτα λεπτά μετά την εκκίνηση. Οι μετρήσεις του αισθητήρα στροφαλοφόρου φαίνονται επίσης ακανόνιστες κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Δεν παρατηρήθηκαν ασυνήθιστοι θόρυβοι κινητήρα, αλλά το τραχύ ρελαντί και το κόλλημα γίνονται όλο και πιο συχνά. Με βάση το κόστος επισκευής που αναφέρατε, θα προϋπολογίσω περίπου 700€ για την πιθανή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

barbarafox93

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες, ο κωδικός P0340 ταιριάζει σίγουρα με αυτό που βίωσα. Οι ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα στροφαλοφόρου σε συνδυασμό με τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο είναι κλασικά συμπτώματα βλάβης του συστήματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Στην περίπτωσή μου, οι δοκιμές αποκάλυψαν ότι ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν εντάξει, αλλά η σύνδεσή του είχε υποστεί ζημιά λόγω βλάβης καλωδίωσης. Αυτό προκάλεσε παρόμοια μοτίβα σφάλματος ανάφλεξης κινητήρα και προβλήματα εκκίνησης σε κρύο. Η επισκευή τελικά ήταν φθηνότερη από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα, περίπου 250€ για διαγνωστικά και επισκευή καλωδίωσης. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι το αυτοκίνητό σας επισκευάστηκε πρόσφατα, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν έγινε κάποια εργασία κοντά στο καλώδιο καλωδίωσης του αισθητήρα. Μερικές φορές μπορεί να προκληθεί ακούσια ζημιά κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης. Το σβήσιμο του αυτοκινήτου κυρίως κατά την εκκίνηση σε κρύο υποδηλώνει βλάβη αισθητήρα παρά μηχανικά προβλήματα με τον τροχό κωδικοποίησης που είχα. Δεδομένης της αυξανόμενης συχνότητας σβησίματος, σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα. Ενώ το Golf μου παρέμεινε οδηγήσιμο με αυτά τα συμπτώματα, το σφάλμα ανάφλεξης του κινητήρα τελικά επιδεινώθηκε και θα μπορούσε να προκαλέσει πιο ακριβή ζημιά αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Φέρτε αυτά τα αποτελέσματα δοκιμών αισθητήρα στον μηχανικό σας, θα βοηθήσουν να περιοριστεί αν πρόκειται για πρόβλημα καλωδίωσης όπως στο δικό μου ή αν χρειάζεστε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emmawolf40 (Συγγραφέας)

Με βάση την εμπειρία σας στις επισκευές και τον κωδικό P0340, νιώθω πιο σίγουρος ότι πρόκειται για το σύστημα αισθητήρα εκκεντροφόρου. Τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο ταιριάζουν ακριβώς με ό,τι περιγράψατε. Οπωσδήποτε θα το ελέγξω αυτή την εβδομάδα, αντί να ρισκάρω περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα. Καλό σημείο αυτό με τον έλεγχο της πρόσφατης συντήρησης. Μόλις τηλεφώνησα στον τακτικό μου μηχανικό και μου ανέφερε ότι αντικατέστησαν τον ιμάντα χρονισμού τον περασμένο μήνα. Η καλωδίωση κοντά στον αισθητήρα εκκεντροφόρου μπορεί να είχε διαταραχθεί κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας. Το κόστος επισκευής 250€ μόνο για προβλήματα καλωδίωσης ακούγεται πολύ καλύτερο από τα 700€ που είχα προϋπολογίσει. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν σχολαστικά τις συνδέσεις του αισθητήρα και το καλώδιο τροφοδοσίας πριν αντικαταστήσουν οποιοδήποτε εξάρτημα. Σας ευχαριστώ που τονίσατε πόσο σημαντικές είναι οι σωστές δοκιμές αισθητήρων και η διάγνωση για τον εντοπισμό του ακριβούς προβλήματος. Θα ενημερώσω μόλις επισκευαστεί σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα χρονισμού ανάφλεξης με τα αυτοκίνητά τους. Αυτές οι βλάβες στον αισθητήρα εκκεντροφόρου φαίνονται αρκετά συχνές σε αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: