Το σκληρό ρελαντί του Jeep Commander υποδεικνύει κακό σύστημα EGR

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο Jeep Grand Cherokee diesel (2019) την περασμένη σεζόν. Μια διαρροή φλάντζας στην πολλαπλή εισαγωγής προκαλούσε σημαντικά προβλήματα απόδοσης. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής ήταν ακανόνιστες, οδηγώντας σε προβλήματα απόδοσης του κινητήρα παρόμοια με αυτά που περιγράφετε. Το τραχύ ρελαντί, η απώλεια ισχύος και τα προβλήματα εξάτμισης υποδηλώνουν έντονα ένα πρόβλημα που σχετίζεται με την πολλαπλή εισαγωγή. Στην περίπτωσή μου, η πολλαπλή εισαγωγής είχε εμφανίσει τριχοειδείς ρωγμές λόγω της έκθεσης στη θερμότητα, προκαλώντας διαρροές κενού. Ο αισθητήρας της πολλαπλής παροχής έδινε επίσης λανθασμένες ενδείξεις λόγω της διαρροής. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση. Αν δεν ελεγχόταν, θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω βλάβη του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος της πολλαπλής εισαγωγής, των παρεμβυσμάτων και των εξαρτημάτων του αισθητήρα. Βασικοί δείκτες που επιβεβαίωσαν το πρόβλημα της πολλαπλής εισαγωγής: Ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά τραχύς στο ρελαντί, Πτώση της ισχύος κατά την επιτάχυνση, Υπερβολικός καπνός καυσαερίων, Ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα πολλαπλής εξαγωγής, Ενεργοποίηση του φωτός ελέγχου κινητήρα Σκεφτείτε να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από ένα συνεργείο που ειδικεύεται στους κινητήρες ντίζελ. Τα συμπτώματα ταιριάζουν πάρα πολύ με ένα πρόβλημα πολλαπλής εισαγωγής για να τα αγνοήσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα και απόδοσης με τον Commander μου τον περασμένο χειμώνα. Αφού διάβασα την ανάρτησή σας, ακούγεται σίγουρα σαν το πρόβλημα της πολλαπλής εισαγωγής που αντιμετώπισα. Τα συμπτώματα διαρροής κενού ταιριάζουν απόλυτα, τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και αυτά τα βαριά καυσαέρια. Το διόρθωσα με πλήρη αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής και νέα διάταξη αισθητήρων, η οποία έλυσε πλήρως τα προβλήματα εισαγωγής αέρα. Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά τώρα, χωρίς άλλα σπασίματα ή σπασίματα. Απλά από περιέργεια, καταλήξατε να το επισκευάσετε; Τι σας χρέωσαν για την επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που έγινε η επισκευή, το τζιπ μου λειτουργεί τέλεια. Η αρχική διάγνωση επιβεβαίωσε μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής, η οποία είχε παρουσιάσει σοβαρή ζημιά από κάψιμο, προκαλώντας διαρροές αέρα. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 1180 ευρώ. Νέο συγκρότημα πολλαπλή εισαγωγής, Ενημερωμένος αισθητήρας πολλαπλή εισαγωγής, Φρέσκα παρεμβύσματα φλάντζας, Διαγνωστικά συστήματα, κόστος εργασίας Μετά την επισκευή δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα ή απόδοσης. Ο κινητήρας λειτουργεί πλέον ομαλά σε όλες τις ταχύτητες, με σωστή απόκριση στην επιτάχυνση και χωρίς πλέον τραχύ ρελαντί. Τα καυσαέρια έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο και η απόδοση καυσίμου έχει βελτιωθεί πραγματικά. Το κόστος της επισκευής άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί περαιτέρω βλάβη του κινητήρα. Μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα αν δεν αντιμετωπιστεί. Η διαρροή της φλάντζας χρειαζόταν ιδιαίτερα άμεση προσοχή για να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιών σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά το πήγα σε έναν ειδικό μηχανικό ντίζελ, αφού διάβασα για παρόμοια θέματα πίεσης στην πολλαπλή πολλαπλή στο διαδίκτυο. Τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα χειροτέρευαν, με συνεχείς αναμονές στον κινητήρα που επηρέαζαν την καθημερινή οδήγηση. Ο μηχανικός διαπίστωσε πολλαπλές διαρροές κενού στην πολλαπλή εισαγωγή, γεγονός που εξηγούσε την τραχιά λειτουργία και την απώλεια ισχύος. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 1350 ευρώ συνολικά, όχι φτηνό ποσό, αλλά άξιζε κάθε σεντ. Αντικατέστησαν ολόκληρο το συγκρότημα της πολλαπλής εισαγωγής, τους αισθητήρες και όλες τις φλάντζες. Η διαφορά είναι απίστευτη. Δεν υπάρχουν πια τραντάγματα, ακινητοποιήσεις ή πυκνά καυσαέρια. Ο κινητήρας δουλεύει απόλυτα ομαλά τώρα, ακόμη και στο ρελαντί. Η οικονομία καυσίμου έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει επανέλθει από τότε. Η συμβουλή μου προς τους άλλους: μην περιμένετε αν παρατηρήσετε παρόμοια συμπτώματα. Οι διαρροές κενού μπορεί να προκαλέσουν πιο δαπανηρή ζημιά στον κινητήρα αν δεν επιδιορθωθούν. Η εύρεση ενός ειδικού που γνωρίζει τους κινητήρες ντίζελ έκανε τη διαφορά στην περίπτωσή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)