RS3 No-Start: Επιδιόρθωση απώλειας ισχύος κυκλώματος διακόπτη ανάφλεξης

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα εκκίνησης στο S3 του 2016, μπορώ να μοιραστώ κάποια σχετική εμπειρία ως κάποιος με μέτριες γνώσεις επισκευής αυτοκινήτων. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, δεν υπάρχει ρεύμα στο σωληνοειδές της μίζας παρά την καλή μπαταρία και τις ασφάλειες. Αφού έλεγξα διεξοδικά την ασφαλειοθήκη, το συνεργείο μου ανακάλυψε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στον διακόπτη ρελέ που ελέγχει το κύκλωμα ανάφλεξης. Όταν το αυτοκίνητό μου δεν παίρνει μπροστά, έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφάλματος. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: Πλήρης έλεγχος διακοπής κυκλώματος, Αντικατάσταση διαβρωμένων ακροδεκτών συνδέσμου, Εγκατάσταση νέου συγκροτήματος διακόπτη ρελέ, Επαναληπτικός έλεγχος όλων των συνδέσεων γείωσης Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και των ανταλλακτικών. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Εάν ακούτε κάποιο κλικ από τη μίζα όταν γυρίζετε το κλειδί, Εάν αυτό άρχισε να συμβαίνει ξαφνικά ή σταδιακά Αυτό θα βοηθήσει να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή εάν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο κύκλωμα εκκίνησης. Θυμηθείτε να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία να ελέγξει τις συνδέσεις του σωληνοειδούς της μίζας, καθώς η διάγνωση του συστήματος ανάφλεξης με το χέρι μπορεί να είναι δύσκολη χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό δοκιμής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες προτάσεις. Το Audi μου μόλις έκανε το σέρβις των 15000 χιλιομέτρων τον περασμένο μήνα, και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στα 17020 χιλιόμετρα. Αφού εξέτασα τις συνδέσεις της καλωδίωσης όπως προτάθηκε, ανακάλυψα διάβρωση στο κύριο καλώδιο γείωσης κοντά στη μίζα. Θα το αντικαταστήσω αύριο στο κατάστημα, καθώς δεν θα ήθελα να διακινδυνεύσω να καταστρέψω άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα συνεχίζοντας να το οδηγώ. Θα ενημερώσω μόλις διορθωθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το RS3 σας. Έξυπνη κίνηση ο έλεγχος αυτών των συνδέσεων γείωσης, οι διαβρωμένοι λόγοι συχνά προκαλούν προβλήματα πτώσης τάσης που μπορούν να μας ξεγελάσουν και να μας κάνουν να σκεφτούμε ότι είναι το κύκλωμα του ακροδέκτη 15. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα γύρω στα 16000 χιλιόμετρα στο S3 μου και η αντικατάσταση του καλωδίου γείωσης κοντά στο σωληνοειδές της μίζας το διόρθωσε εντελώς. Απλά θυμηθείτε να τους ζητήσετε να ελέγξουν και τα άλλα σημεία γείωσης ενώ το κάνουν. Όταν μια σύνδεση αρχίσει να διαβρώνεται, μπορεί να ακολουθήσουν σύντομα και άλλες. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν δύο άλλα σημεία που άρχισαν να παρουσιάζουν πρώιμα σημάδια διάβρωσης στην περιοχή της ασφαλειοθήκης. Θα ήταν υπέροχο αν μπορούσατε να μοιραστείτε μια ενημέρωση μετά την επισκευή. Θα βοηθήσει να επιβεβαιωθεί αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο βασικό πρόβλημα που επηρέασε αρκετά αυτοκίνητα αυτής της σειράς μοντέλων. Συμβουλή με βάση την εμπειρία μου: Μόλις επισκευαστούν, ψεκάστε τις νέες συνδέσεις με καθαριστικό επαφών και προστατευτικό για να αποτρέψετε μελλοντική διάβρωση. Αυτό με βοήθησε να αποφύγω τυχόν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με τις καταστάσεις που δεν ξεκινάει το αυτοκίνητό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την καθοδήγηση. Γρήγορη ενημέρωση: Το κατάστημα αντικατέστησε το διαβρωμένο καλώδιο γείωσης σήμερα για 85 ευρώ και το αυτοκίνητο ξεκινάει τώρα τέλεια. Επίσης, καθάρισαν και προστάτευσαν όλες τις άλλες συνδέσεις γείωσης όπως προτάθηκε. Βρήκαν κάποια μικρή διάβρωση που ξεκίνησε σε δύο άλλα σημεία γείωσης, οπότε η έγκαιρη πρόληψή της πιθανώς απέτρεψε μεγαλύτερα προβλήματα. Η πτώση της τάσης προκλήθηκε πράγματι από την κακή σύνδεση γείωσης, η δοκιμή διακοπής κυκλώματος επιβεβαίωσε ότι αυτή ήταν η μόνη προβληματική περιοχή. Τα προβλήματα του αυτοκινήτου μου που δεν ξεκινάει επιλύθηκαν πλήρως. Καλό μάθημα που πήρα για τον έλεγχο των συνδέσεων γείωσης πρώτα πριν υποθέσω πιο σύνθετα προβλήματα με το σύστημα τροφοδοσίας. Σίγουρα θα προσέχω αυτούς τους ακροδέκτες κατά τη διάρκεια μελλοντικής συντήρησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)