Q5 Θέματα κρύας εκκίνησης και βαριάς αποστράγγισης καυσίμου, Fix Needed

Είχα πανομοιότυπα συμπτώματα σε ένα Audi A4 2.0 TSI του 2011 τον περασμένο χειμώνα. Η βλάβη του θερμαντήρα PTC προκάλεσε παρόμοια προβλήματα, δύσκολες ψυχρές εκκινήσεις και υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα θέρμανσης δυσκολευόταν, κάνοντας τον κινητήρα να αντισταθμίζει με πλούσιο μίγμα μέχρι να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Η μονάδα ελέγχου της θερμοκρασίας παρουσίαζε δυσλειτουργία, εμποδίζοντας το στοιχείο θέρμανσης να ενεργοποιηθεί σωστά κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η διαχείριση του κινητήρα να ρυθμίζει λανθασμένα το μείγμα καυσίμου. Το διαγνωστικό έδειξε ότι ο βοηθητικός ηλεκτρικός θερμαντήρας είχε αποτύχει εντελώς. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση του πλήρους συγκροτήματος θερμαντήρα PTC και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου του συστήματος θέρμανσης. Αυτή δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, καθώς τα εξαρτήματα είναι κρυμμένα πίσω από το ταμπλό και απαιτούσαν σημαντική αποσυναρμολόγηση. Τα προβλήματα με τον κρύο αέρα και τη σκληρή λειτουργία εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή. Αυτό είναι συνήθως ένα σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα, καθώς η συνεχής λειτουργία μπορεί να επηρεάσει τα εξαρτήματα του κινητήρα και το σύστημα καυσίμου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που περιγράφετε, ο κινητήρας προσπαθεί να αντισταθμίσει την έλλειψη σωστής θέρμανσης κατά την κρύα εκκίνηση με πλούσια λειτουργία. Θα σας συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το διαγνώσετε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις, καθώς απαιτείται κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός για την επαλήθευση της λειτουργίας και του προγραμματισμού της θέρμανσης PTC.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα θέματα της θερμάστρας PTC. Το Q5 μου είχε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα πέρυσι, πολύ τραχύ όταν ήταν κρύο και η θέρμανση δεν λειτουργούσε σωστά μέχρι να ζεσταθεί πλήρως. Το μοτέρ του ανεμιστήρα στην αρχή έσπρωχνε μόνο κρύο αέρα. Το διαγνωστικό επιβεβαίωσε την αποτυχία των θερμαντικών στοιχείων στη μονάδα PTC. Το επιδιόρθωσα πριν από περίπου 6 μήνες και τα προβλήματα με το κρύο ξεκίνημα εξαφανίστηκαν εντελώς. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε επίσης στο φυσιολογικό επίπεδο. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την πλήρη επισκευή; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα θέρμανσης από τότε που το φτιάξατε; Προσπαθώ να καταλάβω αν αυτό είναι συνήθως μια εφάπαξ επιδιόρθωση ή αν άλλα σχετικά προβλήματα τείνουν να αναπτύσσονται αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πραγματικά χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω στον εντοπισμό του προβλήματος της θερμάστρας PTC. Έκανα την επισκευή σε πιστοποιημένο συνεργείο και το συνολικό ποσό ανήλθε στα 350 ευρώ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού ηλεκτρικού βοηθητικού θερμαντήρα. Από τότε το σύστημα HVAC λειτουργεί άψογα, χωρίς άλλα προβλήματα κρύου αέρα ή τραχιά λειτουργία κατά την εκκίνηση. Το μοτέρ του ανεμιστήρα παρέχει σωστό ζεστό αέρα από την αρχή τώρα, και η απόδοση σε κρύο καιρό έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Σύμφωνα με την εμπειρία μου, μόλις η επισκευή του καλοριφέρ γίνει σωστά, τείνει να είναι μια μόνιμη λύση. Δεν είχα κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με τη θέρμανση στους 18 μήνες μετά την επισκευή. Η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου από μόνη της έκανε την επισκευή να αξίζει τον κόπο, ο κινητήρας δεν χρειάζεται πλέον να αντισταθμίζει το ελαττωματικό σύστημα θέρμανσης κατά τις κρύες εκκινήσεις. Εάν η επισκευή γίνει με ποιοτικά ανταλλακτικά και σωστό προγραμματισμό, αυτά τα βοηθητικά θερμαντικά σώματα συνήθως διαρκούν την υπόλοιπη διάρκεια ζωής του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις σπουδαίες συμβουλές. Τελικά πήγα το Q5 μου σε διαφορετικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, τι διαφορά κάνει η σωστή διάγνωση. Η ηλεκτρική βλάβη ήταν ακριβώς στο θερμαντικό σώμα PTC, όπως υποπτευόταν. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Έπρεπε να αφαιρέσουν αρκετό μέρος του ταμπλό για να έχουν πρόσβαση στο συγκρότημα του θερμαντικού στοιχείου και του μοτέρ ανεμιστήρα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 420 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς άλλα προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ ή την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Η θέρμανση ενεργοποιείται αμέσως και η καμπίνα ζεσταίνεται γρήγορα. Μεγάλη ανακούφιση που το φτιάξαμε σωστά. Το κατάστημα εξήγησε ότι αυτά τα θερμαντικά σώματα συνήθως διαρκούν όλη τη ζωή του αυτοκινήτου όταν αντικαθίστανται με γνήσια ανταλλακτικά. Έκαναν επίσης έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος για να βεβαιωθούν ότι δεν υπήρχαν άλλα υποκείμενα προβλήματα. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά σε σύγκριση με την προηγούμενη αποτυχημένη προσπάθεια επισκευής. Πραγματικά εκτιμώ όλες τις λεπτομερείς απαντήσεις που βοήθησαν να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου σχετικά με το θερμαντήρα PTC ως ένοχο. Με γλίτωσε από άλλη μια δυνητικά κακή εμπειρία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)