Suzuki Splash Τα προβλήματα εκκίνησης εντοπίζονται στην παροχή ρεύματος

Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά θέματα, αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το Suzuki Swift του 2012 τον περασμένο χειμώνα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτά που περιγράφετε. Αφού έλεγξα την ασφαλειοθήκη και δεν βρήκα κανένα ορατό πρόβλημα, έκανα ενδελεχή έλεγχο του συστήματος φόρτισης σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία είχε αποφορτιστεί σοβαρά και παρουσίαζε σημάδια εσωτερικής βλάβης. Το συνεργείο εντόπισε επίσης μικρή διάβρωση στις συνδέσεις της καλωδίωσης κοντά στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Η πλήρης διάγνωση και επισκευή περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος ήταν 290€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, η εκκίνηση είναι σταθερά ισχυρή χωρίς προβλήματα. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: 1: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Παρατηρείτε ηλεκτρικά προβλήματα, όπως αμυδρά φώτα ή αργά ηλεκτρικά παράθυρα; Έχει εμφανιστεί η λυχνία ελέγχου του κινητήρα; Πραγματοποιείτε κυρίως μικρά ταξίδια ή μεγαλύτερες διαδρομές; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτή που βίωσα εγώ και θα επιτρέψουν πιο στοχευμένες συμβουλές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η μπαταρία μου είναι μόλις 14 μηνών και πρόσφατα ολοκλήρωσα το σέρβις των 55000 KM. Μετά από περαιτέρω επιθεώρηση, διαπίστωσα ότι οι ακροδέκτες του μοτέρ της μίζας είχαν σημαντική διάβρωση και η καλωδίωση που συνδέει τον διακόπτη ανάφλεξης παρουσίαζε σημάδια φθοράς. Η τροφοδοσία ρεύματος φαίνεται ασυνεπής κατά τον έλεγχο με πολύμετρο, παρουσιάζοντας διακυμάνσεις τάσης. Ο καθαρισμός των συνδέσεων του μοτέρ της μίζας και ο έλεγχος των κωδικών ηλεκτρικών βλαβών μπορεί να είναι ένα καλό επόμενο βήμα πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε σημαντικού εξαρτήματος. Έχει κανείς εμπειρία με τον έλεγχο της καλωδίωσης ειδικά σε αυτά τα μοντέλα Splash;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Suzuki Splash σας. Όταν είχα παρόμοιες διακυμάνσεις τάσης στο δικό μου Splash, ο καθαρισμός των ακροδεκτών του κινητήρα της μίζας από μόνος του δεν ήταν αρκετός για να διορθώσει το πρόβλημα. Αφού επιθεώρησα την καλωδίωση πιο διεξοδικά, διαπίστωσα ότι η πτώση τάσης προκλήθηκε στην πραγματικότητα από βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση που συνδέει το διακόπτη ανάφλεξης με το μοτέρ της μίζας. Η μόνωση είχε φθαρεί σε ένα σημείο όπου η καλωδίωση είχε λυγίσει κοντά στο τοίχωμα της πυρκαγιάς, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Η επισκευή μου περιελάμβανε: Καθαρισμός και προστασία των ακροδεκτών του κινητήρα της μίζας, Αντικατάσταση του κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης, Τοποθέτηση νέων συνδέσμων στο διακόπτη ανάφλεξης, Δοκιμή τάσης σε πολλά σημεία του κυκλώματος Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 180€ και έλυσε πλήρως τόσο τις διακυμάνσεις της τάσης όσο και τα προβλήματα εκκίνησης. Λαμβάνοντας υπόψη τις ομοιότητες στα συμπτώματά μας και την ηλικία των οχημάτων μας, συνιστώ να ελέγξετε διεξοδικά την καλωδίωση σας, ιδιαίτερα γύρω από τυχόν σημεία κάμψης όπου είναι πιο πιθανό να εμφανιστεί φθορά. Η ασυνέπεια της τροφοδοσίας που μετρήσατε με το πολύμετρό σας υποδηλώνει έντονα ένα πρόβλημα καλωδίωσης και όχι μια βλάβη εξαρτήματος. Η δοκιμή ολόκληρου του κυκλώματος από την μπαταρία έως τον κινητήρα της μίζας, συμπεριλαμβανομένων όλων των συνδέσεων γείωσης, θα ήταν ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να εντοπίσετε την ακριβή θέση της πτώσης τάσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε αυτές τις λεπτομέρειες επισκευής. Με βάση την εμπειρία σας, θα επικεντρωθώ στην επιθεώρηση της καλωδίωσης, ιδίως γύρω από τα σημεία κάμψης κοντά στο τοίχωμα πυρός. Οι διακυμάνσεις της τάσης που βλέπω ταιριάζουν σίγουρα με αυτό που περιγράψατε με το πρόβλημα βραχυκυκλώματος. Έχω προγραμματίσει μια διαγνωστική συνεδρία σε ένα συνεργείο αύριο για να ελέγξω σωστά τον διακόπτη και όλες τις συνδέσεις τροφοδοσίας. Θα κάνουν μια πλήρη δοκιμή πτώσης τάσης από την μπαταρία μέχρι το μοτέρ της μίζας. Δεδομένης της διάβρωσης που βρήκα και των ασυνεπών ενδείξεων του πολυμέτρου, ένα σφάλμα στην καλωδίωση φαίνεται όλο και πιο πιθανό. Το κόστος επισκευής των 180€ που αναφέρατε είναι πολύ πιο λογικό από ό,τι φοβόμουν, ειδικά σε σύγκριση με την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις λάβω τα αποτελέσματα των δοκιμών και μάθω τι ακριβώς προκάλεσε τα προβλήματα παροχής ρεύματος. Ελπίζοντας ότι πρόκειται απλώς για κατεστραμμένη καλωδίωση που μπορεί να αντικατασταθεί και όχι για μια πιο σοβαρή ηλεκτρική βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)