ella_baumann15
SQ8 Προειδοποιητικές λυχνίες μετάδοσης: Μετατροπέας ροπής αποτυχία
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
ella_baumann15 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με το θέμα του μετατροπέα ροπής. Η εμπειρία μου ήταν πολύ παρόμοια, οι προειδοποιητικές λυχνίες υπερπήδησης του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν στο σωστό σημείο. Παρατήρησα επίσης τα ίδια προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που γλιστρούσε μεταξύ των ταχυτήτων. Μπορείτε να μοιραστείτε περίπου το κόστος της επισκευής που καταλήξατε να πληρώσετε; Είμαι περίεργος αν η τιμολόγηση ήταν συγκρίσιμη με αυτή που μου ανέφεραν. Επίσης, αναρωτιέμαι πώς λειτουργεί το κιβώτιο μετά την επισκευή, εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα ή ήταν ομαλή η πορεία του; Κλίνω προς το να το πάω σε έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης κιβωτίων ταχυτήτων και όχι στον αντιπρόσωπο με βάση τα σχόλιά σας σχετικά με την αντικατάσταση του συμπλέκτη κλειδώματος. Ο χρόνος των 4 ημερών φαίνεται επίσης λογικός.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
christiankoenig48
Από τότε που επισκευάστηκε ο συμπλέκτης κλειδώματος του μετατροπέα ροπής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το κιβώτιο λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα πρόβλημα. Το κόστος της επισκευής ανήλθε σε 2120 ευρώ συνολικά, το οποίο περιελάμβανε πλήρη αντικατάσταση του μετατροπέα μαζί με φρέσκο υγρό και φίλτρο μετάδοσης. Ο ειδικός του κιβωτίου ταχυτήτων έκανε διεξοδική δουλειά στη διάγνωση και την αποκατάσταση της βλάβης του μετατροπέα. Τα συμπτώματα υπερπήδησης του κινητήρα και οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι πλέον ομαλές χωρίς κανένα από τα τριξίματα ή τις ολισθήσεις που συνέβαιναν πριν. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει πλέον διανύσει άλλα 15000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Ο ειδικός πραγματοποίησε επίσης έναν πλήρη έλεγχο της κατάστασης του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ το είχε αποσυναρμολογήσει, γεγονός που έδωσε τη σιγουριά ότι κανένα άλλο εξάρτημα δεν επηρεάστηκε από το πρόβλημα του συμπλέκτη. Η επιλογή ενός ειδικού σε θέματα μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων αντί του αντιπροσώπου ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή. Γνώριζαν ακριβώς με τι είχαν να κάνουν και είχαν εμπειρία με αυτή τη συγκεκριμένη βλάβη του μετατροπέα σε αυτά τα συστήματα κίνησης. Η προθεσμία των 4 ημερών ήταν ακριβής, είχαν το αυτοκίνητο πίσω σε μένα ακριβώς εντός του χρονοδιαγράμματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ella_baumann15 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης κίνησης την περασμένη εβδομάδα μετά από αυτά τα συμπτώματα. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ο μετατροπέας ροπής που προκαλούσε τα προβλήματα. Ο συνολικός λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε 2350 ευρώ, ο οποίος περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του μετατροπέα και την έκπλυση του υγρού μετάδοσης. Ο ειδικός του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαπίστωσε σημαντική φθορά στον συμπλέκτη κλειδώματος, γεγονός που εξηγεί την ολίσθηση και το τρίξιμο που αντιμετώπιζα. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 3,5 ημέρες από την παράδοση έως την παραλαβή. Πραγματικά χαίρομαι που επέλεξα ένα εξειδικευμένο κατάστημα μετάδοσης αντί για τον αντιπρόσωπο, αυτοί οι τύποι ήξεραν σαφώς τι έκαναν με θέματα βλάβης του μετατροπέα. Μου έδειξαν ακόμη και τα φθαρμένα μέρη και μου εξήγησαν ακριβώς τι είχε αποτύχει. Οδηγώ εδώ και λίγες ημέρες και η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα. Δεν υπάρχει πια κύμα κινητήρα, τριγμός ή προειδοποιητικές λυχνίες. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει και πάλι απόλυτα ομαλά. Συνιστώ οπωσδήποτε σε όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα να το ελέγξει άμεσα ένας ειδικός πριν το πρόβλημα του συμπλέκτη προκαλέσει πιο εκτεταμένη ζημιά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
christiankoenig48
Είχα παρόμοια συμπτώματα με το S7 μου πέρυσι, το τρίξιμο κατά τις αλλαγές ταχυτήτων και η ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κλασικά σημάδια βλάβης του μετατροπέα ροπής. Το δικό μου αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε να λειτουργεί γύρω στα 62000 χλμ. με πανομοιότυπες προειδοποιητικές λυχνίες. Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων απαιτούσε την αφαίρεση ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων για την πρόσβαση στο συγκρότημα του μετατροπέα ροπής. Ο συμπλέκτης κλειδώματος στο εσωτερικό του μετατροπέα ήταν πολύ φθαρμένος, προκαλώντας την ολίσθηση και το τρίξιμο. Αυτό εξηγούσε τις σκληρές αλλαγές ταχυτήτων και την απώλεια ισχύος κατά την επιτάχυνση. Η κατάλληλη επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του μετατροπέα ροπής και του υγρού μετάδοσης. Το πρόβλημα του συμπλέκτη ήταν αρκετά σοβαρό, η συνέχιση της οδήγησης εγκυμονούσε τον κίνδυνο να καταστραφούν άλλα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 εργάσιμες ημέρες σε εξειδικευμένο συνεργείο μετάδοσης κίνησης. Πρόκειται για ένα γνωστό πρόβλημα που μπορεί να επηρεάσει αυτά τα συστήματα μετάδοσης κίνησης 4.0L. Θα σας συνιστούσα να το διαγνώσετε και να το επισκευάσετε άμεσα από έναν ειδικό σε θέματα μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων και όχι από έναν γενικό αντιπρόσωπο. Η βλάβη του μετατροπέα συνήθως δεν διορθώνεται μόνη της και η καθυστέρηση των επισκευών συχνά οδηγεί σε πιο εκτεταμένη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε μια πλήρη επιθεώρηση του κιβωτίου ταχυτήτων ενώ το έχουν αποσυναρμολογήσει, συμπεριλαμβανομένων του σώματος βαλβίδων και των σωληνοειδών. Αυτό συμβάλλει στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)