clarathunder1
Ραδιόφωνο VW Touran: Προειδοποίηση για πρόβλημα γείωσης κεραίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
clarathunder1 (Συγγραφέας)
Τελευταία συντήρηση έγινε στα 125409 χλμ. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με το δικό μου πρόβλημα. Το πρόβλημα περιορίζεται μόνο στην λήψη ραδιοφώνου, η USB και η Bluetooth ήχου λειτουργούν καλά. Το μήνυμα σφάλματος είναι RCD510-035, το οποίο εμφανίζεται αμέσως κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Η λήψη έπεσε εντελώς μέσα σε μια νύχτα, λειτουργούσε καλά ένα βράδυ, εντελώς νεκρή το επόμενο πρωί. Δεν έχει γίνει πρόσφατα καμία εργασία στην οροφή ή στην περιοχή της κεραίας. Με βάση την εμπειρία επισκευής σου, θα ελέγξω πρώτα τον ενισχυτή κεραίας, αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν. Καλό είναι να γνωρίζουμε και την πιθανότητα διάβρωσης στις συνδέσεις. Ο ενισχυτής σήματος και οι συνδέσεις φαίνονται ως το λογικό σημείο εκκίνησης πριν εξετάσουμε την πλήρη αντικατάσταση του αυτοκινήτου. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο επικεντρωμένο σε αυτά τα εξαρτήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
louisklein44
Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αυτός ο κωδικός σφάλματος RCD510-035 και το ξαφνικό πρότυπο βλάβης ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που βίωσα με το Golf μου. Δεδομένου ότι το Bluetooth και η USB λειτουργούν καλά, αυτό δείχνει πραγματικά το κύκλωμα κεραίας, όπως ακριβώς στην περίπτωσή μου. Αφού αντικατέστησα τον ενισχυτή κεραίας μου, έμαθα ότι ο στατικός θόρυβος και η πλήρης απώλεια σήματος FM είναι κλασικά συμπτώματα ενός ελαττωματικού ενισχυτή σήματος. Το πρότυπο βλάβης κατά τη διάρκεια της νύχτας είναι επίσης τυπικό, αυτές οι μονάδες τείνουν να αποτυγχάνουν πλήρως παρά να υποβαθμίζονται σταδιακά. Μερικά πράγματα που παρατήρησα κατά τη διαδικασία επισκευής μου: Το εργαστήριο διαπίστωσε ότι υγρασία είχε εισχωρήσει στο περίβλημα του ενισχυτή κεραίας, Η σύνδεση γείωσης της κεραίας έδειξε σημαντική διάβρωση, Η αρχική μόνωση καλωδίωσης είχε φθαρεί Εάν ελέγξετε τα αρχεία συντήρησης, το σύστημα κεραίας σπάνια αποτελεί μέρος της τακτικής συντήρησης, γεγονός που εξηγεί γιατί αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται συχνά ξαφνικά γύρω στα 8-10 χρόνια. Πριν κλείσετε ραντεβού στο εργαστήριο, μπορείτε να δοκιμάσετε να αποσυνδέσετε την μπαταρία για 10 λεπτά. Στην περίπτωσή μου, αυτό διέγραψε προσωρινά το μήνυμα σφάλματος, αλλά επανήλθε επειδή το υποκείμενο πρόβλημα του ενισχυτή κεραίας παρέμεινε. Η πλήρης επισκευή θα πρέπει να κοστίσει παρόμοια με αυτό που πλήρωσα, υπό την προϋπόθεση ότι τα ίδια εξαρτήματα χρειάζονται αντικατάσταση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
clarathunder1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες. Θα κλείσω ραντεβού για το αυτοκίνητο αυτή την εβδομάδα και θα τους ζητήσω ρητά να επιθεωρήσουν πρώτα τον ενισχυτή κεραίας και τις συνδέσεις καλωδίωσης. Αφού άκουσα για την υγρασία που βρήκατε, υποψιάζομαι ότι το αυτοκίνητό μου μπορεί να έχει παρόμοια προβλήματα, δεδομένης της ηλικίας του. Για να επιβεβαιώσω τι πρέπει να ψάξω στην τιμολόγηση, θα πρέπει να ελέγχουν: Μονάδα ενισχυτή κεραίας, Συνδέσεις γείωσης, Κατάσταση καλωδίωσης, Εισροή υγρασίας γύρω από την περιοχή της κεραίας, Γενικές δοκιμές ισχύος σήματος μετά από επισκευές. Θα δοκιμάσω πρώτα το κόλπο με την αποσύνδεση της μπαταρίας, αλλά δεδομένης της πλήρους απώλειας σήματος και του κώδικα σφάλματος που ταιριάζει τόσο στενά με την εμπειρία σας, είμαι προετοιμασμένος για την αντικατάσταση των εξαρτημάτων της κεραίας. Καλό είναι να έχω μια προσέγγιση κόστους περίπου 250€ για να δουλέψω. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις μάθω τι βρήκαν. Ελπίζω να είναι μόνο η μονάδα ενισχυτή όπως στην περίπτωσή σας και όχι κάτι πιο σοβαρό με το ίδιο το σύστημα ραδιοφώνου του αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
louisklein44
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf TDI 2011 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά οχημάτων, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς κακή λήψη σήματος, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο σοβαρό. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης απώλεια σήματος FM και μηνύματα σφάλματος στο σύστημα infotainment. Αφού δοκίμασα βασική αντιμετώπιση προβλημάτων, όπως τον έλεγχο συνδέσεων, το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο. Η διάγνωσή τους έδειξε ότι ο ενισχυτής κεραίας ήταν εντελώς κατεστραμμένος και η κύρια κεραία είχε διαβρωμένες συνδέσεις. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση μονάδας ενισχυτή κεραίας, Εγκατάσταση νέας καλωδίωσης κεραίας, Ενημέρωση συστήματος infotainment. Το συνολικό κόστος ήταν 255€ και επιλύθηκε πλήρως το πρόβλημα της έντασης του σήματος. Το ραδιόφωνο λειτουργεί πλέον άψογα. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εμφανίζεται το πρόβλημα με όλες τις πηγές ήχου ή μόνο με το ραδιόφωνο; Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Έχετε παρατηρήσει αν η λήψη χειροτέρευε σταδιακά ή έπαψε ξαφνικά; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία κοντά στην περιοχή της κεραίας; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Golf μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)