Το σύστημα παράδοσης ζώνης ασφαλείας BMW X1 παρουσιάζει βλάβη στα 142K

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2018 πέρυσι. Το σύστημα παράδοσης του ιμάντα απέτυχε εντελώς και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο ο εντατήρας. Έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρος ο μηχανισμός μεταφοράς ιμάντα λόγω φθαρμένων εσωτερικών εξαρτημάτων. Το διόρθωσα στο συνεργείο και δεν ήταν γρήγορη δουλειά, τους πήρε περίπου 4 ώρες επειδή χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν μερικώς την κολόνα B για να έχουν σωστή πρόσβαση στον μηχανισμό. Είναι στην πραγματικότητα ένα αρκετά πολύπλοκο σύστημα με πολλά αλληλοσυνδεόμενα μέρη που πρέπει να λειτουργούν τέλεια μεταξύ τους. Αν και τεχνικά δεν πρόκειται για ένα ζήτημα κρίσιμο για την ασφάλεια (η ζώνη ασφαλείας εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά, απλά πρέπει να την πιάνετε πίσω), είναι σίγουρα κάτι που αξίζει να διορθωθεί για να διατηρηθεί η λειτουργικότητα του αυτοκινήτου. Με βάση τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει, αυτό το είδος φθοράς δεν είναι ασυνήθιστο. Η BMW μου λειτουργεί ξανά τέλεια τώρα, η ζώνη γλιστράει και παρουσιάζεται ομαλά κάθε φορά που μπαίνω μέσα. Γρήγορη σημείωση όμως, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και την καλωδίωση, καθώς μερικές φορές μπορεί να είναι αυτός ο ένοχος και όχι ο ίδιος ο μηχανισμός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πραγματικά χρήσιμο να ξέρω τι περάσατε με αυτό. Γρήγορη ερώτηση, θα σας πείραζε να μοιραστείτε περίπου πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά τη διόρθωση ή παρατηρήσατε άλλες ιδιορρυθμίες; Η BMW μου είναι αρκετά αξιόπιστη κατά τα άλλα, αλλά αυτό το θέμα με τον ιμάντα με τρελαίνει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να σας ενημερώσω για την κατάσταση του ιμάντα της X3 μου. Μόλις την έφτιαξα την περασμένη εβδομάδα, οι μηχανικοί επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ένας κακός τεντωτήρας ιμάντα, όπως ακριβώς υποπτευόμουν ότι μπορεί να είναι και το δικό σας πρόβλημα. Τελικά μου κόστισε 455 € για όλη την επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του ελαττωματικού ιμάντα-φρενωτή. Αξίζει όμως κάθε δεκάρα! Όλα λειτουργούν άψογα μετά τη διόρθωση, η ομαλή παράδοση του ιμάντα έχει επανέλθει όπως θα έπρεπε, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Δεν υπάρχουν καθόλου περίεργες ιδιορρυθμίες ή προβλήματα. Ο μηχανισμός γλιστράει τώρα τέλεια κάθε φορά που μπαίνω μέσα, πράγμα που είναι μεγάλη ανακούφιση μετά την αντιμετώπιση αυτού του ενοχλητικού προβλήματος. Ειλικρινά, αν το δικό σας συμπεριφέρεται όπως το δικό μου, θα έλεγα να προχωρήσετε στην επισκευή. Αυτές οι BMW είναι φανταστικά αυτοκίνητα όταν όλα λειτουργούν σωστά, και είναι πολύ καλύτερο να τακτοποιήσετε αυτά τα πράγματα πριν προκαλέσουν ενδεχομένως περισσότερα προβλήματα. Επιπλέον, είναι πολύ πιο ωραίο να έχεις αυτή τη βολική παράδοση του ιμάντα να δουλεύει ξανά σωστά, δεν καταλαβαίνεις πόσο σου λείπει μέχρι να χαθεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επισκευή σας! Χθες πήγα τη X1 μου σε έναν ανεξάρτητο μηχανικό που μου συστήθηκε. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο άσχημα όσο φοβόμουν, απλά χρειαζόταν ένας νέος τεντωτήρας ιμάντα και κάποιες μικρές ρυθμίσεις. Μου κόστισε συνολικά περίπου 380 €, γεγονός που με ανακούφισε. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά σχολαστικός και μου έδειξε ακόμη και τα φθαρμένα μέρη. Τακτοποιήθηκαν όλα σε περίπου 3 ώρες, και τώρα η παράδοση του ιμάντα λειτουργεί και πάλι τέλεια! Τόσο ομαλή κίνηση όταν μπαίνω στο αυτοκίνητο τώρα, σίγουρα δεν είχα συνειδητοποιήσει πόσο πολύ βασιζόμουν σε αυτή τη λειτουργία μέχρι που σταμάτησε να λειτουργεί. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα περισσότερο. Ο μηχανικός ανέφερε ότι ήταν έξυπνο να το φτιάξω πριν από το χειμώνα, δεδομένου ότι αυτά τα συστήματα μπορούν να γίνουν πιο ευμετάβλητα στο κρύο. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω την απόφαση να το φτιάξω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)