Το ηλεκτρικό σύστημα του VW Polo χάνει τον έλεγχο σε λειτουργία μεταφοράς

Πρόβλημα με τη λειτουργία μεταφοράς σε πετρελαιοκίνητα VW μπορεί πράγματι να προκαλέσει εκτεταμένες δυσλειτουργίες του ηλεκτρικού συστήματος. Ενώ εργαζόμουν στο Golf TDI 2011 μου, αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα, όπου τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούσαν ελλιπώς, παρά το γεγονός ότι η μηχανή ξεκινούσε κανονικά. Το κλειδί είναι η κατανόηση ότι η λειτουργία μεταφοράς είναι μια εργοστασιακή ρύθμιση που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας κατά την παράδοση του οχήματος. Μερικές φορές μπορεί κατά λάθος να ενεργοποιηθεί ξανά μετά από εργασίες συντήρησης ή όταν διακόπτεται ο προγραμματισμός του κλειδιού. Στην περίπτωσή μου, η λύση απαιτούσε: πλήρη επαναφορά διάγνωσης συστήματος, επαναπρογραμματισμό κλειδιού, έλεγχο τάσης μπαταρίας και επανακαλιμπράρισμα συστήματος, αφαίρεση της λειτουργίας μεταφοράς μέσω ρυθμίσεων διαμόρφωσης αυτοκινήτου. Αυτό ήταν ένα σύνθετο αλλά όχι σοβαρό πρόβλημα, περισσότερο ενοχλητικό παρά επικίνδυνο. Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου χρειαζόταν εξοπλισμό διάγνωσης σε επίπεδο αντιπροσωπείας για να επιλυθεί πλήρως. Οι βασικές συσκευές σάρωσης συχνά παρερμηνεύουν αυτά τα συμπτώματα. Η επιδιόρθωση απαιτούσε εξειδικευμένες γνώσεις, αλλά μόλις ολοκληρώθηκε, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα επέστρεψαν στην κανονική λειτουργία. Η ένδειξη χιλιομέτρων σας είναι αρκετά λογική για ένα TDI αυτής της ηλικίας, οπότε η φθορά που σχετίζεται με την ηλικία είναι απίθανο να είναι η ρίζα του προβλήματος. Σας συνιστώ να ζητήσετε από έναν ειδικό VW να ελέγξει το πλήρες ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και να αντιμετωπίσει ειδικά τις ρυθμίσεις λειτουργίας μεταφοράς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα ηλεκτρικά προβλήματα του Golf TDI. Είναι πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι ήταν διορθώσιμο χωρίς αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων. Ασχολούμαι με παρόμοια προβλήματα στο Polo μου αυτή τη στιγμή, ο ακινητοποιητής ενεργοποιείται ξαφνικά και το σύστημα infotainment επανεκκινείται μόνο του. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν πραγματικά περίεργα, ακριβώς όπως περιγράψατε. Αναρωτιέμαι πόσο κόστισε συνολικά η διάγνωση, η επαναφορά και ο επαναπρογραμματισμός; Επίσης, έχουν παραμείνει όλα σωστά λειτουργικά από τότε που έγινε η επιδιόρθωση, ή έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Το τοπικό μου συνεργείο μου έκανε μια αρκετά υψηλή προσφορά, οπότε προσπαθώ να εκτιμήσω αν ακούγεται λογικό με βάση αυτό που πλήρωσαν άλλοι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χάρηκα που μπόρεσα να δώσω κάποιες πληροφορίες. Μετά το προηγούμενο μήνυμά μου, τελικά έλυσα πλήρως το πρόβλημα με τη λειτουργία μεταφοράς σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο. Ο διαγνωστικός έλεγχος και η ενημέρωση λογισμικού διόρθωσαν πλήρως αυτές τις ασυνήθιστες ηλεκτρικές βλάβες, συμπεριλαμβανομένης της προβληματικής ενεργοποίησης του ακινητοποιητή. Δεδομένου ότι βρισκόταν στην εγγύηση, η επισκευή δεν κόστισε τίποτα. Τα αυτοκινητικά ηλεκτρονικά λειτουργούν άψογα τους τελευταίους 3 μήνες, χωρίς πλέον επανεκκινήσεις συστήματος ή ασυνήθιστη συμπεριφορά. Ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα λειτουργίας μεταφοράς είναι σχετικά συνηθισμένα στα μοντέλα VW και συνήθως χρειάζονται μόνο τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επιλυθούν. Το κλειδί ήταν να βρω ένα συνεργείο με τα σωστά εργαλεία σάρωσης για να εντοπιστεί και να επαναρυθμιστεί σωστά η ρύθμιση του συστήματος. Οι βασικοί σαρωτές συχνά παραβλέπουν την υποκείμενη αιτία, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ενώ η δική μου επισκευή καλύφθηκε, το τυπικό κόστος για αυτό το είδος διαγνωστικής εργασίας ηλεκτρικών συστημάτων και επαναπρογραμματισμού μπορεί να διαφέρει σημαντικά μεταξύ των συνεργείων. Το σημαντικό είναι να διασφαλίσετε ότι έχουν εμπειρία με τα ηλεκτρικά συστήματα VW και τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού πήρα αρκετές προσφορές, τελικά πήγα το Polo μου σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW. Ο διαγνωστικός έλεγχος επιβεβαίωσε το πρόβλημα της λειτουργίας μεταφοράς, και βρήκαν κάποιες κατεστραμμένες ρυθμίσεις διαμόρφωσης του αυτοκινήτου που προκαλούσαν τα ηλεκτρικά προβλήματα. Η πλήρης αποκατάσταση περιελάμβανε επαναφορά συστήματος, επανακαλιμπράρισμα ηλεκτρονικών αυτοκινήτου και ενημέρωση λογισμικού για την αντιμετώπιση της προβληματικής πλοήγησης. Επίσης, αναπρογραμμάτισαν το κλειδί μου, αφού ήταν μέρος του ηλεκτρικού συστήματος που παρουσίαζε δυσλειτουργία. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 380€ για διαγνωστική εργασία, προγραμματισμό και εργασία. Αν και δεν ήταν φθηνό, το να βλέπω όλα να λειτουργούν σωστά ξανά άξιζε τον κόπο. Η πλοήγηση παραμένει ενεργή, οι κλειδαριές των θυρών λειτουργούν συνεχώς και δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες προειδοποιητικές λυχνίες. Οδηγώ για 2 εβδομάδες τώρα χωρίς ηλεκτρικά προβλήματα. Οι μηχανικοί εξήγησαν ότι αυτά τα προβλήματα είναι διορθώσιμα χωρίς αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων εάν εντοπιστούν έγκαιρα. Πραγματικά ανακουφίστηκα που το αυτοκίνητό μου επέστρεψε στην κανονική λειτουργία χωρίς να χρειαστούν εκτεταμένες επισκευές. Σίγουρα προτείνω να το ελέγξετε από ειδικούς με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό αντί να περιμένετε ή να δοκιμάσετε φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις. Αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα επιδεινώνονται μόνο εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)