VW Bora Diesel: Προβλήματα με τις στροφές και σβήσιμο - Ειδοποίηση αισθητήρα MAP

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Passat 1998 Diesel μου στα 140.000 χλμ. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, βλάβη ανάφλεξης κινητήρα, τραχύ ρελαντί και κακή επιτάχυνση με αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα. Η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής που δημιούργησε διαρροή αέρα, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα πολλαπλής. Το κάψιμο γύρω από την περιοχή της φλάντζας έδειξε ότι διέρρεε για κάποιο χρονικό διάστημα. Αυτό εξηγούσε επίσης την έντονη μυρωδιά καυσαερίων, καθώς ο κινητήρας λειτουργούσε με λανθασμένο μίγμα αέρα-καυσίμου. Αυτή η επισκευή απαιτεί πλήρη αφαίρεση της πολλαπλής για να αντικατασταθεί η φλάντζα και να ελεγχθεί για παραμόρφωση. Ο μηχανικός έπρεπε επίσης να καθαρίσει το σύστημα εισαγωγής αέρα και να επαναφέρει το σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Δεν είναι μια γρήγορη λύση, αλλά είναι απαραίτητη για την πρόληψη περαιτέρω βλάβης του κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο: Εκτελεί σωστές διαγνωστικές εξετάσεις, Ελέγχει τόσο την πολλαπλή όσο και τους σχετικούς αισθητήρες, Ελέγχει για πρόσθετες ζημιές από θερμότητα, Χρησιμοποιεί γνήσια ανταλλακτικά φλάντζας, Δοκιμάζει την επισκευή υπό συνθήκες φορτίου. Αυτό θεωρείται σοβαρή επισκευή που επηρεάζει την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα. Η συνεχής οδήγηση με αυτά τα συμπτώματα ενέχει τον κίνδυνο πιο εκτεταμένης βλάβης του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή διαρροής φλάντζας πολλαπλής. Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω τώρα, τα συμπτώματα διαρροής κενού και η κακή απόδοση του κινητήρα ταιριάζουν απόλυτα. Σχεδιάζω να το πάω σε ένα διαφορετικό συνεργείο αυτή την εβδομάδα, αφού ο προηγούμενος μηχανικός μου φαινόταν ανασφαλής για την σωστή προσέγγιση διάγνωσης. Θα μπορούσατε να θυμηθείτε περίπου πόσο σας κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, έχετε αντιμετωπίσει κάποια σχετικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι κάνω σωστό προϋπολογισμό και ξέρω τι να περιμένω για μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η τραχιά λειτουργία χειροτερεύουν, οπότε πρέπει να το αντιμετωπίσω σύντομα πριν ρισκάρω περισσότερες ζημιές στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω καλά νέα να μοιραστώ, πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα αξιόπιστο συνεργείο και επιβεβαίωσα ότι ήταν πράγματι ο πολλαπλασιαστής εισαγωγής που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 1180€ συνολικά, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων του πολλαπλασιαστή και την επιδιόρθωση της ζημιάς από καύση. Από τότε που το επισκευάστηκα, η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο κανονικό χωρίς διαρροές κενού ή λαμπάκια ελέγχου κινητήρα. Τα προβλήματα ακανόνιστης λειτουργίας ρελαντί και επιτάχυνσης έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Ο αισθητήρας πολλαπλασιαστή λαμβάνει πλέον ακριβείς μετρήσεις και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ακόμη και υπό φορτίο. Η τιμή μπορεί να φαίνεται υψηλή, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την εκτεταμένη εργασία που απαιτήθηκε για την πρόληψη μελλοντικής ζημίας του κινητήρα, άξιζε κάθε ευρώ. Η επισκευή έχει διατηρηθεί άψογα για αρκετούς μήνες τώρα χωρίς κανένα σχετικό πρόβλημα. Η απόφασή σας να αλλάξετε συνεργείο φαίνεται έξυπνη, οι σωστές διαγνωστικές εξετάσεις είναι κρίσιμες για αυτό το είδος προβλήματος. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν σχολαστικά την πίεση του πολλαπλασιαστή και τα γύρω εξαρτήματα για να εντοπίσουν τυχόν πρόσθετες ζημιές που μπορεί να έχουν προκληθεί κατά τη λειτουργία με τη διαρροή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Αφού διάβασα για τις εμπειρίες σας, τελικά επισκεύασα το αυτοκίνητό μου σε ένα νέο συνεργείο. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 1350€, αλλά άξιζε πραγματικά. Ο μηχανικός εντόπισε πολλά προβλήματα στο σύστημα πολλαπλής εισαγωγής. Υπήρχε σημαντική διαρροή κενού από ένα ραγισμένο παρέμβυσμα και ο αισθητήρας πολλαπλής έδινε εσφαλμένες μετρήσεις. Αντικατέστησαν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα, καθάρισαν ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα και επανακαλιμπράρισαν τα πάντα. Η διαφορά είναι απίστευτη, δεν υπάρχει πλέον τράνταγμα κατά την επιτάχυνση, ο κινητήρας λειτουργεί απαλά και η δυσάρεστη μυρωδιά από τα καυσαέρια έχει εξαφανιστεί. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό και το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν καινούργιο. Πραγματικά χαίρομαι που άλλαξα μηχανικό και έγινε σωστή διάγνωση πριν προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Θα έπρεπε να το είχα κάνει εβδομάδες πριν, αντί να αφήσω την κατάσταση να επιδεινωθεί. Αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να προσέχω αν εμφανιστούν ξανά παρόμοια συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)