Γεια σε όλους, έχω ένα πρόβλημα με την BMW 7 Series μου. Κατά την επιτάχυνση με τέρμα γκάζι, ειδικά μεταξύ 50 και 150 km/h, το αυτοκίνητο συσπάται και τραντάζεται, παρόλο που ο μοχλός ταχυτήτων λειτουργεί κανονικά. Έχει κανείς ιδέα σε τι μπορεί να οφείλεται αυτό ή έχει παρόμοια εμπειρία; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
1 σχόλιο(α)
CarlyMechanic
Το τράνταγμα της BMW 7 Series diesel σας κατά την πλήρη επιτάχυνση μεταξύ 50-150 km/h είναι πιθανό να οφείλεται σε κοινά προβλήματα του κινητήρα ντίζελ, όπως φραγμένο φίλτρο καυσίμου, ελαττωματικά μπεκ καυσίμου, δυσλειτουργία του αισθητήρα MAF, διαρροές πίεσης, προβληματική βαλβίδα EGR ή φραγμένο DPF. Συνιστάται να πραγματοποιήσετε διαγνωστικούς ελέγχους για κωδικούς σφαλμάτων, να επιθεωρήσετε και να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου εάν χρειάζεται, να εξετάσετε τους εύκαμπτους σωλήνες εισαγωγής και υπερπλήρωσης για διαρροές και να διασφαλίσετε ότι τα εξαρτήματα εκπομπής ρύπων, όπως το EGR και το DPF, λειτουργούν σωστά. Εάν δεν είστε σίγουροι, συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν ειδικό της BMW. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύει το πρόβλημα ή αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
CarlyMechanic
Το τράνταγμα της BMW 7 Series diesel σας κατά την πλήρη επιτάχυνση μεταξύ 50-150 km/h είναι πιθανό να οφείλεται σε κοινά προβλήματα του κινητήρα ντίζελ, όπως φραγμένο φίλτρο καυσίμου, ελαττωματικά μπεκ καυσίμου, δυσλειτουργία του αισθητήρα MAF, διαρροές πίεσης, προβληματική βαλβίδα EGR ή φραγμένο DPF. Συνιστάται να πραγματοποιήσετε διαγνωστικούς ελέγχους για κωδικούς σφαλμάτων, να επιθεωρήσετε και να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου εάν χρειάζεται, να εξετάσετε τους εύκαμπτους σωλήνες εισαγωγής και υπερπλήρωσης για διαρροές και να διασφαλίσετε ότι τα εξαρτήματα εκπομπής ρύπων, όπως το EGR και το DPF, λειτουργούν σωστά. Εάν δεν είστε σίγουροι, συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν ειδικό της BMW. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύει το πρόβλημα ή αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)