VW Lupo Αντλία Υαλοκαθαριστήρα Χαλασμένη: Το Σύστημα Προβολέων Ίσως Είναι ο Ένοχος

Είχα ακριβώς την ίδια βλάβη στο VW Polo diesel του 2004 και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου με αυτό το πρόβλημα, έχοντας μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων. Αφού παρατήρησα ότι η αντλία πλυσίματος σταμάτησε να λειτουργεί, έλεγξα πρώτα τα προφανή, τα επίπεδα υγρών και τις ασφάλειες. Το σύστημα έδειξε σημάδια απόφραξης κάπου, αλλά το πραγματικό πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ηλεκτρική βλάβη. Το σύστημα καθαρισμού προβολέων και το πλυντήριο παρμπρίζ ήταν πράγματι συνδεδεμένα, προκαλώντας την αποτυχία και των δύο συστημάτων. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν μια ελαττωματική καλωδίωση στην αντλία πλυσίματος και ένα διαβρωμένο ρελέ. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού του συστήματος και της αντικατάστασης των κατεστραμμένων εξαρτημάτων, κόστισε 165€. Από τότε, και τα δύο συστήματα, πλυσίματος και καθαρισμού προβολέων, λειτουργούν άψογα. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της περίπτωσής σας πιο ακριβώς, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους θορύβους από την αντλία πριν χαλάσει; Αδειάζει το υγρό πλυσίματος χωρίς να χρησιμοποιήσετε την αντλία; Πότε ήταν η τελευταία φορά που το σύστημα καθαρισμού προβολέων λειτουργούσε σωστά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα στο αυτοκίνητό σας; Το Lupo και το Polo μοιράζονται πολλά εξαρτήματα στα συστήματα πλυσίματος, οπότε η λύση μπορεί να είναι παρόμοια. Αξίζει να ελέγξετε τις καλωδιώσεις κοντά στην αντλία πρώτα, καθώς μπορεί να φθαρούν με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά από 144808 χλμ., τελικά το έφτιαξα. Ένας πλήρης καθαρισμός του συστήματος αποκάλυψε συσσώρευση βρωμιάς που εμπόδιζε τόσο τον μηχανισμό πλύσης όσο και τον μηχανισμό καθαρισμού των προβολέων. Η βλάβη προήλθε στην πραγματικότητα από ένα διαβρωμένο καλώδιο κοντά στην αντλία που επηρέασε και τα δύο συστήματα. Η επισκευή περιελάμβανε: Νέα αντλία πλύσης, Ξέπλυμα και καθαρισμό συστήματος, Αντικατάσταση φθαρμένων ηλεκτρικών συνδέσεων, Δοκιμή λειτουργίας τόσο του πλυσίματος όσο και του καθαρισμού προβολέων. Η συνολική επισκευή κόστισε 220€ και περιελάμβανε μια μικρή συντήρηση. Καλό είναι που το πρόλαβα πριν τον χειμώνα, το σύστημα καθαρισμού προβολέων είναι απαραίτητο για τη σωστή λειτουργία των φώτων Xenon σε κακές καιρικές συνθήκες. Προσέξτε τα πρώιμα σημάδια προειδοποίησης, όπως αργή απόκριση της αντλίας ή αδύναμα μοτίβα ψεκασμού. Αυτά συνήθως δείχνουν ότι το σύστημα χρειάζεται προσοχή πριν από την πλήρη βλάβη. Σίγουρα θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις, αυτό θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρόνο και χρήματα σε σύγκριση με την πλήρη αντικατάσταση του συστήματος μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Χαίρομαι που τα καταφέρατε και το φτιάξατε. Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Polo μου, όπου η συσσώρευση βρωμιάς οδήγησε σε δυσλειτουργία και στα δύο συστήματα. Το κόστος επισκευής των 220€ φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι αντικατέστησαν το σύνολο της αντλίας και καθάρισαν τα πάντα. Όταν το Polo μου είχε αυτό το πρόβλημα, αρχικά αντικατέστησα μόνο την αντλία, αλλά τελικά χρειάστηκε πλήρης καθαρισμός του συστήματος αργότερα. Η διάβρωση των καλωδίων φαίνεται να είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα VW, ειδικά γύρω από την περιοχή της αντλίας πλύσης. Η σύνδεση μεταξύ του συστήματος καθαρισμού προβολέων Xenon και της λειτουργίας πλύσης είναι κρίσιμη. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι ο σωστός καθαρισμός βοηθά στην πρόληψη προβλημάτων με τα φώτα LED και Xenon κατά τη διάρκεια της οδήγησης το χειμώνα. Μετά την επισκευή μου, τώρα ελέγχω τακτικά για αλλαγές στο σχήμα ψεκασμού, για να εντοπίσω έγκαιρα τυχόν φραγμούς ή ηλεκτρικά προβλήματα. Η συμβουλή σας να ελέγχετε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις είναι άκρως σωστή. Ένας γρήγορος έλεγχος θα μπορούσε να αποκαλύψει παρόμοια προβλήματα διάβρωσης καλωδίων που είχαν και τα δύο αυτοκίνητά μας, δυνητικά γλιτώνοντας άλλους από μια πλήρη αντικατάσταση του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χάρηκα που η κατάστασή μου βοήθησε άλλους. Αφού είδα τις απαντήσεις, ήθελα να διευκρινίσω μερικά σημεία σχετικά με την εμπειρία επισκευής μου. Ο εντοπισμός της διαρροής ήταν πιο δύσκολος από ό,τι αναμενόταν. Μια δοκιμή πίεσης αποκάλυψε πολλά αδύνατα σημεία στο σύστημα, όχι μόνο το προφανές πρόβλημα της αντλίας. Η βλάβη στην πραγματικότητα εξαπλώθηκε τόσο στο πλυντήριο όσο και στα εξαρτήματα καθαρισμού προβολέων, γεγονός που εξηγεί γιατί η λειτουργία καθαρισμού Xenon απέτυχε ταυτόχρονα. Το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι η παράλειψη τακτικής συντήρησης του συστήματος οδήγησε σε αυτήν την ακριβή επισκευή. Το συνεργείο μου έδειξε πώς η συσσώρευση ιζήματος δημιούργησε σημεία πίεσης, τελικά προκαλώντας βλάβη στις ηλεκτρικές συνδέσεις. Ένας σχολαστικός καθαρισμός κάθε 50000 χλμ θα μπορούσε να είχε αποτρέψει αυτό. Μια γρήγορη συμβουλή για άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα: Όταν το σύστημα πλύσης αποτύχει, ελέγξτε αν ο καθαρισμός προβολέων εξακολουθεί να λειτουργεί. Αν και τα δύο είναι χαλασμένα, είναι πιθανό να πρόκειται για ηλεκτρική βλάβη και όχι μόνο για πρόβλημα αντλίας. Θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρόνο διάγνωσης στο συνεργείο. Τα συστήματα πλύσης VW μας φαίνεται να είναι επιρρεπή σε αυτά τα προβλήματα μετά από 100000 χλμ. Η επισκευή μου των 220€ μπορεί να ακούγεται τσιμπημένη, αλλά λαμβάνοντας υπόψη ότι διορθώθηκαν πολλά προβλήματα και περιελάμβανε μια συντήρηση, άξιζε τον κόπο για να αποφευχθούν μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον. Τώρα παρακολουθώ πιο στενά τυχόν αλλαγές στα σχέδια ψεκασμού ή ασυνήθιστους ήχους αντλίας. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι υπέροχα, αλλά τα συστήματα καθαρισμού τους χρειάζονται τακτική προσοχή για να αποφευχθεί η πλήρης βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)