helenablaze1
Το τραχύ κιβώτιο ταχυτήτων της Alfa Giulia υποδεικνύει το υγρό της βαλβίδας μεταφοράς
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
helenablaze1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με τα προβλήματα της Stelvio. Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια με αυτά που αντιμετωπίζω με τη Giulia μου. Την πήγα χθες σε έναν ειδικό για το κιβώτιο ταχυτήτων με βάση τη συμβουλή σας και επιβεβαίωσαν σημαντική μόλυνση του υγρού μεταφοράς. Θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων; Ο μηχανικός ανέφερε πιθανή διαρροή λαδιού κοντά στον άξονα εισόδου, γεγονός που με ανησυχεί για το πλήρες εύρος των απαιτούμενων επισκευών. Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
maximilianblade1
Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων στη Stelvio μου ήταν τελικά μια καλή επένδυση με 330 ευρώ για την επιδιόρθωση των ελαττωματικών γραναζιών. Ο ειδικός για το κιβώτιο ταχυτήτων διαπίστωσε παρόμοια προβλήματα με διαρροή λαδιού και μολυσμένο υγρό μεταφοράς, ακριβώς όπως αυτό που περιγράψατε. Μετά την αντικατάσταση των φθαρμένων σετ γραναζιών και την αντιμετώπιση της διαρροής των παρεμβυσμάτων, όλα τα προβλήματα τριξίματος και τραχιάς μετατόπισης εξαφανίστηκαν εντελώς. Το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται τώρα ομαλά και δεν είχα κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα τον τελευταίο χρόνο. Κοιτάζοντας πίσω, ο έγκαιρος εντοπισμός της βλάβης στο κιβώτιο μεταφοράς πιθανόν να απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές. Με τα κατάλληλα επίπεδα λαδιού ταχυτήτων και την τοποθέτηση νέων στεγανοποιήσεων, αυτές οι μονάδες μπορούν να λειτουργούν αξιόπιστα για πολλά ακόμη χιλιόμετρα. Το κλειδί είναι η γρήγορη αντιμετώπιση τυχόν διαρροής λαδιού πριν οδηγήσει σε επιταχυνόμενη φθορά στο εσωτερικό της θήκης. Με βάση τη δική σας περιγραφή της διαρροής του άξονα εισόδου, το κόστος επισκευής μπορεί να κυμαίνεται σε παρόμοια επίπεδα, εάν εντοπιστεί εγκαίρως. Αν το διορθώσετε τώρα, ενώ η φθορά είναι ακόμα μέτρια, θα αποφύγετε μια ακριβότερη επισκευή αργότερα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
helenablaze1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ όλους όσοι παρείχαν πληροφορίες. Απλά ήθελα να ενημερώσω για την κατάσταση της Giulia μου. Αφού πήρα πολλαπλές γνώμες, προχώρησα στην επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων σε εξειδικευμένο συνεργείο μετάδοσης κίνησης. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 480 ευρώ, λίγο υψηλότερα από το αναμενόμενο, καθώς κατά την αποσυναρμολόγηση διαπίστωσαν πρόσθετη φθορά στα ρουλεμάν του άξονα εισόδου. Το παλιό υγρό μετάδοσης κίνησης ήταν έντονα μολυσμένο με μεταλλικά σωματίδια από τη φθορά των γραναζιών, επιβεβαιώνοντας τη διάγνωση. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε 3 ημέρες, αλλά η διαφορά είναι αξιοσημείωτη. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα τριξίματος ή ολίσθησης των ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται πλέον ομαλά σε όλες τις ταχύτητες. Διορθώθηκε επίσης η διαρροή λαδιού με την αντικατάσταση φθαρμένων παρεμβυσμάτων γύρω από τον άξονα εισόδου. Χαίρομαι που το αντιμετώπισα πριν η μηχανική φθορά προκαλέσει πλήρη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο ειδικός σε θέματα μετάδοσης ανέφερε ότι η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων συνήθως εξοικονομεί χιλιάδες ευρώ σε πιθανό κόστος επισκευής. Σίγουρα θα συνεχίσω τις τακτικές αλλαγές λαδιών από εδώ και στο εξής για να αποτρέψω παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
maximilianblade1
Είχα παρόμοια συμπτώματα με την Alfa Romeo Stelvio diesel του 2014. Η τραχιά μετατόπιση και το τρίξιμο των ταχυτήτων αποδείχθηκε ότι ήταν σημαντική μηχανική φθορά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς παλιό υγρό, αλλά η επιθεώρηση αποκάλυψε πολλαπλά φθαρμένα γρανάζια και σοβαρή διαρροή λαδιού. Η επισκευή απαιτούσε την πλήρη αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου μεταφοράς. Αρκετά σετ γραναζιών παρουσίασαν υπερβολική φθορά και χρειάστηκαν αντικατάσταση. Τα έδρανα του κύριου άξονα είχαν επίσης υποστεί βλάβη λόγω του μολυσμένου λαδιού. Αυτό που ξεκίνησε ως μια απλή διάγνωση αλλαγής υγρού εξελίχθηκε σε μια μεγάλη επισκευή. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η ολίσθηση μεταξύ των ταχυτήτων, υποδηλώνουν έντονα εσωτερικά προβλήματα στο κιβώτιο μεταφοράς πέρα από την απλή συντήρηση των υγρών. Η καθυστερημένη συντήρηση οδηγεί συχνά σε επιταχυνόμενη φθορά των γραναζιών, ιδιαίτερα σε αυτές τις μονάδες. Θα σας συνιστούσα να το επιθεωρήσετε από έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης πριν η βλάβη προχωρήσει περαιτέρω. Αυτός ο τύπος μηχανικής βλάβης είναι αρκετά σοβαρός και συνήθως απαιτεί εκτεταμένες εργασίες. Όσο περισσότερο περιμένετε, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος πλήρους βλάβης. Όταν τα γρανάζια του κιβωτίου μεταφοράς αρχίζουν να τρίζουν, συνήθως υπάρχει ήδη εσωτερική ζημιά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)