raphaeltiger8
VW Polo Diesel: Αισθητήρας O2 προκαλεί μείωση MPG & CEL
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
raphaeltiger8 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες λεπτομέρειες. Μόλις έκανα service την περασμένη εβδομάδα στα 14373 χλμ. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, είμαι πιο σίγουρος ότι αυτό δείχνει τον αισθητήρα οξυγόνου. Παρατήρησα ότι το πρόβλημα με την κατανάλωση καυσίμου χειροτερεύει στις εκκινήσεις με κρύο καιρό, κάτι που φαίνεται να ταιριάζει με τη θεωρία του θερμαντικού στοιχείου. Το σύστημα εξάτμισης φαίνεται να είναι εντάξει αλλιώς, και δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από την λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η διαγνωστική σάρωση δείχνει κωδικό P0135 που σχετίζεται με το κύκλωμα του αισθητήρα οξυγόνου. Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα αντικαταστήσω τον αισθητήρα, ειδικά επειδή το κόστος και ο χρόνος επισκευής φαίνεται λογικός. Ο χρόνος στην πραγματικότητα λειτουργεί καλά, αφού χρειάζεται να διατηρήσω τις σωστές εκπομπές για την επερχόμενη περίοδο επιθεώρησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
theresamayer32
Χαίρομαι που πήρες τον διαγνωστικό κώδικα, ο P0135 επιβεβαιώνει σίγουρα αυτό που συζητήσαμε για το θερμαντικό στοιχείο του αισθητήρα οξυγόνου. Τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης που ανέφερες είναι ένα κλασικό σημάδι, καθώς το θερμαντικό στοιχείο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να φέρει τον αισθητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας γρήγορα. Στο Golf μου, παρατήρησα ακριβώς το ίδιο μοτίβο με τις ψυχρές εκκινήσεις πριν γίνει η επισκευή. Ο ελαττωματικός αισθητήρας προκάλεσε την πιο συχνή εμφάνιση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα σε ψυχρότερο καιρό. Αξίζει να αναφέρουμε ότι μετά την επισκευή μου, είδα περίπου 15% βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρά σου είναι σχετικά χαμηλά στα 14373 χλμ, αυτό μπορεί να καλύπτεται από την εγγύηση, αξίζει να το ελέγξεις με τον αντιπρόσωπο σου. Η δική μου επισκευή ήταν λίγο έξω από την περίοδο εγγύησης, γι' αυτό και πλήρωσα 95€. Το γεγονός ότι το σύστημα εξάτμισης σου δεν δείχνει άλλα προβλήματα είναι καλά νέα. Ένας σωστά λειτουργικός αισθητήρας οξυγόνου είναι απαραίτητος τόσο για τη βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου όσο και για τον έλεγχο των ρύπων. Με τον κώδικα P0135 και τα συμπτώματα να ταιριάζουν, μπορείς να είσαι σίγουρος για να προχωρήσεις με την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
raphaeltiger8 (Συγγραφέας)
Ο διαγνωστικός κωδικός P0135 και η εμπειρία σας ταιριάζουν απόλυτα με την κατάστασή μου. Τα συμπτώματα κατά την ψυχρή εκκίνηση βοήθησαν πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου για το θερμαντικό στοιχείο του αισθητήρα οξυγόνου ως ρίζα του προβλήματος. Τα προβλήματα αναλογίας αέρα-καυσίμου σε ψυχρό καιρό εξηγούν σίγουρα την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που παρατηρώ. Το γεγονός ότι η επισκευή διαρκεί μόνο περίπου 1,5 ώρες και κοστίζει περίπου 95€ με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα για τον προγραμματισμό της εργασίας. Θα επικοινωνήσω πρώτα με τον αντιπρόσωπο, αφού με μόλις 14373 χλμ. στο οδόμετρο, αυτό μπορεί να καλύπτεται ακόμα από την εγγύηση. Χαίρομαι που άκουσα ότι η κατανάλωση καυσίμου σας βελτιώθηκε σημαντικά μετά την επισκευή. Ανυπομονώ να επαναφέρω το σύστημα εξάτμισης στην βέλτιστη απόδοση, ειδικά με τον προσεχή έλεγχο. Ένας σωστά λειτουργικός αισθητήρας οξυγόνου θα εξασφαλίσει τόσο καλύτερη απόδοση όσο και σωστές εκπομπές ρύπων του οχήματος. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κατανοήσω το πρόβλημα και να πάρω μια ενημερωμένη απόφαση για την επισκευή. Θα προγραμματίσω την αντικατάσταση του αισθητήρα αυτή την εβδομάδα για να αποφύγω τυχόν μακροπρόθεσμα προβλήματα υγείας του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
theresamayer32
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf TDI μου του 2016, και αποδείχθηκε ακριβώς αυτό που υποψιάζεσαι. Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά προσπάθησα να κάνω βασικές δοκιμές αισθητήρων μόνος μου χρησιμοποιώντας έναν αναγνώστη OBD, ο οποίος έδειξε τον αισθητήρα οξυγόνου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και το λαμπάκι του κινητήρα. Μετά από επιθεώρηση στο συνεργείο μου, βρήκαν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον αισθητήρα οξυγόνου. Ο ελαττωματικός αισθητήρας και η καλωδίωσή του επηρέαζαν το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις μίγματος καυσίμου. Η επισκευή ήταν απλή, κράτησε περίπου 1,5 ώρα συνολικά. Με κόστισε 95€ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της διαγνωστικής εργασίας. Από τότε, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε. Αυτά τα εξαρτήματα αυτοκινήτου είναι κρίσιμα για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα και τον έλεγχο των εκπομπών. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του Polo σας, Οποιαδήποτε άλλα προειδοποιητικά φώτα ή συμπτώματα, Αν παρατηρείτε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης όταν το πρόβλημα χειροτερεύει, Αν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικούς κώδικες από το λαμπάκι του κινητήρα. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που βίωσα με την καλωδίωση του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)