charlottefire4
VW Beetle Diesel Επαναφορά Σημάτων Απώλειας Ελέγχου Ρυθμού Αδράνειας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
charlottefire4 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το VW TDI. Τα συμπτώματα είναι ακριβώς αυτά που παρουσιάζει τώρα το Beetle μου. Θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για την αντικατάσταση του μπεκ και τον ρύθμιση απόδοσης; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή. Τα σφάλματα ρύθμισης αποζημίωσης εξακολουθούν να με κάνουν να ανησυχώ για πιθανά προβλήματα αισθητήρων στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
michaelschmid1
Έκανα την επισκευή πριν από 3 εβδομάδες και το πρόβλημα της αποζημίωσης μετατόπισης ποσότητας επαναφοράς έχει επιλυθεί πλήρως. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 515€ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων διαγνωστικών ελέγχων εντός του οχήματος και της εργασίας επαναβαθμονόμησης. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς κωδικούς σφαλμάτων ή προβλήματα απόδοσης. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά σε σύγκριση με πριν από την επισκευή. Ο μηχανικός εξήγησε ότι όταν ένας μπεκ ψεκασμού χαλάσει, επηρεάζει ολόκληρη την ισορροπία του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, επομένως η σωστή επισκευή του ήταν κρίσιμη. Οι μετρήσεις ρύθμισης αποζημίωσης είναι πλέον σταθερές στο κανονικό εύρος. Το συνεργείο έκανε έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος και επιβεβαίωσε ότι δεν υπήρχαν προβλήματα αισθητήρων. Μου έδειξαν τις διαγνωστικές μετρήσεις πριν και μετά, γεγονός που μου έδωσε μεγάλη ηρεμία για την ποιότητα της επισκευής. Θα συνιστούσα σίγουρα να το διορθώσετε σύντομα αντί να περιμένετε, αυτά τα προβλήματα του συστήματος ψεκασμού τείνουν να επιδεινώνονται και να γίνονται πιο ακριβά εάν αφεθούν χωρίς έλεγχο. Η σωστή επισκευή πρέπει να φροντίσει τόσο για το μηχανικό πρόβλημα όσο και για τη διαδικασία επαναφοράς σε μία ενιαία κίνηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
charlottefire4 (Συγγραφέας)
Αφού ανησύχησα περισσότερο για το τραχύ ρελαντί του σκαθαριού μου, το πήγα χθες σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW diesel. Εκτέλεσαν μια πλήρη σάρωση διαγνωστικών onboard και επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι πρόβλημα μπεκ που προκαλούσε το σφάλμα αντιστάθμισης εκτροπής. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 490€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Αντικατέστησαν το ελαττωματικό μπεκ και πραγματοποίησαν την απαραίτητη επαναφορά συστήματος και ρύθμιση απόδοσης. Ο μηχανικός μου εξήγησε τις διαγνωστικές μετρήσεις και μου εξήγησε πώς οι αισθητήρες του αυτοκινήτου έδειχναν τώρα σωστές τιμές ψεκασμού καυσίμου. Το οδήγησα απλώς σπίτι και η διαφορά είναι αξιοσημείωτη, ομαλό ρελαντί, καλύτερη επιτάχυνση και πλέον δεν ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Μου έδωσαν επίσης εγγύηση 12 μηνών για την εργασία, η οποία προσφέρει καλή ηρεμία. Σίγουρα αξίζει να βρείτε ένα συνεργείο που εξειδικεύεται σε κινητήρες VW diesel αντί να επιστρέψετε στον προηγούμενο μηχανικό που δεν κατάφερε να διαγνώσει σωστά αυτό το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
michaelschmid1
Τον περασμένο μήνα, το VW Golf TDI 2011 μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα: τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύς και το ίδιο σφάλμα drift compensation. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου χρειάστηκε επαγγελματική διάγνωση, καθώς πολλά εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν αυτά τα συμπτώματα. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός μπεκ ψεκασμού, ο οποίος προκαλούσε ασυνεπή τροφοδοσία καυσίμου. Οι σύγχρονοι πετρελαιοκινητήρες χρησιμοποιούν ακριβή χρονισμό ψεκασμού καυσίμου και όταν ένας μπεκ αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη, διαταράσσει ολόκληρο το σύστημα. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου ανιχνεύουν αυτή την απόκλιση και προκαλούν το σφάλμα drift compensation. Δεν πρόκειται για μια απλή διαδικασία επαναφοράς. Η οικονομία καυσίμου και η απόδοση του κινητήρα θα συνεχίσουν να υποβαθμίζονται εάν το πρόβλημα δεν αντιμετωπιστεί. Η επισκευή απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί ποιος μπεκ ήταν ελαττωματικός και σωστή βαθμονόμηση μετά την αντικατάσταση. Αναζητήστε ένα συνεργείο που: Διαθέτει πιστοποιημένους τεχνικούς πετρελαιοκινητήρων, Χρησιμοποιεί γνήσιο διαγνωστικό εξοπλισμό VW, Μπορεί να επιδείξει αποδείξεις προηγούμενης εργασίας σε συστήματα ψεκασμού καυσίμου, Προσφέρει εγγύηση για ανταλλακτικά και εργασία. Η επαναφορά του συστήματος μόνο της δεν θα διορθώσει το υποκείμενο μηχανικό πρόβλημα. Η σωστή αποκατάσταση είναι σημαντική, καθώς οι κακοί μπεκ μπορούν τελικά να προκαλέσουν εσωτερική βλάβη στον κινητήρα εάν αγνοηθούν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)