RS5 Αποτυχία συστήματος ελέγχου ταχύτητας: Cruise Cruises: Τι πάει στραβά

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το RS4 του 2020 πριν από μερικούς μήνες. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα οχημάτων, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Το σύστημα cruise control απέτυχε εντελώς, παρουσιάζοντας παρόμοια συμπτώματα, μη ανταποκρινόμενα χειριστήρια στο τιμόνι και μηνύματα σφάλματος. Μετά από διαγνωστικές δοκιμές, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίωσης μεταξύ των χειριστηρίων του τιμονιού και του ενεργοποιητή του cruise control. Η επιδιόρθωση ήταν απλή, αλλά απαιτούσε κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το συνεργείο μου βρήκε μια χαλαρή σύνδεση βύσματος στην καλωδίωση του τιμονιού που συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου ταξιδιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, κυρίως για τις διαγνωστικές εργασίες και την επιδιόρθωση της σύνδεσης. Το σώμα του γκαζιού μπορεί μερικές φορές να εμπλέκεται σε προβλήματα με το cruise control, αλλά σε αυτή την περίπτωση, επρόκειτο για ένα καθαρά ηλεκτρικό πρόβλημα σύνδεσης. Αυτά τα συστήματα είναι αρκετά πολύπλοκα με πολλαπλά πιθανά σημεία αστοχίας. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από τη σάρωση; Το πρόβλημα εμφανίζεται συνεχώς ή περιοδικά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως προειδοποιητικές λυχνίες; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην απόκριση του γκαζιού; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι διαφορετικό στο ελαττωματικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 88000 KM και παρατήρησα κάποια πρόσθετα συμπτώματα από την αρχική μου ανάρτηση. Η δυσλειτουργία φαίνεται να επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Έκανα μια άλλη διαγνωστική σάρωση που έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0638, υποδηλώνοντας ότι σχετίζεται με τον έλεγχο του ενεργοποιητή γκαζιού. Τα κουμπιά του τιμονιού είναι πλέον εντελώς νεκρά, όχι μόνο οι λειτουργίες του cruise control. Πρόκειται να το κλείσω για επισκευή την επόμενη εβδομάδα, αλλά ήθελα να δω αν κάποιος άλλος αντιμετώπισε παρόμοιους κωδικούς σφάλματος με το RS5 του πριν δεσμευτώ για δυνητικά δαπανηρές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Όταν είχα παρόμοια προβλήματα με το RS4 μου, ο κωδικός σφάλματος P0638 εμφανίστηκε επίσης αργότερα στη διαγνωστική διαδικασία. Τα μη λειτουργικά χειριστήρια του τιμονιού σε συνδυασμό με το σφάλμα του ενεργοποιητή του γκαζιού δείχνουν έντονα προς ένα πιο σύνθετο ζήτημα από το αρχικό μου πρόβλημα καλωδίωσης. Αφού είδα τα συμπτώματά σας, ιδίως τη δυσλειτουργία που επιδεινώνεται με τη θερμοκρασία του κινητήρα, αυτό ακούγεται περισσότερο σαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου του σώματος γκαζιού. Στη δική μου περίπτωση, μετά την αρχική προσπάθεια επισκευής με την καλωδίωση, το πρόβλημα επέστρεψε και τελικά απαιτήθηκε πλήρης αντικατάσταση του σώματος γκαζιού. Η επισκευή κατέληξε να κοστίσει 780 ευρώ, σημαντικά περισσότερα από την αρχική προσπάθεια επιδιόρθωσης. Ωστόσο, έτσι επιλύθηκαν όλα τα προβλήματα: Αποκαταστάθηκε η λειτουργικότητα του Cruise Control, Τα χειριστήρια του τιμονιού λειτουργούν ξανά, Δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος, Ομαλή απόκριση του γκαζιού Μια βασική ένδειξη ήταν η συσχέτιση του ζεστού κινητήρα, αυτό συχνά υποδηλώνει υποβάθμιση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και όχι απλά προβλήματα καλωδίωσης. Η δυσλειτουργία του σώματος γκαζιού μπορεί να προκαλέσει αυτές τις αλυσιδωτές αποτυχίες του συστήματος, επειδή τα σύγχρονα συστήματα ελέγχου ταχύτητας βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στον ακριβή έλεγχο του γκαζιού. Πριν από την επίσκεψη στο συνεργείο σας, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν διεξοδικά το σώμα γκαζιού, καθώς η αντικατάσταση μόνο της καλωδίωσης μπορεί να μην λύσει τη βασική αιτία, εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τη δική μου μεταγενέστερη εμπειρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τη συμβολή σας σχετικά με τον κωδικό σφάλματος P0638 και τα προβλήματα ελέγχου του τιμονιού που επιδεινώνονται με τη ζέστη, εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή παρουσίαση της εμπειρίας σας. Η περίπτωσή μου ακούγεται σίγουρα παρόμοια με το δικό σας σενάριο αντικατάστασης του σώματος γκαζιού. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου πιθανότατα πάσχουν από τον ίδιο τύπο βλάβης, ειδικά δεδομένου ότι τα μη λειτουργικά χειριστήρια επεκτείνονται πλέον πέρα από το cruise control. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με την επιθεώρηση του σώματος γκαζιού, είναι καλό να γνωρίζω ότι αυτό μπορεί να είναι πιο περίπλοκο από μια βασική επισκευή καλωδίωσης. Έχω ήδη προγραμματίσει την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα και θα φροντίσω να αναφέρω στους τεχνικούς τη συσχέτιση με τη θερμοκρασία του κινητήρα. Η αναφορά στο κόστος των 780 ευρώ βοηθάει να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες για τον προϋπολογισμό της επισκευής. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις ολοκληρωθεί η τελική διάγνωση και η επισκευή. Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοιες δυσλειτουργίες του συστήματος cruise control με τα μοντέλα RS τους στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή του ταξιδιού επισκευής σας, που βοήθησε να περιοριστούν οι πιθανές αιτίες πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)