eliasjones1
VW Amarok: Προειδοποίηση ABS + Βαρύ Τιμόνι Δείχνει σε Ελαστικά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
eliasjones1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Πραγματικά το βρήκες, ήταν ακριβώς ο ελαττωματικός αισθητήρας ελαστικού που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Το επισκεύασα την περασμένη εβδομάδα και το βαρύ τιμόνι και οι κραδασμοί εξαφανίστηκαν εντελώς. Η προειδοποίηση ABS επίσης εξαφανίστηκε μόλις επανακαλιμπράρισαν τα πάντα. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο κόστισε τελικά η επισκευή σας; Προέκυψαν άλλα προβλήματα μετά την αντικατάσταση των αισθητήρων ελαστικών; Το Amarok μου λειτουργεί ομαλά από τότε που έγινε η επισκευή, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρεις τι να προσέχεις. Ο μηχανικός ανέφερε ότι οι διαρροές αέρα ήταν αρκετά συχνές με αυτούς τους αισθητήρες, οπότε παρακολουθώ στενά τυχόν προειδοποιήσεις για χαμηλή πίεση ελαστικών. Καλύτερα να εντοπίζονται αυτά τα πράγματα νωρίς πριν προκαλέσουν περισσότερα προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emma_walter66
Από τότε που επισκεύασα τον ελαττωματικό αισθητήρα ελαστικών στο Amarok μου, όλα λειτουργούν άψογα. Η συνολική επισκευή κόστισε 280€ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας και την επαναρύθμιση του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Η προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών που εμφανιζόταν συνεχώς έχει σταματήσει εντελώς. Δεν προέκυψαν πρόσθετα προβλήματα τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Απλώς διατηρήστε τακτικούς ελέγχους με ένα μετρητή πίεσης ελαστικών για να εντοπίσετε νωρίς τυχόν πιθανές διαρροές αέρα. Οι αισθητήρες ελαστικών σε αυτά τα μοντέλα είναι αρκετά αξιόπιστοι μόλις επισκευαστούν σωστά, αλλά είναι έξυπνο να παρακολουθείτε τις ενδείξεις πίεσης ελαστικών στον πίνακα οργάνων για τυχόν ασυνήθιστα μοτίβα. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο με τον οποίο ο ελαττωματικός αισθητήρας επηρέαζε πολλά συστήματα. Η σταθερή ένδειξη πίεσης ελαστικών έχει κάνει αισθητή διαφορά στην συνολική οδηγική συμπεριφορά και στην απόδοση του συστήματος ασφαλείας. Συνεχίστε να κάνετε αυτό που κάνετε, παραμένοντας σε εγρήγορση για τυχόν προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης ελαστικών. Η προληπτική σας προσέγγιση στην αντιμετώπιση του προβλήματος του αισθητήρα πιθανότατα απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές στα συστήματα ABS και διεύθυνσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eliasjones1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Τελικά πήγα να το φτιάξω σε ένα νέο συνεργείο χθες. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 320€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά αξίζει κάθε ευρώ βλέποντας πώς οδηγείται τώρα το αυτοκίνητο. Η όλη διαδικασία πήρε περίπου 3 ώρες. Βρήκαν δύο ελαττωματικούς αισθητήρες ελαστικών που προκαλούσαν την απώλεια πίεσης και τις ασυνεπείς ενδείξεις. Μόλις τους αντικατέστησαν και επανακαλιβράρισαν το σύστημα, η προειδοποίηση ABS εξαφανίστηκε αμέσως. Το βαρύ τιμόνι ξεκαθάρισε στην οδήγηση προς το σπίτι. Αποδείχθηκε ότι οι προειδοποιήσεις για χαλασμένο λάστιχο στρεσάρισαν το υδραυλικό τιμόνι επειδή το σύστημα προσπαθούσε συνεχώς να αντισταθμίσει αυτό που θεωρούσε ασταθή πίεση ελαστικών. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς οι παλιοί αισθητήρες ήταν στην πραγματικότητα διαβρωμένοι στο εσωτερικό, προκαλώντας όλες αυτές τις ψευδείς ενδείξεις. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έλεγξα πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Το αυτοκίνητο αισθάνεται εντελώς διαφορετικό τώρα, χωρίς πια κραδασμούς ή προβλήματα στο τιμόνι. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ στενά τις ενδείξεις πίεσης των ελαστικών, αλλά μέχρι στιγμής όλα φαίνονται σταθερά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emma_walter66
Ως κάτοχος Amarok (VW Passat 2.0 TDI 2013) αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα. Η προειδοποίηση πίεσης ελαστικών εμφανιζόταν συνεχώς παρά τον τακτικό έλεγχο πίεσης. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα αισθητήρα πίεσης ελαστικών σε δύο τροχούς, η οποία δημιουργούσε ασυνεπή μετρήσεις πίεσης και ενεργοποιούσε πολλά συστήματα προειδοποίησης. Η απώλεια πίεσης ελαστικών προκάλεσε την προειδοποίηση ABS επειδή το σύστημα ανίχνευσε άνισες ταχύτητες τροχών. Οι δονήσεις που περιγράφετε είναι τυπικές όταν η πίεση των ελαστικών γίνεται ασταθής. Το βαρύ τιμόνι συχνά οφείλεται στο σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης που ανταποκρίνεται σε αυτές τις ακανόνιστες μετρήσεις πίεσης ελαστικών. Η αντικατάσταση του αισθητήρα ελαστικών απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για την επαναπρογραμματισμό των νέων βαλβίδων. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, ολόκληρο το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών χρειάστηκε επανακαλιμπράρισμα μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων. Αυτό είναι σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η ασταθής πίεση των ελαστικών μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την σταθερότητα του οχήματος και τα συστήματα ασφαλείας. Οι προειδοποιήσεις ABS δεν πρέπει ποτέ να αγνοούνται, ακόμα και αν η βασική αιτία φαίνεται να σχετίζεται με τα ελαστικά. Προτείνω να γίνει επαγγελματική διάγνωση τόσο του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών όσο και των αισθητήρων ABS. Ενώ τα προβλήματα πίεσης ελαστικών μπορεί να φαίνονται ασήμαντα, μπορούν να οδηγήσουν σε πιο σύνθετα προβλήματα που επηρεάζουν πολλά συστήματα του οχήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)