100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

BerniSchill

Vw Golf 7 R με κακή λειτουργία

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με το βενζινοκίνητο VW Golf του 2014, έχει πολύ μαύρο καπνό όταν επιταχύνει, ανάβει η λυχνία του κινητήρα, δεν έχει σχεδόν καθόλου ισχύ στον κινητήρα και τρέχει άγρια. Επίσης, τραντάζεται όταν επιταχύνει, μερικές φορές δεν παίρνει μπροστά, καταναλώνει πολύ καύσιμο, απλά πεθαίνει όταν είναι στο ρελαντί και κουνιέται όταν είναι ακίνητο. Υποθέτω ότι αυτό οφείλεται σε ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης ή σε αναγνωρισμένη κακή ανάφλεξη. Είχατε παρόμοιες εμπειρίες και μπορείτε να με βοηθήσετε; Πώς το συνεργείο σας έλυσε το πρόβλημα; Είμαι πραγματικά ευγνώμων για κάθε συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

6 σχόλιο(α)

TheRider

Γεια σου φίλε, είχα κάποτε ένα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo του 2012. Δεν έχω πραγματικά πολλές γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία με διάφορα προβλήματα. Στην περίπτωσή μου, ωστόσο, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ήταν ελαττωματική. Το συνεργείο που επισκέφθηκα αφαίρεσε την παλιά μονάδα και τοποθέτησε μια νέα. Αυτό μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ. Μπορείτε να μου δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το όχημά σας; Τότε ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

BerniSchill (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Το Golf μου έχει ήδη διανύσει 218765 χιλιόμετρα. Τελευταία φορά το είχα κάνει σέρβις και όλα ήταν ακόμα εντάξει. Μια νέα μονάδα ελέγχου ακούγεται πολύ ακριβή... Εξακολουθώ να ελπίζω ότι είναι "μόνο" τα πηνία ανάφλεξης. Έχετε ακούσει ποτέ για κάτι τέτοιο; Θα έπρεπε να διαρκούν για όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου, έτσι δεν είναι;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TheRider

Γεια σας και πάλι! Τα πηνία ανάφλεξης διαρκούν πράγματι κανονικά για όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Ωστόσο, μπορούν σίγουρα να έχουν τα ελαττώματά τους, ειδικά με πολλά χιλιόμετρα. Αν ήμουν στη θέση σας, θα τα έλεγχε οπωσδήποτε το συνεργείο. Τα πηνία ανάφλεξης στο παλιό μου Polo ήταν ελαττωματικά κάποτε και αυτό προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα με το δικό σας Golf. Είναι σίγουρα φθηνότερο από την αντικατάσταση μιας μονάδας ελέγχου. Οπότε, φτιάξτε το κέφι σας, ελπίστε για το καλύτερο και πηγαίνετε το στο συνεργείο!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

BerniSchill (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για την επιβεβαίωση! Έχω την αίσθηση ότι δεν είναι και τόσο κακή ιδέα να ελέγξω τα πηνία ανάφλεξης στο συνεργείο. Θα φροντίσω να το ελέγξω το συντομότερο δυνατό. Με βοήθησες πραγματικά, σε ευχαριστώ! Ελπίζω να μην είναι κάτι χειρότερο και να χρειαστεί να ξοδέψω όλα μου τα χρήματα για να το φτιάξω. Καλό βράδυ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

CarFreak

Γεια σας, έχω ένα VW Golf 7 GTI με 201.700 χιλιόμετρα που αντιμετωπίζει προβλήματα κακής λειτουργίας. Τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα και ποια βήματα πρέπει να ακολουθήσω για να το διαγνώσω και να το διορθώσω; Οποιαδήποτε συμβουλή σχετικά με κοινά προβλήματα σε αυτά τα χιλιόμετρα θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@CarFreak έγραψε στο

Γεια σας, έχω ένα VW Golf 7 GTI με 201.700 χιλιόμετρα που αντιμετωπίζει προβλήματα κακής λειτουργίας. Τι μπορεί να προκαλεί αυτό το πρόβλημα και ποια βήματα πρέπει να ακολουθήσω για να το διαγνώσω και να το διορθώσω; Οποιαδήποτε συμβουλή σχετικά με κοινά προβλήματα σε αυτά τα χιλιόμετρα θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!

Η κακή ανάφλεξη μπορεί να προκληθεί από διάφορα προβλήματα, όπως ελαττωματικά μπουζί, πηνία ανάφλεξης ή εγχυτήρες καυσίμου. Ξεκινήστε ελέγχοντας την κατάσταση των μπουζί σας και αν είναι φθαρμένα, αντικαταστήστε τα. Εάν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να φταίνε τα πηνία ανάφλεξης ή οι εγχυτήρες καυσίμου. Αξίζει επίσης να ελέγξετε για τυχόν κωδικούς σφάλματος με έναν σαρωτή OBD2. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε αυτούς τους ελέγχους μόνοι σας, θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: