100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

laurakoenig10

VW Fox Diesel: Προβλήματα με το Σύστημα Ανάφλεξης - Σημάδια Φθαρμένου Μπουζί

Έχω συνεχόμενα προβλήματα με τον κινητήρα του VW Fox diesel 07 μου, ο κινητήρας συνεχίζει να βγάζει σπινθήρες και να σβήνει. Η λυχνία Check Engine είναι αναμμένη και το αυτοκίνητο τραντάζεται πολύ άσχημα όταν πατάω το γκάζι. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι πρόβλημα στο πακέτο μπουζί (coil pack), αλλά έχω καεί από κακό μηχανικό στο παρελθόν. Το αυτοκίνητο έχει κάνει 181.000 χλμ. Κάποιος αντιμετώπισε παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να προτείνει μια αξιόπιστη λύση; Αρχίζω να ανησυχώ μήπως με κοροϊδέψουν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

eva_hoffmann40

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα VW Polo 1.9 TDI του 04. Το συνεχές σφάλμα ανάφλεξης και το σβήσιμο του κινητήρα αποδείχθηκαν περισσότερα από ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Η διάγνωση του οχήματος αποκάλυψε πολλά προβλήματα, φθαρμένα μπουζί, διάβρωση στην καλωδίωση και βλάβη στην αντλία καυσίμου. Ο κύριος ένοχος ήταν πράγματι το πηνίο ανάφλεξης, αλλά η αντικατάσταση μόνο αυτού του εξαρτήματος θα ήταν μια προσωρινή λύση. Ολόκληρο το σύστημα ανάφλεξης χρειαζόταν προσοχή. Όταν ασχολείστε με πετρελαιοκινητήρες υψηλού αριθμού χιλιομέτρων που παρουσιάζουν αυτά τα συμπτώματα, είναι καλύτερο να κάνετε μια πλήρη εξέταση των συστημάτων παροχής καυσίμου και ανάφλεξης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των μπουζί, δύο πηνίων ανάφλεξης και την επανασύνδεση μέρους της καλωδίωσης. Αυτό επιλύθηκε τόσο το σβήσιμο του κινητήρα όσο και τα προβλήματα σφάλματος ανάφλεξης. Το λαμπάκι Check Engine έσβησε μετά την επισκευή και το τρέμουλο σταμάτησε εντελώς. Αυτή ήταν μια σοβαρή εργασία επισκευής που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστούν σωστά όλα τα ελαττωματικά εξαρτήματα. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, καθώς μπορούν να οδηγήσουν σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση. Με βάση το ότι το Fox σας έχει παρόμοια ηλικία και χιλιόμετρα, προτείνω να κάνετε μια πλήρη διαγνωστική σάρωση πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα. Το ασυνήθιστο σφάλμα ανάφλεξης σπάνια προέρχεται από ένα μόνο ελαττωματικό εξάρτημα σε αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laurakoenig10 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Fox μου είχε παρόμοια προβλήματα δισταγμού και βλάβης του κινητήρα πέρυσι. Η ολοκληρωμένη επισκευή σίγουρα βοήθησε να λυθεί πλήρως το πρόβλημα. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάστε περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Επίσης, αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι η επισκευή αντέχει μακροπρόθεσμα, καθώς σκέφτομαι να κρατήσω το Fox μου για μερικά ακόμη χρόνια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eva_hoffmann40

Πήρα τον τελικό λογαριασμό πριν από λίγες μέρες. Όλη η επισκευή επικεντρώθηκε κυρίως στο ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης και σε κάποια προβλήματα σύνδεσης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για την επισκευή των καλωδίων και των συνδέσεων των μπουζί που σχετίζονται με το σύστημα ανάφλεξης. Πολύ φθηνότερα από ό,τι αναμενόταν αρχικά. Από τότε που έγινε η διάγνωση και η επισκευή του οχήματος, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς προβλήματα βύθισης ή κακής καύσης. Το σύστημα ανάφλεξης λειτουργεί άψογα τώρα και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο. Αυτό αποδεικνύει ότι μερικές φορές αυτό που φαίνεται ως μεγάλο πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί με στοχευμένες επισκευές συγκεκριμένων εξαρτημάτων. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, η σωστή διάγνωση πρώτα μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα εντοπίζοντας το ακριβές πρόβλημα αντί να αντικαθίστανται πολλά εξαρτήματα περιττά. Στην περίπτωσή μου, οι ελαττωματικές συνδέσεις στο πηνίο ανάφλεξης προκαλούσαν όλα τα προβλήματα. Το Fox είναι γνωστό για την αξιοπιστία του μόλις αντιμετωπιστούν σωστά αυτά τα συνηθισμένα προβλήματα του συστήματος ανάφλεξης. Το δικό μου λειτουργεί χωρίς προβλήματα για αρκετούς μήνες τώρα, γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτές οι επισκευές θα σας προσφέρουν πολλά ακόμη χρόνια υπηρεσίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laurakoenig10 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά, έφτιαξα την Fox μου την περασμένη εβδομάδα. Την πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό VW που έκανε πρώτα μια σωστή διάγνωση. Αποδείχθηκε ότι το λαμπάκι του κινητήρα είχε ανάψει από συνδυασμό κακής μονάδας μπουζί και διαβρωμένων καλωδίων, ακριβώς όπως είχατε αναφέρει. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Λίγο πιο ακριβά από ό,τι περίμενα, αλλά έκαναν μια εξονυχιστική δουλειά. Καθάρισαν όλες τις συνδέσεις, αντικατέστησαν το ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης και έφτιαξαν κάποια προβλήματα καλωδίωσης. Ο δισταγμός του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς και δεν υπάρχουν πια σφάλματα από τότε. Το αυτοκίνητο τρέχει σαν καινούριο τώρα, ομαλή επιτάχυνση, χωρίς τραντάγματα και το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σβηστό. Είμαι πολύ χαρούμενος που έκανα σωστή διάγνωση αντί να αντικαταστήσω τυχαία εξαρτήματα. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το να πηγαίνω σε εξειδικευμένους μηχανικούς αντί να προσπαθώ να εξοικονομήσω χρήματα με φθηνότερες επιλογές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: