100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

isabella_fischer1

VW Amarok TDI Απώλεια Ισχύος & Καπνός Δείχνουν σε Πρόβλημα DPF

Γεια σε όλους, το Amarok 2.0 TDI μου από το 2018 με 110600 χλμ μου δημιουργεί πρόβλημα και χρειάζομαι τη συμβουλή σας. Ο κινητήρας ξαφνικά χάνει ισχύ και βγάζει καπνό όταν πατάω το γκάζι. Η εντύπωση μου είναι ότι πρόκειται για πρόβλημα DPF, αλλά η τελευταία επίσκεψη μου στο μηχανικό δεν ήταν καλή και προτιμώ να πάρω κάποια feedback πριν επιστρέψω. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Η καθαρισμός DPF έλυσε τα προβλήματά σας ή ήταν κάτι εντελώς διαφορετικό; Αναζητώ ειλικρινείς εμπειρίες με επισκευές και αξιόπιστα συνεργεία. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ludwig_blade7

Είχα τα ίδια συμπτώματα σε ένα VW Tiguan 2.0 TDI από το 2015. Η ξαφνική απώλεια ισχύος σε συνδυασμό με τον ορατό καπνό έδειχνε σε ένα φραγμένο σύστημα DPF. Η προειδοποίηση βλάβης του αισθητήρα εμφανίστηκε στον πίνακα οργάνων λίγο αργότερα. Ένας σχολαστικός καθαρισμός DPF δεν ήταν αρκετός στην περίπτωσή μου. Η αντικατάσταση του φίλτρου έγινε απαραίτητη καθώς η εσωτερική κυψελωτή δομή είχε υποστεί ζημιά πέρα ​​από επισκευή. Οι κύκλοι αναγέννησης είχαν αποτύχει πολλές φορές πριν, γεγονός που οδήγησε σε υπερβολική συσσώρευση αιθάλης. Η εργασία επισκευής περιελάμβανε: Πλήρη επιθεώρηση συστήματος DPF, Αντικατάσταση της κύριας μονάδας φίλτρου, Επαναφορά του συστήματος διαχείρισης κινητήρα, Δοκιμαστικές διαδρομές για να επιβεβαιωθεί η κατανάλωση καυσίμου. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν πριν αποτύχει τελείως το DPF μου. Αξίζει να σημειωθεί ότι η οδήγηση με ένα ελαττωματικό DPF μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Η επιδιόρθωση σε εξουσιοδοτημένο ειδικό πετρελαιοκίνητων οχημάτων είναι κρίσιμη. Χρειάζονται τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να προσδιορίσουν εάν η αναγέννηση είναι ακόμα δυνατή ή εάν το φίλτρο απαιτεί αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabella_fischer1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα του φίλτρου DPF. Το Amarok μου άρχισε να παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα τον περασμένο μήνα. Οι μετρήσεις της πίεσης στο φίλτρο ντίζελ ήταν εκτός ορίων και οι προσπάθειες καθαρισμού δεν είχαν επιτυχία. Έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε που αντικαταστάθηκε το φίλτρο ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ludwig_blade7

Από τότε που αντικαταστάθηκε το ελαττωματικό φίλτρο σωματιδίων ντίζελ πέρυσι, το Tiguan μου λειτουργεί άψογα χωρίς προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης. Οι προειδοποιήσεις βλάβης αισθητήρα εξαφανίστηκαν αμέσως και ο κινητήρας επανέκτησε την πλήρη ισχύ του. Η πλήρης επισκευή μου κόστισε 1550€, ποσό που περιελάμβανε τη νέα μονάδα DPF και την εργασία. Η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε αισθητά μετά την αντικατάσταση. Έκανα τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος λίγους μήνες αργότερα και όλα ελέγχθηκαν καλά. Χωρίς καπνό, χωρίς απώλεια ισχύος, χωρίς προειδοποιητικά φώτα από τότε. Είναι λογικό να το φτιάξεις σωστά παρά να δοκιμάσεις προσωρινές λύσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πιο ακριβά προβλήματα στο μέλλον. Αξίζει πραγματικά να επενδύσεις σε ποιοτικά ανταλλακτικά και σε σωστή διαγνωστική εργασία όταν αντιμετωπίζεις προβλήματα με το DPF. Μια πλήρης αντικατάσταση μπορεί να φαίνεται ακριβή αρχικά, αλλά σίγουρα είναι φθηνότερη από τον κίνδυνο βλάβης του κινητήρα από ένα κατεστραμμένο φίλτρο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

isabella_fischer1 (Συγγραφέας)

Αφού ασχολήθηκα με τα προβλήματα του φίλτρου DPF του Amarok μου, τελικά το έλυσα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο ντίζελ. Η συνολική επισκευή κόστισε 1850€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την αντικατάσταση και το όχημα λειτουργεί σαν καινούργιο. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό φίλτρο, ήταν εντελώς φραγμένο από συσσώρευση αιθάλης. Δεν ήταν περίεργο που οι κύκλοι αναγέννησης αποτύγχαναν. Έλεγξαν επίσης ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης και προσαρμόσανε τις ρυθμίσεις της πίεσης κατά την επισκευή. Τρεις μήνες αργότερα και η κατανάλωση καυσίμου είναι αισθητά καλύτερη. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα καπνού ή απώλειας ισχύος. Είμαι πολύ χαρούμενος που προχώρησα σε πλήρη αντικατάσταση αντί να δοκιμάσω φθηνότερες προσωρινές λύσεις. Μάθημα που έμαθα για το να μην αγνοώ τα πρώιμα σημάδια προειδοποίησης για προβλήματα DPF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: