100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

klauswolf1

SQ5 Η αποτυχία του Cruise Control υποδεικνύει το σύστημα γκαζιού

Το SQ5 μου από το 2013 (108K km, βενζίνη) άρχισε να έχει προβλήματα με το cruise control. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου εμφανίζουν ένα μήνυμα σφάλματος στην οθόνη του ταχύμετρου και το cruise control σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Ο αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος φαίνεται να σχετίζεται με το σύστημα cruise control. Είχα μια μάλλον κακή εμπειρία με τον τοπικό μου μηχανικό την τελευταία φορά, οπότε αναζητώ συμβουλές πριν το πάω ξανά. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα; Αναρωτιέμαι αν αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με το σώμα γκαζιού ή τον ενεργοποιητή που προκαλεί την αποτυχία του cruise control. Τι έδειξαν τα διαγνωστικά στην περίπτωσή σας και πόσο κόστισε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lilianmoore1

Είχα την ίδια δυσλειτουργία του cruise control στη βενζίνη S4 2016 τον περασμένο μήνα. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε έναν ελαττωματικό ενεργοποιητή αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου, ο οποίος επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του cruise control. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου ανέφεραν λανθασμένα σήματα του πεντάλ του φρένου, με αποτέλεσμα το σύστημα να απενεργοποιείται από το πουθενά. Αρχικά υποψιάστηκε το σώμα γκαζιού, αλλά οι ενδελεχείς δοκιμές έδειξαν ότι η σύνδεση του ενεργοποιητή ήταν χαλαρή και μερικώς διαβρωμένη. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου και τον καθαρισμό των ακίδων του συνδέσμου. Αυτό ήταν ένα σχετικά σοβαρό ζήτημα, καθώς επηρέαζε πολλαπλά συστήματα ασφαλείας που συνδέονται με την παρακολούθηση του πεντάλ φρένου. Το μη λειτουργικό cruise control συχνά διαγιγνώσκεται λανθασμένα ως πρόβλημα στο σώμα γκαζιού, αλλά σε πολλές περιπτώσεις, ο αισθητήρας του πεντάλ φρένου προκαλεί αυτά τα συμπτώματα. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εντοπίσει αμέσως εάν στέλνει λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου. Αξίζει να αναφερθεί ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα εγώ, μήνυμα σφάλματος στην οθόνη και πλήρης αποτυχία του cruise control. Προτείνω να το ελέγξει ένα συνεργείο με εμπειρία στα ηλεκτρονικά των αυτοκινήτων VAG.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klauswolf1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την εμπειρία με τον αισθητήρα πεντάλ φρένου. Η ίδια βλάβη στο cruise control συνέβη στο Audi SQ5 του 2014 και τα χειριστήρια του τιμονιού σταμάτησαν να ανταποκρίνονται επίσης. Το ελαττωματικό σύστημα με τρέλαινε με συνεχή μηνύματα σφάλματος. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, αποδείχθηκε ότι ο ενεργοποιητής και η καλωδίωση χρειάζονταν αντικατάσταση λόγω ζημιάς από νερό. Η επιδιόρθωση άντεξε καλά μετά την επισκευή σας; Επίσης, είμαι περίεργος για το τελικό κόστος, θα βοηθούσε να ξέρω τι κόστος επισκευής να περιμένω αν είναι το ίδιο θέμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lilianmoore1

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τα αποτελέσματα της επισκευής. Η επιδιόρθωση του cruise control λειτουργεί άψογα από τότε που το τακτοποιήσαμε στο συνεργείο. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον ενεργοποιητή, η οποία προκαλούσε δυσλειτουργία των χειριστηρίων του τιμονιού και του συστήματος cruise control. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν το ελαττωματικό καλώδιο και καθάρισαν τα σημεία σύνδεσης. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό, αν αναλογιστεί κανείς την εξειδικευμένη διαγνωστική εργασία που απαιτήθηκε για να εντοπιστεί το ακριβές πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου. Κοιτάζοντας πίσω, τα συνεχή μηνύματα σφάλματος και το μη ανταποκρινόμενο cruise control ήταν σίγουρα απογοητευτικά, αλλά η επιδιόρθωση αποδείχθηκε αξιόπιστη. Η ασφαλειοθήκη και το σώμα του γκαζιού ελέγχθηκαν μια χαρά κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ήταν πραγματικά μόνο αυτή η προβληματική σύνδεση του καλωδίου που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση ήταν το κλειδί για να αποφευχθεί η περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων και να εντοπιστεί το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

klauswolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αφού συγκέντρωσα τις πληροφορίες εδώ, πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται στα ηλεκτρονικά των αυτοκινήτων. Η αρχική διαγνωστική σάρωση επιβεβαίωσε προβλήματα με την καλωδίωση του ενεργοποιητή, παρόμοια με αυτά που ανέφεραν οι άλλοι. Βρήκαν ζημιά από νερό στην περιοχή της ασφαλειοθήκης που επηρέαζε πολλαπλά συστήματα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης και την τοποθέτηση νέου προστατευτικού καλύμματος για την αποφυγή μελλοντικής διείσδυσης νερού. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το cruise control και όλες οι σχετικές λειτουργίες λειτουργούν τώρα τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος στην οθόνη. Πολύ καλύτερη εμπειρία αυτή τη φορά με έναν ειδικό που ήξερε ακριβώς τι να ελέγξει. Το ελαττωματικό σύστημα έχει επιλυθεί πλήρως και το αυτοκίνητο μοιάζει και πάλι σαν καινούργιο. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: