100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

konstantinfox84

Τα προβλήματα του μετρητή καυσίμου της Alfa 147 οδηγούν σε σβήσιμο του κινητήρα

Ψάχνω για βοήθεια με την Alfa 147 βενζίνης του 2002, οι ενδείξεις του μετρητή καυσίμου φαίνονται λανθασμένες και ο κινητήρας συνεχίζει να σταματάει στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων δείχνει ένα σφάλμα. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου μπορεί να έχει βλάβη, αλλά θα ήθελα να ακούσω από άλλους που αντιμετώπισαν παρόμοια προβλήματα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς αυτόν τον συνδυασμό προβλημάτων; Ποια ήταν η πραγματική βλάβη και η λύση επισκευής στην περίπτωσή σας; Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με το κόστος επισκευής θα ήταν επίσης χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

gerhardkeller64

Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά των αυτοκινήτων, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα στην Alfa 156 βενζίνης του 2004. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, λανθασμένες ενδείξεις του μετρητή καυσίμου και προβλήματα ακινητοποίησης. Αφού έλεγξε διεξοδικά το σύστημα καυσίμου, ο μηχανικός μου βρήκε μια καμένη ασφάλεια συνδεδεμένη στο κύκλωμα του αισθητήρα καυσίμου. Ο ελαττωματικός αισθητήρας έπαιρνε πολύ ρεύμα, γεγονός που προκάλεσε την έκρηξη της ασφάλειας. Αυτό δημιούργησε ακανόνιστες ενδείξεις και επηρέασε το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Η επισκευή ήταν απλή, η αντικατάσταση της ασφάλειας και του ελαττωματικού αισθητήρα αποκατέστησε την κανονική λειτουργία. Το συνολικό κόστος ήταν 52 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Η επισκευή έλυσε πλήρως τόσο τα προβλήματα με τους μετρητές όσο και το πρόβλημα του ακινητοποιημένου κινητήρα. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Δείχνει ο μετρητής ασυνήθιστες ενδείξεις ή έχει κολλήσει; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν τα συμπτώματα; Γεμίσατε πρόσφατα καύσιμα από διαφορετικό πρατήριο; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ με τη βλάβη του αισθητήρα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinfox84 (Συγγραφέας)

Τελευταίο σέρβις έγινε στα 102259 KM. Πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από το συνεργείο χθες με την ίδια διάγνωση. Διαπίστωσαν ότι ο αισθητήρας του ρεζερβουάρ καυσίμου ήταν τελείως νεκρός, προκαλώντας τόσο τη δυσλειτουργία του μετρητή όσο και προβλήματα στον κινητήρα. Η αντικατάσταση του αισθητήρα στάθμης συν τα εργατικά ανήλθε στα 180 ευρώ. Καθάρισαν επίσης ολόκληρο το σύστημα καυσίμου, ενώ το έκαναν. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, δεν υπάρχει πλέον ακινητοποίηση και ο μετρητής καυσίμου λειτουργεί όπως πρέπει. Αυτό φαίνεται να είναι μια κοινή βλάβη με αυτά τα μοντέλα. Ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου τείνει να αποτυγχάνει σταδιακά, δίνοντας πρώτα λανθασμένες ενδείξεις πριν πεθάνει εντελώς. Η έγκαιρη επιδιόρθωσή του μπορεί να αποτρέψει τα προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα που αντιμετώπισα. Ίσως αξίζει να ελέγξετε αν υπάρχει ανάκληση ή τεχνικό δελτίο σέρβις για τη συγκεκριμένη ημερομηνία παραγωγής σας, καθώς ορισμένα αυτοκίνητα έχουν ενημερωμένο σχεδιασμό αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gerhardkeller64

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την Alfa 147 σας. Ταιριάζει ακριβώς με αυτό που συνέβη με την 156 μου, αυτοί οι αισθητήρες στάθμης καυσίμου είναι σίγουρα ένα αδύναμο σημείο σε όλη τη γκάμα της Alfa από εκείνη την εποχή. Το κόστος επισκευής των 180 ευρώ είναι αρκετά συνηθισμένο. Η αρχική μου επισκευή με μόνο τον αισθητήρα και την ασφάλεια ήταν φθηνότερη, αλλά κατέληξα να χρειάζομαι έναν πλήρη καθαρισμό του συστήματος καυσίμου λίγους μήνες αργότερα, γεγονός που έφερε το συνολικό ποσό κοντά σε αυτό που πληρώσατε. Τα συμπτώματα του ελαττωματικού αισθητήρα είναι τόσο παρόμοια σε αυτά τα μοντέλα, που ξεκινούν με λανθασμένες ενδείξεις του μετρητή καυσίμου και στη συνέχεια εξελίσσονται σε προβλήματα διαχείρισης του κινητήρα. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου μπερδεύονται από τα κακά σήματα του αισθητήρα, οδηγώντας σε αυτά τα προβλήματα ακινητοποίησης. Έλεγξα σχετικά με την ανάκληση που αναφέρατε, το αυτοκίνητό μου πήρε στην πραγματικότητα τον ενημερωμένο σχεδιασμό του αισθητήρα κατά τη διάρκεια αυτής της επισκευής. Το νέο εξάρτημα έχει καλύτερη αντοχή στη διάβρωση και βελτιωμένες συνδέσεις καλωδίωσης. Λειτουργεί άψογα για πάνω από 50000 χιλιόμετρα τώρα. Καλή απόφαση να το επισκευάσετε γρήγορα. Όταν αυτοί οι αισθητήρες αποτύχουν εντελώς, μπορεί μερικές φορές να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα στο συγκρότημα του ρεζερβουάρ καυσίμου, καθιστώντας την επισκευή πολύ πιο δαπανηρή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinfox84 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Αφού είδα αυτές τις απαντήσεις, αισθάνομαι πολύ καλύτερα για το κόστος και το αποτέλεσμα της επισκευής. Η συνολική τιμή των 180 ευρώ για την αντικατάσταση του αισθητήρα στάθμης καυσίμου και τον καθαρισμό του συστήματος φαίνεται δίκαιη, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς την ολοκληρωμένη επισκευή που παρείχε. Τα προβλήματα ακινητοποίησης και οι λανθασμένες ενδείξεις του μετρητή καυσίμου ήταν αρκετά ανησυχητικά, αλλά είναι καθησυχαστικό να γνωρίζω ότι πρόκειται για ένα γνωστό πρόβλημα με απλή λύση. Η αντικατάσταση του αισθητήρα του αυτοκινήτου επέλυσε πλήρως και τα δύο προβλήματα. Είναι ενδιαφέρον να ακούσετε ότι ο ενημερωμένος σχεδιασμός είναι πιο ανθεκτικός. Έκανα έλεγχο με το συνεργείο μου και επιβεβαίωσαν τη χρήση του αισθητήρα του ρεζερβουάρ καυσίμου νεότερης έκδοσης, οπότε ελπίζω ότι αυτό θα αποτρέψει τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με αυτά τα μοντέλα, μην περιμένετε πολύ καιρό για να το ελέγξετε. Τα πρώιμα συμπτώματα της ακανόνιστης συμπεριφοράς του μετρητή καυσίμου μπορεί γρήγορα να εξελιχθούν σε πιο σοβαρά ζητήματα διαχείρισης του κινητήρα. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου πραγματικά δεν αντιμετωπίζουν καλά τα ελαττωματικά σήματα των αισθητήρων. Σας ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών. Οι γνώσεις του φόρουμ βοήθησαν να επιβεβαιώσω ότι έκανα τη σωστή επιλογή να το διορθώσω άμεσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: