VW Fox Diesel, βλάβες ανάφλεξης και απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση

Ως ιδιοκτήτης VW Polo TDI (2010), αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα πέρυσι. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με την τραχιά λειτουργία και την απώλεια ισχύος, υποδείκνυαν βλάβη σε κύλινδρο, η οποία εντοπίστηκε σε ελαττωματικό μπεκ καυσίμου. Η διάγνωση αποκάλυψε συσσώρευση άνθρακα μέσα στο μπεκ, εμποδίζοντας τον σωστό ψεκασμό καυσίμου. Αυτό προκάλεσε ατελή καύση και βλάβη στον κινητήρα, ιδιαίτερα αισθητή κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα επιδεινωνόταν προοδευτικά με τον χρόνο. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη αφαίρεση και δοκιμή μπεκ, Επαγγελματικό καθαρισμό όλων των μπεκ, Αντικατάσταση ενός ελαττωματικού μπεκ, Επαναφορά ECU μετά την εγκατάσταση. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς η συνέχιση της οδήγησης κινδύνευε να προκαλέσει περαιτέρω βλάβες στον κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ένας πιστοποιημένος ειδικός πετρελαιοκινητήρων επιβεβαίωσε ότι τα προβλήματα μπεκ είναι συχνά σε αυτούς τους κινητήρες, ιδιαίτερα μετά τα 80000 χλμ. Κύρια σημάδια ότι ήταν πρόβλημα μπεκ: Τραχύ ρελαντί, Απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση, Ανομοιόμορφη απόδοση κινητήρα, Ενεργοποίηση λυχνίας ελέγχου κινητήρα, Μαύρος καπνός εξάτμισης. Συνιστάται να πραγματοποιηθεί πρώτα μια διαγνωστική σάρωση για να επιβεβαιωθούν οι κωδικοί βλάβης κυλίνδρου πριν από την έναρξη οποιασδήποτε επισκευής. Αυτό θα βοηθήσει στον εντοπισμό του επηρεαζόμενου κυλίνδρου και στην περαιτέρω μείωση της περιοχής του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική σας απάντηση. Πραγματικά στο σημείο, καθώς τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Το VW μου λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή, αν και ελέγχω περιοδικά για τυχόν σημάδια κακολειτουργίας του κινητήρα για να είμαι σίγουρος. Γρήγορη ερώτηση, πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε κάποιο πρόβλημα με τα μπουζί ή τα μπεκ καυσίμου από τότε που έγινε η αρχική επισκευή; Το τοπικό συνεργείο μου πρότεινε μια πλήρη συντήρηση των μπεκ ως προληπτική συντήρηση, αλλά θα ήθελα να συγκρίνω σημειώσεις πριν δεσμευτώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Στην περίπτωσή μου, η επισκευή ολοκληρώθηκε πριν από περίπου 8 μήνες και κόστισε 515€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ καυσίμου. Τα προβλήματα κακής καύσης λύθηκαν πλήρως μετά από αυτήν την επιδιόρθωση και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά από τότε. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα με τα μπεκ καυσίμου από τότε που έγινε η επισκευή. Τα συμπτώματα τραχού ρελαντί και απώλειας ισχύος εξαφανίστηκαν εντελώς. Όσον αφορά την προληπτική συντήρηση, επέλεξα μια βασική υπηρεσία καθαρισμού μπεκ στα 100.000 χλμ., αλλά αυτό ήταν απλώς ρουτίνα και όχι αντιμετώπιση συγκεκριμένων προβλημάτων. Μια πλήρης συντήρηση μπεκ ως προληπτική συντήρηση έχει νόημα, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι οι κινητήρες μας είναι παρόμοιας ηλικίας. Αυτοί οι κινητήρες TDI είναι γνωστό ότι αναπτύσσουν εναποθέσεις άνθρακα με την πάροδο του χρόνου, οι οποίες μπορούν να επηρεάσουν τον ψεκασμό καυσίμου και ενδεχομένως να οδηγήσουν σε τραχιές συνθήκες λειτουργίας εάν δεν ελεγχθούν. Απλώς παρακολουθείτε για οποιαδήποτε ασυνήθιστη συμπεριφορά του κινητήρα ή επανεμφάνιση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα. Με βάση την εμπειρία μου, η σωστή συντήρηση μπεκ έχει συμβάλει στη διατήρηση της σταθερής απόδοσης του κινητήρα και στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων κακής καύσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το VW μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό πετρελαιοκινητήρων αφού διάβασα τις χρήσιμες συμβουλές εδώ. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, ένα ελαττωματικό μπεκ καυσίμου που προκαλούσε προβλήματα κακού καύσης σε κυλίνδρους. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 490€, το οποίο περιελάμβανε τον καθαρισμό όλων των μπεκ και την αντικατάσταση του προβληματικού. Τα συμπτώματα ακανόνιστου ρελαντί και κακού καύσης εξαφανίστηκαν τελείως μετά την επιδιόρθωση. Ο κινητήρας τώρα λειτουργεί ομαλά χωρίς τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Τους ζήτησα επίσης να κάνουν μια λεπτομερή επιθεώρηση των μπουζί ενώ βρίσκονταν εκεί, απλώς για να είμαι προσεκτικός. Ο μηχανικός μου έδειξε την συσσώρευση άνθρακα που καθάρισαν, κάτι που εξήγησε την απώλεια ισχύος που αντιμετώπιζα. Συνέστησαν τακτικό καθαρισμό των μπεκ κάθε 40000χλμ για να αποφευχθούν παρόμοια προβλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα όταν το έκανα, προφανώς η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικά μπεκ θα μπορούσε να είχε προκαλέσει πιο ακριβή ζημιά στον κινητήρα. Το VW μου λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 2 μήνες. Παρακολουθώ την απόδοση του κινητήρα αλλά δεν έχω δει καμία προειδοποιητική λυχνία ή αντιμετωπίσει περαιτέρω προβλήματα κακού καύσης. Αξίζει σίγουρα να γίνει σωστή διάγνωση και επισκευή από ειδικούς που γνωρίζουν αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)